船艇绞缆机自动控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船艇绞缆机用的控制系统，具体地说是一种船艇绞缆机自动控制装置。
【背景技术】
[0002]船艇在靠岸过程中受到风流的影响，会产生吃水变化，缆索因过载而拉断，将缆索系于码头带缆粧上的系泊方式，管理麻烦，容易发生事故，已不能适应需要。目前，陆空军船艇部队除巡逻艇等小艇外，包括登陆艇、运输船、拖船、交通艇等多种类型的船艇上都配备有绞缆机，船艇绞缆机，主要用于船艇靠离码头时绞放缆绳使用。船艇靠泊码头时，必须要先将缆绳系在码头的缆粧上，然后通过绞缆机的操作拉紧缆绳，并反作用于船艇，将其拉于码头侧边。现有的船艇绞缆机，在绞缆过程中，可能由于船艇操纵等外部因素导致缆绳突然受力过大，进而导致绞缆机可能过载时，为保护绞缆机电机安全，在绞缆机电路中加装熔断器，其过载保护措施会自动工作以保护绞缆机电机不被烧毁，这种自动保护方式基本以切断电机电源为主。该方法虽然可以保护绞缆机电机，但由于此时绞缆机电源已被切断，缆绳不再受力，无法协助控制船艇操纵行动，可能对船艇操纵安全产生较大隐患，因此，基于此种情况下的船艇靠泊安全保障，有必要研制这样一套绞缆机过载自动调整系统。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种不仅能够保护绞缆机电机安全，当缆绳突然受力过大时能够自动切断绞缆机电源以保护绞缆机电机不被烧毁，同时，也能够及时恢复供电，不至于船艇失控，避免了因船艇无法操纵而引起的较大安全隐患的船艇绞缆机自动控制装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的船艇绞缆机自动控制装置，包括电机、减速箱以及系缆卷筒，减速箱的输入轴与电机的动力输出端连接，减速箱的输出轴连接系缆卷筒的动力输入端，绞缆机上安装有一个能够使绞缆机的电路进行通断的电磁阀，系缆卷筒上具有一个安装在系缆卷筒的动力输入端上的制动器;绞缆机的电路断开后能够使制动器对系缆卷筒进行制动。
[0005]采用上述的结构后，当检测到绞缆机电路过载时，电路瞬时断路，避免了损坏电机，此时，绞缆机失去动力，制动器制动使绞缆机的转动角速度接近于零，然后电路再次通路，电机运行，带动绞缆机工作，与此同时制动器关闭，再次监测载荷，如果过载重新运行一遍上述过程，如未过载，则绞缆机正常运转，由此不仅能够保护绞缆机电机安全，当缆绳突然受力过大时能够自动切断绞缆机电源以保护绞缆机电机不被烧毁，同时，也能够及时恢复供电，不至于船艇失控，避免了因船艇无法操纵而引起的较大安全隐患，其结构设计简单合理，可在全军各船艇部队推广使用，具有良好的应用前景。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型船艇绞缆机自动控制装置的结构示意图；
[0007]图2为本实用新型船艇绞缆机自动控制装置的流程图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】，对本实用新型的船艇绞缆机自动控制系统作进一步详细说明。
[0009]如图1所示，本实用新型的船艇绞缆机自动控制系统，包括电机2、减速箱I以及系缆卷筒3，减速箱I的输入轴与电机2的动力输出端连接，减速箱I的输出轴连接系缆卷筒3的动力输入端，绞缆机上安装有一个能够使绞缆机的电路进行通断的电磁阀，系缆卷筒3上具有一个安装在系缆卷筒的动力输入端上的制动器;安装的制动器使绞缆机再次通电时的瞬时负载不至于过大，引起电路断路，使用电磁阀根据监测载荷结果，自动打开闭合电路，绞缆机的电路断开后能够使制动器对系缆卷筒进行制动，通过这样的结构设计，能够保证船艇在受到6级以下风力作用时(风向垂直于船体中心线)仍能正常工作。
[0010]其工作原理如下:
[0011]如图2所示，当检测到绞缆机电路过载时，系统使电路瞬时断路，有效避免了损坏电机，绞缆机失去动力，被缆绳拉动空转一圈后，制动器开始制动使绞缆机的转动角速度接近于零，然后电路再次通路，电机运行，带动绞缆机工作，与此同时制动器关闭，再次监测载荷，如果过载重新运行一遍上述过程，如未过载，则绞缆机正常运转。
【主权项】
1.一种船艇绞缆机自动控制装置，包括电机(2)、减速箱(I)以及系缆卷筒(3)，其特征在于:所述减速箱(I)的输入轴与电机(2 )的动力输出端连接，所述减速箱(I)的输出轴连接系缆卷筒(3)的动力输入端，所述绞缆机上安装有一个能够使绞缆机的电路进行通断的电磁阀，所述系缆卷筒(3)上具有一个安装在系缆卷筒的动力输入端上的制动器;所述绞缆机的电路断开后能够使制动器对系缆卷筒进行制动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船艇绞缆机自动控制装置。它包括电机、减速箱以及系缆卷筒，减速箱的输入轴与电机的动力输出端连接，减速箱的输出轴连接系缆卷筒的动力输入端，绞缆机上安装有一个能够使绞缆机的电路进行通断的电磁阀，系缆卷筒上具有一个安装在系缆卷筒的动力输入端上的制动器；绞缆机的电路断开后能够使制动器对系缆卷筒进行制动。采用上述的结构后，不仅能够保护绞缆机电机安全，当缆绳突然受力过大时能够自动切断绞缆机电源以保护绞缆机电机不被烧毁，同时，也能够及时恢复供电，不至于船艇失控，避免了因船艇无法操纵而引起的较大安全隐患，其结构设计简单合理，可在全军各船艇部队推广使用，具有良好的应用前景。
【IPC分类】B66D1/48, B66D1/60, B66D1/58
【公开号】CN205257857
【申请号】CN201521080063
【发明人】胡登高, 洪啸虎, 柴华, 张绍荣, 陈宏文, 卢双岩, 陈彦君, 陈明辉
【申请人】中国人民解放军镇江船艇学院
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月22日