一种高空作业平台车的焊接底盘结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是高空作业平台的技术领域，尤其是一种高空作业平台车的焊接底盘结构。
【背景技术】
[0002]高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用高空作业机械，既属于专用汽车，又属于工程机械，是一种重要的施工设备。现今的高空作业车不具备侧向叉装功能，在运输的时候往往通过吊装的方式来进行搬运，操作起来很不方便;液压和电器元件都采用侧拉式固定，维修起来占用场地大，拆装不方便。而且龙骨架轻，底盘不够结实可靠，配重块也不可拆卸，导致在使用的过程中，如果高空平台有重载荷的时候，会出现翻车的危险。在电气元件的布局安装方面也欠佳，常常出现油管漏油、电池不能很好的进行散热等问题。
[0003]综上所述，现有的高空平台作业车的底盘结构在设计上还存在很大的缺陷，不能满足现代高空作业平台车的需要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是针对上述技术问题提出的一种高空作业平台车的焊接底盘结构，搬运方便、电气元件布局合理、走线布局合理、有效的保护油管和控制线、配重块方便装卸。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高空作业平台车的焊接底盘结构，具有底座本体，所述底座本体的一端设置有转向油缸机构，所述底座本体的另一端设置有配重机构，所述底座本体长度方向上一侧设置有蓄电池机构，所述底座本体长度方向上另一侧设置有液压机构，所述底座本体的宽度方向底端还设置有叉车孔;所述转向油缸机构主要由盖板、转向油缸上托架、转向油缸下托架、叉架安装座和前护板组成，所述前护板固定连接在盖板的一端，所述叉架安装座固定在盖板上，所述转向油缸下托架固定连接在盖板的一端，所述转向油缸上托架固定设置在前护板和盖板之间；所述配重机构主要由后仓板、后护板、配重限位块、配重挡块和配重托盘组成;所述后护板的一侧连接后仓板，所述配重限位块和配重挡块设置在配重托盘的上端面上;所述蓄电池机构主要由蓄电池托盘、散热孔、第一底盘加强板和蓄电池隔板组成，所述散热孔设置在蓄电池托盘的下端面上，所述第一底盘加强板垂直设置在蓄电池托盘上，所述蓄电池隔板固定连接在蓄电池托盘的内侦L所述液压机构主要由液压托盘和第二底盘加强板组成，所述第二底部加强板垂直设置在液压托盘上。
[0006]进一步地，上述技术方案中，所述转向油缸机构中盖板的前端面上还设置有应急拉手安装座。这样的设计是为了方便应急拉手座的安装。
[0007]进一步地，上述技术方案中，所述转向油缸组件中盖板的两侧还设置有封盖和位于封盖下端的旋转轴套。
[0008]进一步地，上述技术方案中，所述配重机构中后护板的上端还平行设置有滑块导轨。这样的设计是为了方便举升架在上面的滑动安装。
[0009]进一步地，上述技术方案中，所述蓄电池托盘和液压托盘上均还设置有门锁挡块。这样的设计是为了方便侧板的安装过程中的定位作用。
[0010]进一步地，上述技术方案中，所述第一底座加强板和第二底座加强板之间还垂直设置有桥接板和侧叉板。这样的设计是为了留出足够的空间，方便散热的同时，加强底座的连接强度。
[0011]进一步地，上述技术方案中，所述配重机构中配重托盘的下端还设置有梯子支座。这样的设计是为了方便梯子的安装，方便操作人员爬上延伸架顶部的平台。
[0012]进一步地，上述技术方案中，所述配重机构中配重托盘的两端还设置有轮子配置块。这样的设计是为了增加底盘的强度，防止高空平台车出现翻车的危险。
[0013]进一步地，上述技术方案中，所述轮子配置块的上端还设置有护盖。这样的设计是为了保护轮子配置块。
[0014]进一步地，上述技术方案中，所述转向油缸机构中前护板的一侧还连接设置有前仓板。
[0015]采用上述结构后，结构连接强度强、搬运方便、电气元件布局合理、走线布局合理、有效的保护油管和控制线、配重块方便装卸，提高了整体高空作业平台底座的质量，保证了操作人员的操作安全性。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0017]图1是本实用新型的主视图；
[0018]图2是本实用新型的后视图；
[0019]图3是本实用新型的俯视图；
[0020]图4是本实用新型的仰视图；
[0021]图5是本实用新型的左视图；
[0022]图6是本实用新型的右视图；
[0023]图7是本实用新型的前侧整体结构示意图；
[0024]图8是本实用新型的后侧整体结构示意图。
[0025]图中:I为底座本体，2为叉车孔，3为盖板，4为转向油缸上托架，5为转向油缸下托架，6为叉架安装座，7为前护板，8为后仓板，9为后护板，10为配重限位块，11为配重挡块，12为配重托盘，13为蓄电池托盘，14为散热孔，15为第一底盘加强板，16为蓄电池隔板，17为液压托盘，18为第二底部加强板，19为应急拉手安装座，20为封盖，21为旋转轴套，22为滑块导轨，23为门锁挡块，24为桥接板，25为侧叉板，26为梯子支座，27为轮子配置块，28为护盖，29为前仓板，30为应急释放操作口。
【具体实施方式】
[0026]如图1?8提供了一种高空作业平台车的焊接底盘结构，具有底座本体I，底座本体I的一端设置有转向油缸机构，底座本体I的另一端设置有配重机构，底座本体I长度方向上一侧设置有蓄电池机构，底座本体I长度方向上另一侧设置有液压机构，底座本体I的宽度方向底端还设置有叉车孔2;转向油缸机构主要由盖板3、转向油缸上托架4、转向油缸下托架5、叉架安装座6和前护板7组成，前护板7固定连接在盖板3的一端，叉架安装座6固定在盖板3上，转向油缸下托架5固定连接在盖板3的一端，转向油缸上托架4固定设置在前护板7和盖板3之间；配重机构主要由后仓板8、后护板9、配重限位块10、配重挡块11和配重托盘12组成；后护板9的一侧连接后仓板8，配重限位块10和配重挡块11设置在配重托盘12的上端面上；蓄电池机