一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置的制造方法

文档序号:10240902阅读:344来源:国知局
一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机驱动设备领域,尤其涉及一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置。
【背景技术】
[0002]目前,起重机的驱动装置采用的驱动设备一般为:立式电动机一联轴器一水平安置的制动器一轴线垂直布置的立式齿轮减速器(有时带极限力矩联轴器)一最后一级通过键连接的输出轴带动大、小齿轮传动。这种驱动装置的优点是平面布置紧凑,更好地利用了空间,避免了圆锥齿轮或蜗轮传动,传动效率高。现有的立式齿轮减速器一般采用二级或三级圆柱齿轮传动、圆柱行星齿轮传动、摆线针轮行星传动、少齿差行星齿轮传动或谐波齿轮传动等新型传动装置;尽管这是起重机旋转机构较理想的驱动方案,已得到了日益广泛的应用;但是在起重机旋转工作过程中,仍然避免不了过分剧烈的起动和制动以及因操作不当使臂架碰到障碍物时,因输出轴与减速机是通过键方式的刚性连接,此时会造成回转驱动装置机件和构件因过载损坏的情况,其联接可靠性差,并且维修困难。
[0003]因此,现有技术还有待于改进和发展。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,旨在解决现有起重机驱动装置中输出轴与减速机键方式的刚性连接不能有效控制起重机件与构件因过载而造成磨损,以及链接性能差,维修困难的技术问题。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其中,包括电动机、制动器、减速器和输出轴,所述的电动机通过制动器与减速器连接,所述输出轴的一端安装在减速器的输出端,通过减速器可以控制输出轴的速度,另一端与小齿轮相接;所述减速器与输出轴之间安装有胀紧盘,所述胀紧盘采用无键联结的方式将减速器和输出轴连接在一起。
[0006]所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其中,还包括回转支承,所述的回转支承与小齿轮相配合安装,通过小齿轮可以带动回转支承转动。
[0007]所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其中,所述的电动为立式电动机,使得驱动装置的结构更加紧凑,节省空间。
[0008]所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其中,所述的胀紧盘包括内环和外环;所述内环套在输出轴的上端,外环与内环形成的轮毂相配套安装。
[0009]所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其中,所述胀紧盘的内环和外环通过高强度拉力螺栓将减速器与输出轴实现联结。
[0010]本实用新型的有益效果:。本实用新型通过在减速器和输出轴之间安装一个胀紧盘,采用无键联结的方式将输出轴和减速器连接在一起,具有精度高,安装、调整、拆卸方便,强度高,联结稳定,在超载时可以保护设备不受损坏;适用于传递重型负荷输出轴通过它与减速器连接,当扭矩过大时,胀紧盘的摩擦面就会滑动,从而保护轴连器。
【附图说明】
[0011]图I是本实用新型的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
[0013]如图I所示,本实用新型公开一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其中,包括电动机I、制动器2、减速器3、胀紧盘4、输出轴5、小齿轮6和回转支承7,所述的电动机I通过制动器2与减速器3连接,所述输出轴5的一端安装在减速器3的输出端,通过减速器3可以控制输出轴2的速度,另一端与小齿轮6相接;所述的回转支承7与小齿轮6相配合安装,输出轴5通过小齿轮6可以带动回转支承7转动;所述减速器3与输出轴5之间安装有胀紧盘4,所述胀紧盘4采用无键联结的方式将减速器3和输出轴5连接在一起。
[0014]本实用新型通过胀紧盘4将减速器3中的机件和输出轴5连接在一起,所以在回转支承7承受负荷时,靠胀紧盘4与机件、输出轴5的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷;从而通过输出轴5驱动小齿轮6,再由小齿轮6带动回转支承7;当传递力矩过大时,胀紧盘4的摩擦面就开始滑动,起到保护输出轴的作用;因为输出轴5与减速器3是通过胀紧盘4无键联结的非刚性连接,所以不会造成回转驱动装置机件和构件因过载损坏的情况,造成输出轴被扭断的情况。
[0015]在实际生产中,本实用新型的电动机I为立式电动机,使得驱动装置的结构更加紧凑,节省空间。
[0016]在实际工作中,本实用新型所述的胀紧盘4包括内环41和外环42;所述内环41套在输出轴5的上端,外环42与内环41形成的轮毂相配套安装。
[0017]在实际工作中,本实用新型的所述胀紧盘4的内环和外环通过高强度拉力螺栓将减速器3与输出轴5实现联结。
[0018]本实用新型的有益效果:。本实用新型通过在减速器和输出轴之间安装一个胀紧盘,采用无键联结的方式将输出轴和减速器连接在一起,具有精度高,安装、调整、拆卸方便,强度高,联结稳定,在超载时可以保护设备不受损坏;适用于传递重型负荷输出轴通过它与减速器连接,当扭矩过大时,胀紧盘的摩擦面就会滑动,从而保护轴连器。
[0019]应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其特征在于,包括电动机、制动器、减速器和输出轴,所述的电动机通过制动器与减速器连接,所述输出轴的一端安装在减速器的输出端,通过减速器可以控制输出轴的速度,另一端与小齿轮相接;所述减速器与输出轴之间安装有胀紧盘,所述胀紧盘采用无键联结的方式将减速器和输出轴连接在一起。2.根据权利要求I所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其特征在于,还包括回转支承,所述的回转支承与小齿轮相配合安装,通过小齿轮可以带动回转支承转动。3.根据权利要求I所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其特征在于,所述的电动机为立式电动机,使得驱动装置的结构更加紧凑,节省空间。4.根据权利要求I所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其特征在于,所述的胀紧盘包括内环和外环;所述内环套在输出轴的上端,外环与内环形成的轮毂相配套安装。5.根据权利要求4所述的摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其特征在于,所述胀紧盘的内环和外环通过高强度拉力螺栓将减速器与输出轴实现联结。
【专利摘要】本实用新型公开一种摩擦式胀紧盘输出轴回转驱动装置,其包括电动机、制动器、减速器和输出轴,所述的电动机通过制动器与减速器连接,所述输出轴的一端安装在减速器的输出端,通过减速器可以控制输出轴的速度,另一端与小齿轮相接;所述减速器与输出轴之间安装有胀紧盘,所述胀紧盘采用无键联结的方式将减速器和输出轴连接在一起。本实用新型通过在减速器和输出轴之间安装一个胀紧盘,采用无键联结的方式将输出轴和减速器连接在一起,具有精度高,安装、调整、拆卸方便,强度高,联结稳定,在超载时可以保护设备不受损坏;适用于传递重型负荷输出轴通过它与减速器连接,当扭矩过大时,胀紧盘的摩擦面就会滑动,从而保护轴连器。
【IPC分类】B66C23/84
【公开号】CN205151601
【申请号】CN201520893618
【发明人】莫晓峰, 徐龙
【申请人】广东高达重工机械实业股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月11日
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