集装箱墙板角撑结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及集装箱领域，具体涉及一种集装箱墙板角撑结构。
【背景技术】
[0002]如图1所示，现有的集装箱中，角柱1与侧板或墙板2连接时均采用单独的L型角撑3，该L型角撑3构造为L型结构。L型角撑3与角柱1焊接时需要内外焊接，这样，两根L型角撑3与角柱1焊接后存在四道焊缝，容易造成焊接应力集中及焊接变形，从而影响了集装箱箱体的强度和外观，而且焊接工作浪费人工和材料等。
【实用新型内容】
[0003]在【实用新型内容】部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本实用新型的【实用新型内容】部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种集装箱墙板角撑结构，用于连接墙板，其特征在于，所述集装箱墙板角撑结构包括主结构型材以及与所述主结构型材连接的墙板支撑板，所述墙板支撑板包括第一连接板、第二连接板以及连接所述第一连接板和所述第二连接板的中间连接板，所述第一连接板和所述第二连接板分别与两个墙板连接，且所述墙板支撑板与所述主结构型材的至少一个面固定连接。
[0005]可选地，所述墙板支撑板与所述主结构型材的相邻的至少两个面固定连接。
[0006]可选地，所述中间连接板与所述主结构型材的所述至少一个面固定连接。
[0007]可选地，所述第一连接板和/或所述第二连接板构造为平板。
[0008]可选地，所述中间连接板为平板、直角板或弯折板。
[0009]可选地，所述主结构型材为方管或异型管。
[0010]可选地，所述主结构型材为集装箱的角柱或端楣。
[0011 ] 可选地，所述墙板支撑板一体成型。
[0012]可选地，所述墙板支撑板通过压型、焊接或罗拉一体成型。
[0013]根据本实用新型的集装箱墙板角撑结构包括主结构型材以及与主结构型材连接的墙板支撑板，墙板支撑板包括第一连接板、第二连接板以及连接第一连接板和第二连接板的中间连接板。可以有效的降低焊接变形，同时可大幅减少焊缝数量，提高集装箱箱体的质量及外观，降低制作成本。
【附图说明】
[0014]本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，
[0015]图1为现有技术中的一种L形角撑与角柱连接的截面示意图；
[0016]图2为根据本实用新型的第一实施方式的集装箱墙板角撑结构的截面示意图；
[0017]图3为根据本实用新型的第二实施方式的集装箱墙板角撑结构的截面示意图；以及
[0018]图4为根据本实用新型的第三实施方式的集装箱墙板角撑结构的截面示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1、角柱2、墙板
[0021]3、L形角撑100、主结构型材
[0022]101、第一面102、第二面
[0023]121、第一墙板122、第二墙板
[0024]150、中间连接板151、第一连接板
[0025]152、第二连接板200、主结构型材
[0026]203、斜面221、第一墙板
[0027]222、第二墙板250、中间连接板
[0028]251、第一连接板252、第二连接板
[0029]300、主结构型材301、第一面
[0030]302、第二面303、斜面
[0031]350、中间连接板351、第一连接板
[0032]352、第二连接板
【具体实施方式】
[0033]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0034]为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。
[0035]本实用新型提供了一种集装箱墙板角撑结构，用于连接墙板。如图2所示，集装箱墙板角撑结构包括主结构型材100以及与主结构型材100连接的墙板支撑板。在图示实施方式中，主结构型材100为标准的角柱(方管)，其横截面为矩形，其具有依次垂直连接的四个面。
[0036]继续参考图2，墙板支撑板包括第一连接板151、第二连接板152以及连接第一连接板151和第二连接板152的中间连接板150。第一连接板151和第二连接板152均为平板构造，第一连接板151与第一墙板121连接，第二连接板152与第二墙板122连接，第一(二)连接板与第一(二)墙板可通过焊接、铆接等常用的连接方式连接，对此本实用新型不做特别限定。
[0037]墙板支撑板与角柱的第一面101以及第二面102连接，第一面101垂直于第二面102。在图示实施方式中，中间连接板150构造为直角板，其两个直角面分别抵靠第一面101和第二面102，且两个直角面分别与第一连接板151和第二连接板152连接。本领域技术人员应当知道，中间连接板150可通过压型、焊接或罗拉等方式与第一连接板151和第二连接板152连接，即墙板支撑板可通过压型、焊接或罗拉一体成型。
[0038]这样，墙板支撑板与角柱只需要两根焊缝即可连接，减少了人工、时间和材料成本。
[0039]根据本实用新型的集装箱墙板角撑结构包括主结构型材100以及与主结构型材100连接的墙板支撑板，墙板支撑板包括第一连接板151、第二连接板152以及连接第一连接板151和第二连接板152的中间连接板150。可以有效的降低焊接变形，同时可大幅减少焊缝数量，提高集装箱箱体的质量及外观，降低制作成本。
[0040]现请转到图3，其示出了本实用新型的第二实施方式。在第二实施方式中，与第一实施方式中相似的构件被类似的标号，只是第一位从“1”变为“2”。在图2中，与第一实施方式中的主结构型材100不同的是，第二实施方式中的主结构型材200的横截面为五边形的异型管，其可以理解为四边形的一个角被一个平面替代。在一些特定的情形下，诸如门楣、门槛或端楣，为了能够使门的打开角度更大，可将门楣或门槛构造为图2所示的结构。
[0041]相似地，墙板支撑板包括第一连接板251、第二连接板252以及连接第一连接板251和第二连接板252的中间连接板250。第一连接板251和第二连接板252均为平板构造，第一连接板251与第一墙板221连接，第二连接板252与第二墙板222连接。
[0042]墙板支撑板与角柱的斜面203连接。在图示实施方式中，中间连接板250构造为平板，其两端分别连接第一连接板251和第二连接板252。
[0043]现请转到图4，其示出了本实用新型的第三实施方式。在第三实施方式中，与第二实施方式中相似的构件被类似的标号，只是第一位从“2”变为“3”。在图4中，主结构型材300与第二实施方式中的主结构型材200大致相同。
[0044]相似地，墙板支撑板包括第一连接板351、第二连接板352以及连接第一连接板351和第二连接板352的中间连接板350。第一连接板351和第二连接板352均为平板构造，第一连接板351与第一墙板321连接，第二连接板352与第二墙板322连接。
[0045]墙板支撑板与角柱的第一面301、第二面302以及斜面303连接，图示实施方式中，主结构型材300的第一面301与斜面303成角度地设置，第二面302也与斜面303成角度地设置。在图示实施方式中，中间连接板350构造为弯折板，其具有与斜面303抵靠的平板部分以及两个弯折部分。两个弯折部分分别设置在平板部分的两端，以分别抵靠第一面301和第二面302。此外，两个弯折部分分别与第一连接板351和第二连接板352连接。
[0046]事实上，墙板支撑板的中间连接板与主结构型材的角部形状一致，其具体形状存在多种变形，但要保证其能够与主结构型材的角部紧密贴合，主结构型材的角部指的是安装墙板支撑板的角。
[0047]可以理解的是，上述实施方式中，墙板支撑板与主结构型材接触的部分可以是中间连接板。但第一连接板和第二连接板也可与主结构型材接触。
[0048]本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。
【主权项】
1.一种集装箱墙板角撑结构，用于连接墙板，其特征在于，所述集装箱墙板角撑结构包括主结构型材以及与所述主结构型材连接的墙板支撑板，所述墙板支撑板包括第一连接板、第二连接板以及连接所述第一连接板和所述第二连接板的中间连接板，所述第一连接板和所述第二连接板分别与两个墙板连接，且所述墙板支撑板与所述主结构型材的至少一个面固定连接。2.根据权利要求1所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述墙板支撑板与所述主结构型材的相邻的至少两个面固定连接。3.根据权利要求1所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述中间连接板与所述主结构型材的所述至少一个面固定连接。4.根据权利要求1所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述第一连接板和/或所述第二连接板构造为平板。5.根据权利要求1所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述中间连接板为平板、直角板或弯折板。6.根据权利要求1所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述主结构型材为方管或异型管。7.根据权利要求1所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述主结构型材为集装箱的角柱或端楣。8.根据权利要求1所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述墙板支撑板一体成型。9.根据权利要求8所述的集装箱墙板角撑结构，其特征在于，所述墙板支撑板通过压型、焊接或罗拉一体成型。
【专利摘要】本实用新型提供了一种集装箱墙板角撑结构，用于连接墙板，集装箱墙板角撑结构包括主结构型材以及与主结构型材连接的墙板支撑板，墙板支撑板包括第一连接板、第二连接板以及连接第一连接板和第二连接板的中间连接板，第一连接板和第二连接板分别与两个墙板连接，且墙板支撑板与主结构型材的至少一个面固定连接。根据本实用新型的集装箱墙板角撑结构可以有效的降低焊接变形，同时可大幅减少焊缝数量，提高集装箱箱体的质量及外观，降低制作成本。
【IPC分类】B65D90/12
【公开号】CN205010816
【申请号】CN201520718503
【发明人】吴益梅, 王育
【申请人】南通中集特种运输设备制造有限公司, 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司, 中集集团集装箱控股有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月16日