一种建筑用升降机的制作方法

文档序号:10293206阅读:334来源:国知局
一种建筑用升降机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种建筑用升降机,属于建筑设备领域。
【背景技术】
[0002]施工升降机是建筑施工中不可缺少的垂直运输机械,自1973年第一台国产齿轮齿条式施工升降机诞生以来,历经30多年的不断发展,升降机在结构形式、功能、用途、安全装置等多个方面都有了很大的变化和发展。施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,这主要因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的。
[0003]对于现在的高层建筑施工来说,安全性至关重要,所以升降机上一般需要配备防坠器,但是现有的防坠器存在制动反应慢,制动时震动很大,制动效果差的缺点。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此,本实用新型提供了一种建筑用升降机,安全性好,发生坠落时制动反应速度快,制动效果好。
[0005]本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题:
[0006]本实用新型的一种建筑用升降机,其包括机体、支撑框架和防坠制动装置,所述机体包括电机和吊篮,所述电机和吊篮通过钢丝绳连接,所述吊篮位于支撑框架内,所述支撑框架上设置有支撑杆和导向杆,所述防坠制动装置与吊篮固定连接,所述防坠制动装置包括传动机构、刹车片和壳体。所述传动机构包括杠杆、支撑架、拉杆和弹簧,所述杠杆的两端分别与钢丝绳和弹簧连接,杠杆中部与支撑架连接,所述拉杆两端分别与杠杆和刹车片连接,所述刹车片设置在壳体内部,刹车片上设置有挤压弹簧,所述挤压弹簧与滑动轨固定连接,所述壳体与导向杆接触,壳体上设置有弹出孔。
[0007]所述吊篮上设置有控制装置,所述控制装置与电机连接。
[0008]所述导向杆位于吊篮的侧边上,所述弹出孔设置在壳体与导向杆的接触面上。
[0009]所述刹车片为至少两层的结构,刹车片之间通过拉杆固定连接。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种建筑用升降机,安全性好,支撑框架上设置有支撑杆和导向杆,更加稳固,运行也更加平稳,设置有防坠制动装置,当有往上的提升力时,杠杆会压着弹簧,使得刹车片藏在防坠制动装置的壳体内,当钢丝绳断裂时,提升力消失,则弹簧松开,使得杠杆往上移动,带动拉杆往上拉动,从而使得刹车片以上移动,当刹车片遇到采用弹出孔,挤压弹簧会将刹车片弹出到弹出孔外,从而与导向杆接触摩擦,从而起到制动的作用,此过程采用弹簧的弹力来实现,反应速度快,同时采用多层刹车片的结构,制动效果好。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图,
[0013]图2为本实用新型的机体的俯视图;
[0014]图3为本实用新型防坠制动装置在松开时的结构示意图;
[0015]图4为本实用新型防坠制动装置在制动时的结构示意图。
[0016]其中:1、机体,2、支撑框架,3、防坠制动装置,4、电机,5、吊篮,6、钢丝绳,7、支撑杆,8、导向杆,9、传动机构,1、刹车片,11、壳体,12、杠杆,13、支撑架,14、拉杆,15、弹簧,16、挤压弹簧,17、滑动轨,18、弹出孔,19、控制装置。
【具体实施方式】
[0017]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明,如图1、2、3、4所示:本实施例的一种建筑用升降机,其包括机体1、支撑框架2和防坠制动装置3,所述机体I包括电机4和吊篮5,所述电机4和吊篮5通过钢丝绳6连接,所述吊篮5位于支撑框架2内,所述支撑框架2上设置有支撑杆7和导向杆8,所述防坠制动装置3与吊篮5固定连接,所述防坠制动装置3包括传动机构9、刹车片1和壳体11 ο所述传动机构9包括杠杆12、支撑架13、拉杆14和弹簧15,所述杠杆12的两端分别与钢丝绳6和弹簧15连接,杠杆12中部与支撑架13连接,所述拉杆14两端分别与杠杆12和刹车片10连接,所述刹车片10设置在壳体11内部,刹车片10上设置有挤压弹簧16,所述挤压弹簧16与滑动轨17固定连接,所述壳体11与导向杆8接触,壳体11上设置有弹出孔18。
[0018]所述吊篮5上设置有控制装置19,所述控制装置19与电机4连接。
[0019]所述导向杆8位于吊篮5的侧边上,所述弹出孔18设置在壳体11与导向杆8的接触面上。
[0020]所述刹车片10为至少两层的结构,刹车片10之间通过拉杆14固定连接。
[0021]在实际使用时,吊篮5上设置有控制装置19,控制装置19与电机4连接,可操作控制装置19实现对电机4的操控,从而控制吊篮5的运行,实现升降机的运行。安全性好,支撑框架2上设置有支撑杆7和导向杆8,更加稳固,运行也更加平稳,设置有防坠制动装置3,当有往上的提升力时,杠杆12会压着弹簧15,使得刹车片10藏在防坠制动装置3的壳体11内,当钢丝绳断裂时,提升力消失,则弹簧15松开,使得杠杆12往上移动,带动拉杆14往上拉动,从而使得刹车片1以上移动,当刹车片1遇到采用弹出孔18,挤压弹簧16会将刹车片1弹出到弹出孔18外,从而与导向杆8接触摩擦,从而起到制动的作用,此过程采用弹簧的弹力来实现,反应速度快,同时采用多层刹车片的结构,制动效果好。
[0022]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种建筑用升降机,其特征在于:包括机体(I)、支撑框架(2)和防坠制动装置(3),所述机体(I)包括电机(4)和吊篮(5),所述电机(4)和吊篮(5)通过钢丝绳(6)连接,所述吊篮(5)位于支撑框架(2)内,所述支撑框架(2)上设置有支撑杆(7)和导向杆(8),所述防坠制动装置(3)与吊篮(5)固定连接,所述防坠制动装置(3)包括传动机构(9)、刹车片(10)和壳体(11),所述传动机构(9)包括杠杆(12)、支撑架(13)、拉杆(14)和弹簧(15),所述杠杆(12)的两端分别与钢丝绳(6)和弹簧(15)连接,杠杆(12)中部与支撑架(13)连接,所述拉杆(14)两端分别与杠杆(12)和刹车片(10)连接,所述刹车片(10)设置在壳体(11)内部,刹车片(10)上设置有挤压弹簧(16),所述挤压弹簧(16)与滑动轨(17)固定连接,所述壳体(11)与导向杆(8)接触,壳体(11)上设置有弹出孔(18)。2.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机,其特征在于:所述吊篮(5)上设置有控制装置(19),所述控制装置(19)与电机(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机,其特征在于:所述导向杆(8)位于吊篮(5)的侧边上,所述弹出孔(18)设置在壳体(11)与导向杆(8)的接触面上。4.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机,其特征在于:所述刹车片(10)为至少两层的结构,刹车片(10)之间通过拉杆(14)固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种建筑用升降机,属于建筑设备领域。其包括机体、支撑框架和防坠制动装置,机体包括电机和吊篮,电机和吊篮通过钢丝绳连接,吊篮位于支撑框架内,支撑框架上设置有支撑杆和导向杆,防坠制动装置与吊篮固定连接,防坠制动装置包括传动机构、刹车片和壳体。传动机构包括杠杆、支撑架、拉杆和弹簧,杠杆的两端分别与钢丝绳和弹簧连接,杠杆中部与支撑架连接,拉杆两端分别与杠杆和刹车片连接,刹车片设置在壳体内部,刹车片上设置有挤压弹簧,挤压弹簧与滑动轨固定连接,壳体与导向杆接触,壳体上设置有弹出孔。本实用新型提供的一种建筑用升降机,安全性好,发生坠落时制动反应速度快,制动效果好。
【IPC分类】B66B5/18
【公开号】CN205204556
【申请号】CN201521117078
【发明人】陈冬杰, 王晨露, 张闯, 马宇轩, 武肖鹏, 柴树琴, 李雪, 王冰源, 张豹, 陈文强
【申请人】陈冬杰
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月29日
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