一种扶梯的轨道限位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯，具体是一种扶梯的轨道限位装置。
【背景技术】
[0002]自动扶梯由梯路和两旁的扶手组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动，以后逐渐形成阶梯；在接近出口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级轨道行走来实现的，而在自动扶梯运行时，梯级主轮、辅轮在梯级轨道上运动，由于扶梯受到的压力不均匀，会导致梯级主轮、辅轮对于梯级轨道的压力不均匀，长时间的压力不均匀会导致梯级轨道可能发生偏移，严重时会影响到扶梯的正常使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种扶梯的轨道限位装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种扶梯的轨道限位装置，包括连接轴、限位块、扶梯导轨系统和轨道，所述连接轴有两个并对称安装在一双头气缸的两个输出轴上，所述每个连接轴上固定安装有限位块和轨道，所述连接轴为圆柱形，连接轴包括中间段和位于中间段两边的螺纹段，所述限位块位于中间段上，轨道位于螺纹段上，在限位块和轨道之间设置有压力传感器，所述压力传感器固定安装在连接轴上，在中间段上设置有内固定螺栓，在螺纹段上设置有外固定螺栓，所述内固定螺栓和外固定螺栓均与所述连接轴通过螺纹连接，内固定螺栓、限位块、压力传感器、轨道和外固定螺栓依次设置在连接轴上形成单个轨道的限位系统，所述限位块上开设有凹槽，所述扶梯导轨系统插装在限位块上的凹槽内，所述轨道截面呈“L”形。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述连接轴为球墨铸铁材料制作。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述轨道由孕育铸铁材料制成。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本装置本身通过内固定螺栓、外固定螺栓和压力传感器对轨道和限位块进行紧固，起到限位作用，并通过压力传感器感应滑轮偏移对轨道施加的压力，利用双头气缸使轨道受压一侧的连接轴向受压方向伸长，进而改变受压情况，使得滑轮在受压后恢复原位，进而实现装置的限位功能。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中1-连接轴，2-双头气缸，3-限位块，4-扶梯导轨系统，5-轨道，6-内固定螺栓，7-压力传感器，8-外固定螺栓。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型实施例中，一种扶梯的轨道限位装置，包括连接轴1、限位块3、扶梯导轨系统4和轨道5，所述连接轴1有两个并对称安装在一双头气缸的两个输出轴上，所述每个连接轴1上固定安装有限位块3和轨道5，所述连接轴1为圆柱形，连接轴1为球墨铸铁材料制作，连接轴1包括中间段和位于中间段两边的螺纹段，所述限位块3位于中间段上，轨道5位于螺纹段上，在限位块3和轨道5之间设置有压力传感器7，所述压力传感器7用于测量限位块3和轨道5对压力传感器7造成的压力，所述压力传感器7固定安装在连接轴1上，在中间段上设置有内固定螺栓6，在螺纹段上设置有外固定螺栓8，所述内固定螺栓6和外固定螺栓8均与所述连接轴1通过螺纹连接，内固定螺栓6、限位块3、压力传感器7、轨道5和外固定螺栓8依次设置在连接轴1上形成单个轨道的限位系统，所述限位块3上开设有凹槽，所述扶梯导轨系统4插装在限位块3上的凹槽内，所述轨道5截面呈“L”形，轨道5由孕育铸铁材料制成，强度和韧性较高，有较好的抗形变能力，提高了轨道5在使用时的稳定性；
[0013]使用时，通过调整内固定螺栓6和外固定螺栓8在连接轴1上的间距，以预先设定限位块3和轨道5对于压力传感器7的压力值，设置在不同连接轴1上的压力传感器7的预定压力值相同，当扶梯运行时，在轨道上的滑轮发生偏移，偏移一侧的滑轮对于其相对应一侧的轨道5施加压力，造成其相对应一侧的压力传感器7受到轨道5的压力增加，同时，另一个压力传感器7受到限位块3的压力增加，压力传感器7将压力变化反馈至控制系统，控制系统启动双头气缸2使得轨道5受压一侧的连接轴1向受压方向伸长，进而改变受压情况，使得滑轮在受压后恢复原位，进而实现装置的限位功能。
[0014]本实用新型的工作原理是:本装置本身通过内固定螺栓、外固定螺栓8和压力传感器7对轨道5和限位块3进行紧固，起到限位作用，并通过压力传感器7感应滑轮偏移对轨道5施加的压力，利用双头气缸1使轨道5受压一侧的连接轴1向受压方向伸长，进而改变受压情况，使得滑轮在受压后恢复原位，进而实现装置的限位功能。
[0015]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0016]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种扶梯的轨道限位装置，包括连接轴、限位块、扶梯导轨系统和轨道，其特征在于，所述连接轴有两个并对称安装在一双头气缸的两个输出轴上，所述每个连接轴上固定安装有限位块和轨道，所述连接轴为圆柱形，连接轴包括中间段和位于中间段两边的螺纹段，所述限位块位于中间段上，轨道位于螺纹段上，在限位块和轨道之间设置有压力传感器，所述压力传感器固定安装在连接轴上，在中间段上设置有内固定螺栓，在螺纹段上设置有外固定螺栓，所述内固定螺栓和外固定螺栓均与所述连接轴通过螺纹连接，内固定螺栓、限位块、压力传感器、轨道和外固定螺栓依次设置在连接轴上形成单个轨道的限位系统，所述限位块上开设有凹槽，所述扶梯导轨系统插装在限位块上的凹槽内，所述轨道截面呈“L”形。2.根据权利要求1所述的一种扶梯的轨道限位装置，其特征在于，所述连接轴为球墨铸铁材料制作。3.根据权利要求1所述的一种扶梯的轨道限位装置，其特征在于，所述轨道由孕育铸铁材料制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种扶梯的轨道限位装置，包括连接轴、限位块、扶梯导轨系统和轨道，所述连接轴有两个并对称安装在一双头气缸的两个输出轴上，所述每个连接轴上固定安装有限位块和轨道，所述连接轴为圆柱形，连接轴包括中间段和位于中间段两边的螺纹段，所述限位块位于中间段上，轨道位于螺纹段上，在限位块和轨道之间设置有压力传感器，所述压力传感器固定安装在连接轴上，在中间段上设置有内固定螺栓，在螺纹段上设置有外固定螺栓，所述内固定螺栓和外固定螺栓均与所述连接轴通过螺纹连接，本装置本身通过内固定螺栓、外固定螺栓和压力传感器对轨道和限位块进行紧固，起到限位作用。
【IPC分类】B66B29/00, B66B23/00
【公开号】CN205045679
【申请号】CN201520612482
【发明人】闵文辉
【申请人】康达电梯有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年8月14日