装船机溜筒和装船机的制作方法

文档序号:10310230阅读:332来源:国知局
装船机溜筒和装船机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种溜筒,具体地,涉及一种装船机溜筒。本实用新型还涉及一种装船机。
【背景技术】
[0002]现在物料输送过程中通常会用到溜筒,例如使用装船机将煤料装到货船上,在装船机装船作业过程中,煤炭经过装船机溜筒落在抛料弯头上,通过抛料弯头改变落煤方向实现平仓作业。当煤炭落在抛料弯头上时会产生大量的粉尘,影响周围环境,也增大了安全事故、货运质量事故的发生几率,另外,作业过程中产生的粉尘不能满足日益提高的环保要求。
[0003]现有溜筒在物料出口周围设置有很短的刚性防尘罩,由于该防尘罩距离抛料弯头的距离较大,不能很好地起到防尘效果,如果简单地对该防尘罩加长,会阻挡物料下行导致堵料;另外,由于物料下行过程中可能会与该防尘罩发生摩擦,降低防尘罩的使用寿命,在实际运输过程中,防尘罩约3个月就需要更换一次,如此大的更换频率造成了人力和物力的浪费。
[0004]因此,需要提供一种能够有效地延长装船机溜筒使用寿命的技术方案。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种装船机溜筒,以有效地延长其使用寿命。
[0006]本实用新型的目的是还提供一种装船机,以有效地延长该装船机上的装船机溜筒的使用寿命。
[0007]为了实现上述目的,本实用新型提供一种装船机溜筒,该装船机溜筒包括溜筒本体和设置于所述溜筒本体出口处的弯头,其中,所述装船机溜筒还包括柔性罩,该柔性罩位于所述溜筒本体的所述出口处且至少部分地遮挡所述出口。
[0008]优选地,所述弯头包括侧边和底边,所述侧边铰接在所述溜筒本体的所述出口处,所述底边与所述侧边成角度设置。
[0009]优选地,所述柔性罩至少部分向所述弯头的所述底边延伸且向所述底边延伸的所述柔性罩呈条状。
[0010]优选地,所述柔性罩靠近所述底边的边缘呈弧形。
[0011 ]优选地,所述柔性罩可拆卸地连接在所述出口处。
[0012]优选地,所述柔性罩由橡胶材料制成。
[0013]优选地,所述装船机溜筒还包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端铰接于所述溜筒本体的上部,所述伸缩杆的另一端铰接于所述弯头上。
[0014]本实用新型还提供一种装船机,所述装船机包括皮带机和本实用新型提供的装船机溜筒,所述装船机溜筒位于所述皮带机一端的滚筒的下方。
[0015]通过上述技术方案,装船机溜筒包括溜筒本体、弯头以及柔性罩,在物料下行的过程中即使撞击到柔性罩,也能够避免与柔性罩之间的刚性接触造成的磨损,从而延长该装船机溜筒的使用寿命。
[0016]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0017]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0018]图1是本实用新型一种【具体实施方式】提供的装船机溜筒的结构图;
[0019]图2是图1中柔性罩的结构图。
[0020]附图标记说明
[0021]I溜筒本体2弯头
[0022]3柔性罩4伸缩杆
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0024]在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指相对于附图中的方位进行的描述。
[0025]本实用新型提供一种装船机溜筒,该装船机溜筒包括溜筒本体I和设置于溜筒本体I出口处的弯头2,其中,装船机溜筒还包括柔性罩3,该柔性罩3位于溜筒本体I的出口处且至少部分地遮挡出口。
[0026]参照图1,作为本实用新型一种优选的【具体实施方式】,在使用装船机溜筒进行物料输送的过程中,大部分物料沿该装船机溜筒下滑后掉落在弯头上,部分物料在与装船机溜筒发生碰撞后可能会撞击到柔性罩3上。由于该柔性罩3与物料之间的接触为柔性接触,从而能够很好地避免由于物料与柔性罩3的刚性接触对其造成的磨损,延长了该装船机溜筒的使用寿命。
[0027]继续参照图1,作为本实用新型一种优选的【具体实施方式】,弯头2包括侧边和底边,侧边铰接在溜筒本体I的出口处,底边与侧边成角度设置。底边用于引导物料前进,并且底边与侧边之间的夹角大小可以根据需要进行调整,例如但不限于,弯头2可以设置为大致呈L型。具体地,在物料输送的过程中,掉落在弯头上的物料沿着底边的延伸方向行进,侧边用于底边与溜筒本体I之间的连接,并且侧边与底边配合能够改变掉落在弯头2上的物料的行进方向。另外,侧边铰接在溜筒本体I的出口处,以使弯头2可以在出口处进行上下摆动,从而调整物料掉落的位置。
[0028]参照图1和图2,作为本实用新型一种优选的【具体实施方式】,柔性罩3至少部分向弯头2的底边延伸且向底边延伸的柔性罩3呈条状。具体地,柔性罩3可以设置为与弯头2配合以将溜筒本体I的出口包围,限制由于物料散落而产生的粉尘的扩散。为了能够更好地起到防尘效果,柔性罩3的底部向弯头2延伸(图1中可以清晰地显示)。柔性罩3可以设置为由多个条状结构组成,也可以设置为至少底部为条状,以在弯头2上行进的物料较多的情况下,可以避免靠近弯头2的柔性罩3的底部阻挡物料在底边上行进,从而提高物料行进的通畅性。
[0029]参照图2,作为本实用新型一种优选的【具体实施方式】,柔性罩3靠近底边的边缘呈弧形,以进一步防止该柔性罩3阻挡底边上的物料的行进。具体地,例如但不限于,底边上方的柔性罩3可以设置为类似拱形门的弧形,以供物料通行。
[0030]为了方便更换,降低生产成本,作为本实用新型另一种优选的【具体实施方式】,柔性罩3可拆卸地连接在出口处。具体地,例如但不限于,在柔性罩3的上部边缘可以均匀设置多个通孔,在溜筒本体I出口处的相应位置设置与通孔匹配的螺纹孔,紧固件例如但不限于螺钉可以穿过通孔后固定在螺纹孔中,以将柔性罩3固定在溜筒本体I的出口处。
[0031]为了进一步降低生产成本,提高柔性罩3的使用寿命,作为本实用新型一种优选的【具体实施方式】,柔性罩3由橡胶材料制成。
[0032]参照图1,作为本实用新型一种优选的【具体实施方式】,装船机溜筒还包括伸缩杆4,伸缩杆4的一端铰接于溜筒本体I的上部,伸缩杆4的另一端铰接于弯头2上。伸缩杆4可以设置为包括彼此相对移动的第一杆部和第二杆部,以能够使第一杆部和第二杆部彼此远离和靠近,例如但不限于,伸缩杆4可以为液压缸、气压缸或可伸缩螺纹杆。具体地,例如但不限于,第一杆部的上端铰接在溜筒本体I的上部,第一杆部的下端与第二杆部的上端相互连接且可以彼此相对靠近或远离,第二杆部的下端铰接于弯头2的上端。弯头2通过转轴铰接于溜筒本体I的出口处,当伸缩杆4收缩时,带动弯头2绕转轴做逆时针旋转;当伸缩杆4伸长时,推动弯头2绕转轴做顺时针旋转,从而实现弯头2在溜筒本体I出口处能够自由摆动,改变物料的散落位置。
[0033]本实用新型还提供一种装船机,其中,装船机包括皮带机和本实用新型提供的装船机溜筒,装船机溜筒位于皮带机一端的滚筒的下方。物料通过皮带机输送到溜筒上方,在重力作用下,物料离开皮带机并进入到溜筒内,通过弯头的导向作用,将物料散落到待存放位置。
[0034]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0035]另外需要说明的是,在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0036]此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种装船机溜筒,该装船机溜筒包括溜筒本体(I)和设置于所述溜筒本体(I)出口处的弯头(2),其特征在于,所述装船机溜筒还包括柔性罩(3),该柔性罩(3)位于所述溜筒本体(I)的所述出口处且至少部分地遮挡所述出口。2.根据权利要求1所述的装船机溜筒,其特征在于,所述弯头(2)包括侧边和底边,所述侧边铰接在所述溜筒本体(I)的所述出口处,所述底边与所述侧边成角度设置。3.根据权利要求2所述的装船机溜筒,其特征在于,所述柔性罩(3)至少部分向所述弯头(2)的所述底边延伸且向所述底边延伸的所述柔性罩(3)呈条状。4.根据权利要求3所述的装船机溜筒,其特征在于,所述柔性罩(3)靠近所述底边的边缘呈弧形。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的装船机溜筒,其特征在于,所述柔性罩(3)可拆卸地连接在所述出口处。6.根据权利要求1-4中任意一项所述的装船机溜筒,其特征在于,所述柔性罩(3)由橡胶材料制成。7.根据权利要求1-4中任意一项所述的装船机溜筒,其特征在于,所述装船机溜筒还包括伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的一端铰接于所述溜筒本体(I)的上部,所述伸缩杆(4)的另一端铰接于所述弯头(2)上。8.一种装船机,其特征在于,所述装船机包括皮带机和根据权利要求1-7中任意一项所述的装船机溜筒,所述装船机溜筒位于所述皮带机一端的滚筒的下方。
【专利摘要】本实用新型涉及一种装船机溜筒,该装船机溜筒包括溜筒本体(1)和设置于所述溜筒本体(1)出口处的弯头(2),其中,所述装船机溜筒还包括柔性罩(3),该柔性罩(3)位于所述溜筒本体(1)的所述出口处且至少部分地遮挡所述出口。在使用装船机溜筒进行物料输送的过程中,大部分物料沿该装船机溜筒下滑后掉落在弯头上,部分物料会与装船机溜筒发生碰撞后撞击到柔性罩(3)上。由于该柔性罩(3)与物料之间的接触为柔性接触,从而能够很好地避免由于物料与柔性罩(3)的刚性接触对其造成的磨损,延长了该装船机溜筒的使用寿命。
【IPC分类】B65G69/18, B65G67/60
【公开号】CN205222162
【申请号】CN201521084261
【发明人】宋文亮, 贾寿松, 丁麟
【申请人】中国神华能源股份有限公司, 神华黄骅港务有限责任公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月23日
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