一种电梯抱闸结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯技术领域，特别是一种应用于电梯轿厢制动的抱闸结构。
【背景技术】
[0002]目前常见的电梯闸采用电磁式打开抱闸，工作原理是:抱闸线圈通电---产生磁场一--把顶杆顶出一--顶杆带动抱闸臂打开抱闸，具体可参照专利号为03222703.5的《电梯制动装置》，在这个顶杆进出的过程中，难免有一定的摩擦受损，导致抱闸不够紧密，但是又不能加润滑剂，避免润滑剂流到抱闸上抱闸失效溜车。有设计人设计了一种电梯抱闸结构，具体可参照专利号201420006029.6的《电梯抱闸》，其采用第一抱闸臂和第二抱闸臂外设有弹簧的设计，虽然能提高安全性，但是不足以抵消一旦顶杆磨损所带来的风险。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种更安全的电梯抱闸结构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种电梯抱闸结构，包括抱闸轮、内置线圈的制动器、顶杆、分布在制动器两侧的抱闸臂，所述抱闸臂和抱闸轮之间设置有制动瓦，所述抱闸臂的底端设置有偏心轴，所述制动器内置有套管，所述套管内置有滚珠，所述顶杆伸入制动器的套管中。
[0006]作为一个优选项，所述套管和制动器之间设置有支撑环。
[0007]作为一个优选项，所述抱闸臂的中间靠外侧处设置有弹簧。
[0008]本实用新型的有益效果是:该抱闸结构通过合理的结构改良，尤其是通过顶杆配合带滚珠的套管设计，使顶杆插入制动器时所产生的摩擦系数有效减少，进而减少磨损，而不影响抱闸的安全系数，整个结构简单易用，有利于技术的推广应用。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参照图1，一种电梯抱闸结构，包括抱闸轮1、内置线圈的制动器2、顶杆3、分布在制动器2两侧的抱闸臂4，所述抱闸臂4和抱闸轮I之间设置有制动瓦5，所述抱闸臂4的底端设置有偏心轴6，所述制动器2内置有套管7，所述套管7内置有滚珠8，所述顶杆3伸入制动器2的套管7中。上述的顶杆3配合带滚珠8的套管7设计，是利用细密的滚珠8来辅助顶杆3运行，使顶杆3与制动器2之间摩擦系数减少，使顶杆3寿命延长，而且还有利于抱闸的紧密提高，安全系数也同时提高。所述套管7和制动器2之间设置有支撑环9，有利于提高套管7处的结构稳固度。
[0012]另一种实施方式，参照图1，一种电梯抱闸结构，包括抱闸轮1、内置线圈的制动器2、顶杆3、分布在制动器2两侧的抱闸臂4，所述抱闸臂4和抱闸轮I之间设置有制动瓦5，所述抱闸臂4的底端设置有偏心轴6，所述制动器2内置有套管7，所述套管7内置有滚珠8，所述顶杆3伸入制动器2的套管7中，所述抱闸臂4的中间靠外侧处设置有弹簧10。这种带滚珠8的套管7设计配合设置在中间靠外侧处弹簧10设计，降低摩擦系数的效果更好。
[0013]根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种电梯抱闸结构，包括抱闸轮(I)、内置线圈的制动器(2)、顶杆(3)、分布在制动器(2)两侧的抱闸臂(4)，所述抱闸臂(4)和抱闸轮(I)之间设置有制动瓦(5)，所述抱闸臂(4)的底端设置有偏心轴(6)，其特征在于:所述制动器(2)内置有套管(7)，所述套管(7)内置有滚珠(8)，所述顶杆(3)伸入制动器(2)的套管(7)中。2.根据权利要求1所述的一种电梯抱闸结构，其特征在于:所述套管(7)和制动器(2)之间设置有支撑环(9)。3.根据权利要求1所述的一种电梯抱闸结构，其特征在于:所述抱闸臂(4)的中间靠外侧处设置有弹簧(10)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电梯抱闸结构，包括抱闸轮、内置线圈的制动器、顶杆、分布在制动器两侧的抱闸臂，所述抱闸臂和抱闸轮之间设置有制动瓦，所述抱闸臂的底端设置有偏心轴，所述制动器内置有套管，所述套管内置有滚珠，所述顶杆伸入制动器的套管中；该抱闸结构通过合理的结构改良，尤其是通过顶杆配合带滚珠的套管设计，使顶杆插入制动器时所产生的摩擦系数有效减少，进而减少磨损，而不影响抱闸的安全系数，整个结构简单易用，有利于技术的推广应用。
【IPC分类】B66D5/08
【公开号】CN205170259
【申请号】CN201520915826
【发明人】温俊辉
【申请人】珠江富士电梯（中国）有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月17日