一种发动机运输包装箱的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及运输包装箱技术领域，特别是发动机的运输包装箱。
【背景技术】
[0002]纸箱作为一种常见的包装材料，因其制作简单、造价便宜、节能环保等优点，广泛的应用在我们的日常生活中。但由于传统纸箱的结构强度低，在对发动机等重型货物进行存储、搬运的时候，纸箱易损坏，从而无法保护被包装物。发动机由于重量大且价值高，进行运输包装时都以木质材料和金属材料组合作为包装材料。但木质材料或金属材料包装不仅价格高昂，包装成本高，且重量大，对环境危害也较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种由纸质材料代替部分木质材料和金属材料且强度仍能承载发动机，可有效减轻包装重量和成本的运输包装箱。
[0004]本实用新型的目的通过如下技术方案实现。
[0005]—种发动机运输包装箱，包括底部的木质基座、粘结于木质基座周边的瓦楞纸板边框、安装在木质基座上并位于瓦楞纸板边框内的金属支架、底端与瓦楞纸板边框嵌套配合安装的瓦楞纸板箱体、盖在箱体顶端的瓦楞纸板箱盖;在金属支架上加工有圆孔并配装有螺栓，螺栓伸出的上部阻挡定位发动机，螺栓的下部与木质基座联接。
[0006]本实用新型将原来采用木质材料和金属材料组合制备的箱体、箱盖全部改为用瓦楞纸制做，可大大减轻整个包装的重量和成本，并减少木材和金属的消耗，利于环保。在木质基座周边设置瓦楞纸板边框，与瓦楞纸板箱体相互嵌装，易于包装和拆解，可减少包装工人的劳动强度。包装箱底部采用木质基座和金属支架，仍然可以较好地承载发动机的重量。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构组成立体示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0009]如图1所示，本实用新型包括底部的木质基座1、粘结于木质基座周边的瓦楞纸板边框3、安装在木质基座上并位于瓦楞纸板边框内的金属支架2、底端与瓦楞纸板边框嵌套配合安装的瓦楞纸板箱体4、盖在箱体顶端的瓦楞纸板箱盖5。在金属支架2上加工有圆孔并配装有螺栓6，螺栓伸出的上部阻挡定位发动机，防止发动机在运输过程中晃动，螺栓的下部与木质基座联接。
【主权项】
1.一种发动机运输包装箱，其特征在于，包括底部的木质基座(I)、粘结于木质基座周边的瓦楞纸板边框(3)、安装在木质基座上并位于瓦楞纸板边框内的金属支架(2)、底端与瓦楞纸板边框嵌套配合安装的瓦楞纸板箱体(4)、盖在箱体顶端的瓦楞纸板箱盖(5);在金属支架(2)上加工有圆孔并配装有螺栓(6)，螺栓伸出的上部阻挡定位发动机，螺栓的下部与木质基座联接。
【专利摘要】一种发动机运输包装箱，包括底部的木质基座(1)、粘结于木质基座周边的瓦楞纸板边框(3)、安装在木质基座上并位于瓦楞纸板边框内的金属支架(2)、底端与瓦楞纸板边框嵌套配合安装的瓦楞纸板箱体(4)、盖在箱体顶端的瓦楞纸板箱盖(5)；在金属支架(2)上加工有圆孔并配装有螺栓(6)，螺栓伸出的上部阻挡定位发动机，螺栓的下部与木质基座联接。本实用新型可大大减轻整个包装的重量和成本，并减少木材和金属的消耗，利于环保。在木质基座周边设置瓦楞纸板边框，与瓦楞纸板箱体相互嵌装，易于包装和拆解，可减少包装工人的劳动强度。包装箱底部采用木质基座和金属支架，仍然可以较好地承载发动机的重量。
【IPC分类】B65D19/06, B65D85/68
【公开号】CN205186956
【申请号】CN201520949351
【发明人】尹志勤, 徐连江, 戴翠丽
【申请人】云南佳裕印刷有限公司, 云南开放大学
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月25日