一种适用于家庭电梯的新型牵引结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯设备领域，具体涉及一种适用于家庭电梯的新型牵引结构。
【背景技术】
[0002]电梯作为常见的上下运行交通工具，广泛应用于各种大型商厦、学校、办公楼或户外景点等区域。在电梯运行的过程中，需要外部动力对电梯进行牵引，常见的动力设备有曳引型和液压型，现有技术的曳引结构体积庞大，尤其是曳引轮直径粗大，安装在公共场所的大型电梯上还有足够的空间，但是对于诸如别墅等私人家庭用电梯来说，对空间要求过高，显得不便和笨重。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，安装简便灵活，能降低对电梯安装的空间要求，迎合家庭电梯需求。
[0004]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，包含曳引带轮和绕接在所述曳引带轮上且与轿厢连接用于牵引轿厢升降运动的曳引扁平带，所述曳引带轮上设有供所述曳引扁平带缠绕的带轮，所述带轮数量至少为两个，包含带轮一与带轮二，所述曳引扁平带为多个，缠绕在所述带轮一与所述带轮二上。
[0005]所述带轮可以为两个，也可以为多个，在两个的情况下，多个所述曳引扁平带分别缠绕在所述带轮一与所述带轮二上，由于所述曳引扁平带数量多，可以使得单根所述曳引扁平带的厚度较小，这样也能提供足够的牵引力，一般曳引轮的轮子直径与所述曳引扁平带直径之比要大于40比1，所述曳引扁平带的厚度变小之后，曳引轮轮子也相应减小，可以采用所述曳引带轮，既保证了曳引过程的结构强度，又减少了体积，降低了对空间的要求。
[0006]作为本实用新型的优选，所述曳引扁平带包含包覆外层和设在所述包覆外层之中的钢丝绳。
[0007]所述包覆外层一方面增加了所述曳引扁平带的厚度，另一方面也使得多个所述钢丝绳之间的间距可以通过所述包覆外层固定下来，此外，所述包覆外层还可以增加所述钢丝绳与所述曳引带轮之间的摩擦力。
[0008]作为本实用新型的优选，所述包覆外层为聚氨酯层或橡胶层。
[0009]作为本实用新型的优选，所述曳引扁平带厚度为3mm — 4mm。
[0010]作为本实用新型的优选，所述曳引扁平带内钢丝的直径为2. 15mm。
[0011]作为本实用新型的优选，所述曳引扁平带内钢丝绳为8 — 12根，对称分别设在所述带轮一和所述带轮二上。
[0012]作为本实用新型的优选，所述曳引带轮直径为80mm —120mm。
[0013]作为本实用新型的优选，所述曳引带轮直径为82_。
[0014]作为本实用新型的优选，所述带轮中部设有成弧形且向外凸出的中凸弧部，所述带轮一与所述带轮二上设有分隔板。
[0015]当该种电梯使用时间过长后，所述曳引扁平带会老化，所述中凸弧部微微外凸，可以增加所述曳引扁平带的张力。
[0016]作为本实用新型的优选，所述带轮外表面为平整面，所述带轮一与所述带轮二上设有分隔板。
[0017]当所述带轮外表面平整的时候，就会使得多个所述曳引扁平带的张力相同均匀，对所述轿厢的曳引力也均匀。
[0018]综上所述，本实用新型具有如下有益效果：
[0019]1、所述曳引扁平带为多条，所以单条曳引扁平带厚度可以降低，采用直径小的所述曳引带轮，降低了空间要求。
[0020]2、所述分隔板对多个分布在所述带轮上的所述曳引扁平带其导向和分隔的作用。
[0021]3、所述中凸弧部对于长时间使用的所述曳引扁平带起到调整张力的作用。
[0022]4、所述曳引扁平带包含包覆外层和钢丝绳，稳定间距，增加摩擦。
【附图说明】
[0023]图1是实施例1的的立体示意图；
[0024]图2是曳引带轮的正视图。
[0025]图中：
[0026]1、轿厢，2、曳引带轮，3、带轮，31、带轮一，32、带轮二，33、分隔板，34、中凸弧部。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0028]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0029]实施例1，如图1和图2所示：一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，包含曳引带轮2和绕接在曳引带轮2上且与轿厢1连接用于牵引轿厢升降运动的曳引扁平带，曳引带轮2上设有供曳引扁平带缠绕的带轮3,带轮3数量至少为两个，包含带轮一 31与带轮二32,曳引扁平带为多条，缠绕在带轮一 31与带轮二32上。带轮3可以为两个，也可以为多个，在两个的情况下，多个曳引扁平带分半分别缠绕在带轮一 31与带轮二32上，由于曳引扁平带数量多，可以使得单根曳引扁平带的厚度较小，这样也能提供足够的牵引力，一般曳引轮的轮子直径与曳引扁平带厚度之比要大于40比1，曳引扁平带的厚度变小之后，曳引轮轮子也相应减小，可以采用曳引带轮，既保证了曳引过程的结构强度，又减少了体积，降低了对空间的要求。
[0030]曳引扁平带包含包覆外层和设在包覆外层之中的钢丝绳。包覆外层一方面增加了曳引扁平带的厚度，另一方面也使得多个钢丝绳之间的间距可以通过包覆外层固定下来，此外，包覆外层还可以增加钢丝绳与曳引带轮2之间的摩擦力。包覆外层为聚氨酯层或橡胶层。
[0031]曳引扁平带内钢丝绳直径为2. 15mm。曳引扁平带内钢丝绳根数为10根，对称分别设在带轮一 31和带轮二32上。曳引带轮直径为82mm。
[0032]带轮3中部设有成弧形且向外凸出的中凸弧部34,带轮一 31与带轮二32上设有分隔板33。当该种电梯使用时间过长后，曳引扁平带会老化，中凸弧部34微微外凸，可以增加曳引扁平带的张力。
[0033]实施例2 :与实施例1的区别为带轮3外表面不同，在本实施例中，为平整面，带轮一 31与带轮二32上设有分隔板33。当带轮3外表面平整的时候，就会使得多个曳引扁平带的张力相同均匀，对轿厢1的曳引力也均匀。
【主权项】
1.一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:包含曳引带轮(2)和绕接在所述曳引带轮(2)上且与轿厢(1)连接用于牵引轿厢升降运动的曳引扁平带，所述曳引带轮(2)上设有供所述曳引扁平带缠绕的带轮(3)，所述带轮(3)数量至少为两个，包含带轮一(31)与带轮二(32)，所述曳引扁平带缠绕在所述带轮一(31)与所述带轮二(32)上。2.根据权利要求1所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述曳引扁平带包含用于增加摩擦和固定彼此间隙的包覆外层和设在所述包覆外层之中的钢丝绳。3.根据权利要求2所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述包覆外层为聚氨酯层或橡胶层。4.根据权利要求3所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述曳引扁平带厚度为3mm—4mm。5.根据权利要求4所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述曳引扁平带内钢丝的直径为2.15mm。6.根据权利要求5所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述曳引扁平带内钢丝绳为8 —12根，对称分别设在所述带轮一和所述带轮二上。7.根据权利要求6所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述曳引带轮直径为80mm—120_。8.根据权利要求7所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述曳引带轮直径为82mm。9.根据权利要求1一8任意一项所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述带轮(3)中部设有成弧形且向外凸出的中凸弧部(34)，所述带轮一(31)与所述带轮二(32)上设有分隔板(33)。10.根据权利要求1一8任意一项所述的一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，其特征在于:所述带轮(3 )外表面为平整面，所述带轮一(31)与所述带轮二( 32 )上设有分隔板(33)。
【专利摘要】本实用新型涉及电梯设备领域，具体涉及一种适用于家庭电梯的新型牵引结构。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，包含曳引带轮和绕接在所述曳引带轮上且与轿厢连接用于牵引轿厢升降运动的曳引扁平带，所述曳引带轮上设有供所述曳引扁平带缠绕的带轮，所述带轮数量至少为两个，包含带轮一与带轮二，所述曳引扁平带缠绕在所述带轮一与所述带轮二上。本实用新型的目的是提供一种适用于家庭电梯的新型牵引结构，安装简便灵活，能降低对电梯安装的空间要求，迎合家庭电梯需求。
【IPC分类】B66B11/08
【公开号】CN205061287
【申请号】CN201520790807
【发明人】潘国强, 金玉春, 朱友如
【申请人】浙江南奥电梯有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月14日