一种新型多仓储sf双层油罐的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加油站用SF埋地双层油罐，具体涉及一种能够实现在一个油罐中有多种油品的存储功能的多仓储SF双层油罐。
【背景技术】
[0002]加油站现有油罐大多为单仓储油罐，根据油罐容积不同可分为20m3、30m3、50m3等多种。单仓储油罐能够满足大多数加油站的实际使用需求，但随着加油站越来越小型化、集成化，部分加油站业主对油罐提出了多仓储功能的要求。
[0003]中国专利号CN201320333820.3即一种带隔板的双层油罐，公开了一种带隔板的双层油罐，钢内层内装有隔板，且在隔板对应位置的夹空层处固定密封装有隔环。隔环与钢罐采用焊接方式连接，在隔环与玻璃钢外罐连接处、隔环与钢罐焊缝处易产生应力集中，导致内外罐之间的夹层空间密封失效及内外罐损伤。
[0004]中国专利号201320428001.7即双层多仓阻隔防爆储油罐，公开了一种双层多仓阻隔防爆储油罐，其内外罐均为钢制椭圆封头油罐，外罐内部包含多个小型内罐。该专利结构复杂，加工难度高，使用、维护成本也较高。
【实用新型内容】
[0005]为了解决现有技术中焊接处应力集中和结构复杂，加工难度高的问题，本实用新型提供一种结构简单、实用性强的多仓储SF双层油罐。
[0006]—种新型多仓储SF双层油罐，包括罐体，罐体包括由钢材制成的内罐和由玻璃钢制成的外罐。内罐和外罐之间存有间隙，间隙内填充夹层。内罐内部设置有将内罐空间分隔开的隔板，且在隔板对应位置的间隙处固定有隔环，隔环是由玻璃钢制成的，且与外罐一体成型。隔板两侧的罐体顶部均设置的人孔，罐体内还安装有渗漏检测装置。
[0007]优选的，夹层采用3D立体玻纤织物。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果:
[0009]上述一种新型多仓储SF双层油罐，夹层采用3D立体玻纤织物，具有较高的结构强度和液体流通性。隔环与外罐一体成型，具有较高的结构强度和密封性。两根渗漏检测装置能够分别对隔板两侧的夹层空间进行泄漏监测。
【附图说明】
[0010]图1是一种新型多仓储SF双层油罐的剖面图。
[0011]图2是图1中A-A剖面图。
[0012]1人孔；2渗漏检测装置；3内罐；4外罐；5夹层；6隔环；7隔板。
【具体实施方式】
[0013]下面结合图1和图2对本实用新型进行详细说明。
[0014]—种新型多仓储SF双层油罐，包括罐体，罐体包括由钢材制成的内罐3和由玻璃钢制成的外罐4。内罐3和外罐4之间有间隙，间隙内填充有夹层5，所述夹层5可以是3D立体玻纤织物。内罐3内部设置有将内罐3空间分隔开的隔板7，且在隔板7对应位置的间隙处固定有隔环6，隔环6是由玻璃钢制成的且与外罐4 一体成型。隔板7两侧的罐体顶部均设置的人孔1，罐体内还安装有渗漏检测装置2。
[0015]上述一种新型多仓储SF双层油罐，夹层5采用3D立体玻纤织物，具有较高的结构强度和液体流通性。采用玻璃钢制成的隔环6分隔隔板7两侧所对应的夹层5，隔环6与外罐4 一体成型，具有较高的结构强度和密封性。两根渗漏检测装置2能够分别对两侧的夹层5空间进行泄漏监测。
[0016]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型多仓储SF双层油罐，其特征在于，包括罐体，罐体包括由钢材制成的内罐和由玻璃钢制成的外罐；内罐和外罐之间有间隙，间隙内填充有夹层；内罐内部设置有将内罐空间分隔开的隔板，且在隔板对应位置的间隙处固定有隔环，隔环是由玻璃钢制成的且与外罐一体成型；隔板两侧的罐体顶部均设置的人孔，罐体内还安装有渗漏检测装置。2.如权利要求1所述的一种新型多仓储SF双层油罐，其特征在于，夹层是由3D立体玻纤织物制成的。
【专利摘要】一种新型多仓储SF双层油罐，包括罐体，罐体包括由钢材制成的内罐和由玻璃钢制成的外罐。内罐和外罐之间存有间隙，间隙内填充有夹层，夹层采用3D立体玻纤织物。内罐内部设置有将内罐空间分隔开的隔板，且在隔板对应位置的夹空层处密封装有隔环，隔环是由玻璃钢制成的且与外罐一体成型。隔板两侧的罐体顶部均设置的人孔，罐体内还安装有渗漏检测装置。上述一种新型多仓储SF双层油罐，夹层采用3D立体玻纤织物，具有较高的结构强度和液体流通性。采用玻璃钢制成的隔环分隔隔板两侧所对应的夹层，隔环与外罐一体成型，具有较高的结构强度和密封性。两根渗漏检测装置能够分别对两侧的夹层空间进行泄漏监测。
【IPC分类】B65D90/02, B65D90/00
【公开号】CN204979870
【申请号】CN201520705920
【发明人】贾光, 陶彬, 张玉平, 张卫华
【申请人】中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月11日