钢丝绳预紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢丝绳预紧装置。
【背景技术】
[0002]卷扬机是一种用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备。随着相关应用需求的出现，卷扬机上的钢丝绳越来越长。在卷筒大小一定的情况下，收纳的钢丝绳在卷筒上的缠绕层数达到6-10层。同时由于卷扬机拉力达到二三十吨，甚至更大。钢丝绳在无载荷时收钢丝绳绳卷绕到卷筒虽然排列整齐，但是再次使用时，特别是当卷扬机负载大载荷时，钢丝绳会发生相对移位，外层钢丝绳会嵌入内层去。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的缺陷，提供一种钢丝绳预紧
目.ο
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]—种钢丝绳预紧装置，其特点在于，其包括有卷筒，制动装置，支架，底座；
[0006]所述支架与所述卷筒活动连接用于支撑所述卷筒并使所述卷筒可以自由转动；
[0007]所述制动装置设置于所述卷筒的一侧用于控制所述卷筒所受制动力；
[0008]所述制动装置、所述支架、置于所述底座之上。
[0009]较佳地，所述底座上设置有两个以上的所述卷筒，每一所述卷筒一侧均设置有一制动装置；所述卷筒下方设置有滚针轴承，所述滚针轴承与所述卷筒接触用于支撑所述卷筒保证所述卷筒平稳转动。
[0010]较佳地，所述卷筒包括一制动轮，所述制动轮与所述制动装置相适应。
[0011 ] 较佳地，所述制动装置包括，棘轮手柄，制动带，第一滚轮，第二滚轮，连杆；
[0012]所述制动带包覆于所述制动轮的表面与所述制动轮紧密接触；
[0013]所述棘轮手柄通过所述连杆与所述第一滚轮活动连接，所述棘轮手柄用于带动所述第一滚轮转动；
[0014]所述制动带与所述第一滚轮固定连接，所述第一滚轮用于使制动带于所述制动轮的表面收紧；
[0015]所述第二滚轮固定于所述制动轮下方，所述第二滚轮与所述制动带固定连接。
[0016]较佳地，所述卷筒在不包括制动轮的侧面上设置有若干个绳槽用以容置所述钢丝绳。
[0017]较佳地，所述绳槽由圆钢组成。
[0018]较佳地，所述卷筒与所述支架之间设置有滑动轴承。
[0019]较佳地，所述卷筒为无缝不锈钢筒。
[0020]较佳地，所述底座由工字型材组成。
[0021]较佳地，所述支架与所述底座作可拆卸连接。
[0022]本实用新型的积极进步效果在于：钢丝绳预紧装置使钢丝绳进入卷筒时始终带着一定预紧力。且该钢丝绳预紧装置结构简单，易于操作使用。
【附图说明】
[0023]图I为本实用新型较佳实施例的钢丝绳预紧装置的正视机构示意图。
[0024]图2为本实用新型较佳实施例的钢丝绳预紧装置的侧视机构示意图。
[0025]图3为本实用新型较佳实施例的卷筒结构示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]101 :卷筒
[0028]102 :支架
[0029]103 :棘轮手柄
[0030]104 :底座
[0031]105:滚针轴承
[0032]106 :第一滚轮
[0033]107 :制动带
[0034]108 :连杆
[0035]109 :第二滚轮
[0036]110:制动轮
[0037]1011 :无缝钢管
[0038]1012 :卷筒轴
[0039]1013:隔板
[0040]1014 :绳槽
[0041]A :钢丝绳接触区域表面
【具体实施方式】
[0042]以下通过较佳实施例结合附图对本实用新型作清楚完整地说明。
[0043]如图I所示，本实用新型所提出的钢丝绳预紧装置，其包括有卷筒101，制动装置，支架102，滚针轴承105，底座104。
[0044]支架102与所述卷筒101活动连接，支架102用于支撑所述卷筒101并使所述卷筒101可以自由转动。制动装置于所述卷筒101的一侧，制动装置用于控制卷筒101的所受作用力；滚针轴承105设置于卷筒101下方与卷筒101接触。制动装置、所述支架102、滚针轴承105、全部置于底座104之上并且与底座104固定连接。在本实施例中，每一所述卷筒101周边均设置有一制动装置。为了支架102拆卸安装方便，卷筒101与支架102之间设置有滑动轴承。支架102与底座104之间采取可拆卸固定连接。底座104由工字形型材组成。
[0045]在本实施例中，卷筒101上的卷轴与支架102之间采用镶石墨自润滑滑动轴承进行装配。支架102与底座104之间采用螺栓进行连接，松开活动支架102与底座104的螺栓后即可轻易取下支架102。
[0046]如图2及图3所示，卷筒101包括两端封闭的无缝钢管1011，置于无缝钢管1011中心使其可以转动的卷筒轴1012，设置于无缝钢管1011表面A的隔板1013。隔板1013的设置使卷筒分为了两个部分，一个部分为与制动装置上的制动带107相接触的制动轮110。另一部分则为钢丝接触区域，其表面A设置了用于容置钢丝绳的绳槽1014。在本实施例中，表面A上设置有复数个所述绳槽1014。绳槽1014数量若干（一般采用7个即可满足大部分钢丝绳张紧所需摩擦力)。绳槽1014为无缝钢管1011上焊接圆钢后车削成型，这样可大大降低制造绳槽1014成本，采用圆周非螺旋式降低绳槽1014的焊接精度难度，且绳槽1014可以独立车制，降低加工难度。
[0047]如图I所示，制动装置包括滚轮106，棘轮手柄103，制动带107 ;制动带107包覆于卷筒101的表面A近3/4周与卷筒101的紧密接触。棘轮手柄103通过连杆108与滚轮活动连接，制动带107与所述滚轮固定连接。通过拉动棘轮手柄103，棘轮手柄103带动滚轮转动；滚轮转动后进而拉紧制动带107，使制动带107于所述卷筒101的表面A收紧，进而实现控制卷筒101转动的作用。
[0048]由于卷筒101增加滚针轴承105支撑，拆卸一侧支架102后卷筒101仍能低载荷转动，钢丝绳套入卷筒101内，该方式解决了钢丝绳无法安装入卷筒101难题。
[0049]钢丝绳安装于钢丝绳预紧装置分以下两种情况。一、钢丝绳绳头未安装到卷扬机上，绳头直接穿入双卷筒101来回卷绕后在固定于卷扬机。二、欲牵引的钢丝绳很长，卷筒101内的钢丝绳也有很多，无法像第一种情况那样重新引钢丝绳绳头进入装置。这时采用拆卸装置支架102从侧面套入钢丝绳的方式实现：拆除支架102与底座104的螺栓，取下支架102，钢丝绳在地上盘成一个圈，道数根据拟需要在装置内卷绕数确定，然后将钢丝绳套到双卷筒101上，分绳槽1014排列整齐后重新把支架102套回到卷筒轴1012上，紧固螺栓即可完成安装。钢丝绳张紧力大小由卷筒101中卷绕圈数和制动装置制动力大小决定。
[0050]本实用新型所提出的的钢丝绳预紧装置，使用时，将从钢丝绳卷盘出来的松弛钢丝绳经过钢丝绳预紧装置后再连接到卷扬机卷筒上，卷扬机卷筒转动收紧钢丝绳，而钢丝绳预紧装置通过制动产生反作用力保证进入卷扬机卷筒的钢丝绳都是紧绷状态。
[0051]钢丝绳进入预紧装置后在双卷筒之间来回卷绕多圈，保证钢丝绳与双卷筒均有足够的摩擦力，当卷扬机卷筒转动，预紧装置双卷筒也转动，通过调节双卷筒上的制动力大小即可实现钢丝绳预紧力大小调节。
[0052]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种钢丝绳预紧装置，其特征在于，其包括有卷筒，制动装置，支架，底座； 所述支架与所述卷筒活动连接用于支撑所述卷筒并使所述卷筒可以自由转动； 所述制动装置设置于所述卷筒的一侧用于控制所述卷筒所受制动力； 所述制动装置、所述支架置于所述底座之上。2.如权利要求I所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述底座上设置有两个以上的所述卷筒，每一所述卷筒一侧均设置有一制动装置；所述卷筒下方设置有滚针轴承，所述滚针轴承与所述卷筒接触用于支撑所述卷筒保证所述卷筒平稳转动。3.如权利要求2所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述卷筒包括一制动轮，一可以使其转动的卷筒轴；所述制动轮与所述制动装置相适应。4.如权利要求3所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述制动装置包括，棘轮手柄，制动带，第一滚轮，第二滚轮，连杆； 所述制动带包覆于所述制动轮的表面与所述制动轮紧密接触； 所述棘轮手柄通过所述连杆与所述第一滚轮活动连接，所述棘轮手柄用于带动所述第一滚轮转动； 所述制动带与所述第一滚轮固定连接，所述第一滚轮用于使制动带于所述制动轮的表面收紧； 所述第二滚轮固定于所述制动轮下方，所述第二滚轮与所述制动带固定连接。5.如权利要求4所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述卷筒在不包括制动轮的侧面上设置有若干个绳槽用以容置所述钢丝绳。6.如权利要求5所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述绳槽由圆钢组成。7.如权利要求6所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述卷筒与所述支架之间设置有滑动轴承。8.如权利要求6所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述卷筒为无缝不锈钢筒。9.如权利要求7所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述底座由工字型材组成。10.如权利要求9所述的钢丝绳预紧装置，其特征在于，所述支架与所述底座作可拆卸连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢丝绳预紧装置，其包括有卷筒，制动装置，支架，底座；所述支架与所述卷筒活动连接用于支撑所述卷筒并使所述卷筒可以自由转动；所述制动装置设置于所述卷筒的一侧用于控制所述卷筒所受制动力；所述制动装置、所述支架、置于所述底座之上。钢丝绳预紧装置使钢丝绳进入卷筒时始终带着一定预紧力。且该钢丝绳预紧装置结构简单，易于操作使用。
【IPC分类】B66D1/395
【公开号】CN205151624
【申请号】CN201520850444
【发明人】陈良善, 杨裕凡, 华鹏青, 辛鸿明
【申请人】上海船厂船舶有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月29日