一种液压支架安装叉车用连接体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及煤矿液压支架安装拆除设备领域，具体地说，本实用新型涉及一种液压支架安装叉车用连接体。
【背景技术】
[0002]安装叉车是用于煤矿综采液压支架组装后的切眼内的运输和安装的专用设备。该设备通过绞车牵引，将液压支架运到指定位置并安装，代替以往安装工作中用绞车直接在底板上拖拉液压支架的操作方式。安装叉车在将液压支架运送到指定地点卸车和装车时，都需要拉架千斤顶的牵引，牵引链一端固定在千斤顶活塞杆上，另一端固定在液压支架上。目前，牵引链和液压支架连接方式主要有两种:一种是直接将牵引链固定在液压支架底部的部件上；另一种是牵引链和吊钩连接，由吊钩直接勾在液压支架底座的腰形孔处。直接固定的方式安全性好，但是连接过程烦琐，费时费力；用吊钩的方式，连接时方便快捷，但安全性不够，牵引的过程中容易出现脱钩的现象，有很大的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装叉车连接体，该连接体使安装叉车在卸车和装车过程中与液压支架的连接更便捷可靠，安全性高。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是设计一种液压支架安装叉车用连接体，包括连接体和叉车，所述连接体包括顶端、中部、尾端；所述连接体的尾端与叉车具有的液压支架底座上的牵引链通过六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈形成过盈配合；所述连接体的顶端插入液压支架底座的腰形孔内。
[0005]优选的，所述连接体顶端为长方形钢板，钢板长度大于液压支架底座腰形孔的长度，宽度略小于腰形孔的宽度。
[0006]优选的，连接体中部为圆柱形，其直径略小于腰形孔的宽度。
[0007]优选的，连接体尾端呈“U”型。
[0008]采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果:使用时先将连接体尾端和安装叉车牵引链连接，把连接体的顶端插入液压支架底座腰形孔内，尾端留在外面，由于连接体顶端比腰形孔的长，在插入连接体时应该将连接体倾斜一定角度，先将顶端长方形钢板的一端放入腰形孔内，然后将连接体沿着腰形孔长度方向移动，使顶端长方形钢板的另一端也放入腰形孔，这样连接体和液压支架底座形成过盈配合，此时将连接体旋转90 °，使连接体顶端长度方向与腰形长度方向垂直，此时过盈量最大。在牵引力的作用下顶端钢板和液压支架底座之间会产生很大摩擦力，连接体不会轻易的转动，继续保持这种最大过盈状态。这种连接方式较传统方式更安全，使用起来更方便。本实用新型提供的一种安装叉车连接体，其连接方式，使安装叉车在卸车和装车过程中与液压支架的连接更便捷可靠，安全性尚。
【附图说明】
[0009]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0010]图1为本实用新型的液压支架安装叉车用连接体结构示意图；
[0011]图2为实用新型的液压支架安装叉车用连接体结构示意图；
[0012]图3为液压支架底座示意图；
[0013]上述图中的标记均为:1、六角头螺栓；2、螺母；3、弹簧垫圈；4、连接体；5、连接体顶端；6、连接体中部；7、连接体尾端；8.腰形孔。
【具体实施方式】
[0014]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0015]如图1所示，本实用新型的安装叉车用后部倾斜装置，包括连接体4，所述连接体包括连接体顶端5，连接体中部6和连接体尾端7。所述连接体4尾端和安装叉车牵引链连接，顶端插入液压支架底座腰形孔内。本发明中采用的连接体顶端5为长方形钢板，钢板长度大于液压支架底座腰形孔8的长度，宽度略小于腰形孔8的宽度；连接体中部6为圆柱形，其直径略小于腰形孔8的宽度；连接体尾端7呈“U”型，上面装有六角头螺栓1、螺母2、弹簧垫圈3。使用时先将连接体尾端7和安装叉车牵引链连接，把连接体的顶端5插入液压支架底座腰形孔9内，由于连接体顶端5比腰形孔的长，在插入连接体时应该将连接体倾斜一定角度，先将连接体顶端5长方形钢板的一端放入腰形孔内，然后将连接体沿着腰形孔长度方向移动，使连接体顶端5顶端长方形钢板的另一端也放入腰形孔，这样连接体和液压支架底座形成过盈配合，此时将连接体旋转90°，使连接体顶端5长度方向与腰形长度方向垂直，此时过盈量最大。在牵引力的作用下顶端钢板和液压支架底座之间会产生很大摩擦力，连接体不会轻易的转动，继续保持这种最大过盈状态。这种连接方式较传统方式更安全，使用起来更方便。
[0016]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种液压支架安装叉车用连接体，包括连接体和叉车，其特征在于:所述连接体包括顶端、中部、尾端；所述连接体的尾端与叉车具有的液压支架底座上的牵引链通过六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈形成过盈配合；所述连接体的顶端插入液压支架底座的腰形孔内。2.根据权利要求1所述的液压支架安装叉车用连接体，其特征在于:所述连接体顶端为长方形钢板，钢板长度大于液压支架底座腰形孔的长度，宽度略小于腰形孔的宽度。3.根据权利要求1所述的液压支架安装叉车用连接体，其特征在于:连接体中部为圆柱形，其直径略小于腰形孔的宽度。4.根据权利要求1所述的液压支架安装叉车用连接体，其特征在于:连接体尾端呈“U”型。
【专利摘要】本实用新型涉及一种液压支架安装叉车用连接体，属于煤矿液压支架安装拆除设备领域。一种液压支架安装叉车用连接体，包括连接体和叉车，所述连接体包括顶端、中部、尾端；所述连接体的尾端与叉车具有的液压支架底座上的牵引链通过六角头螺栓、螺母、弹簧垫圈形成过盈配合；所述连接体的顶端插入液压支架底座的腰形孔内。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装叉车连接体，该连接体使安装叉车在卸车和装车过程中与液压支架的连接更便捷可靠，安全性高。
【IPC分类】B66F9/075
【公开号】CN205187776
【申请号】CN201520846181
【发明人】许信发, 薛本峰, 王帆, 任晓明, 吴启龙, 陈雷, 赵永刚
【申请人】安徽省矿业机电装备有限责任公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月29日