一种遥控温室电动轨道车的制作方法

文档序号:10362762阅读:648来源:国知局
一种遥控温室电动轨道车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及遥控电动轨道运输机械领域,特别是一种遥控温室电动轨道车。
【背景技术】
[0002]目前,国内设施大棚多由留守老年人及中年妇女经营管理,在棚中要完成繁重的物资搬运,温室内过道狭窄细长又不便于大量生产物资运输。国内设施大棚内物资转运还处在原始状态,使用人力或小推车进行运送,鲜少有使用动力机械,运输困难造成为制约我国设施大棚规模生产的主要原因。
[0003]针对上述问题,亟需一种遥控温室电动轨道车,能够有效地解决适用于广大日光温室使用的省力物资搬运装置,安装时对棚室无太大要求,不占空间、通用性强,作业效率高、使用方便,安全系数高,真正做到自动化和多功能化。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种遥控温室电动轨道车,能够有效地解决适用于广大日光温室使用的省力物资搬运装置,安装时对棚室无太大要求,不占空间、通用性强,作业效率高、使用方便,安全系数高,真正做到自动化和多功能化。
[0005]—种遥控温室电动轨道车,包括车架、动力机构、传动机构、控制机构;
[0006]所述车架为所述车体的主体支撑结构;所述动力机构、所述传动机构、所述控制机构均安装在所述车体上;
[0007 ]所述动力机构包括电源;
[0008]所述传动机构包括电动机、传动轴、驱动轮、减速轴、链轮、链条;所述电动机使用所述链轮通过所述链条与所述减速轴连接,所述减速轴另一端所述链轮通过所述链条将动力传送到所述传动轴上;
[0009]所述控制机构包括控制盒、控制面板、急停开关、电源开关。
[0010]进一步的,所述车架包括底板、护栏、车轮。
[0011]进一步的,所述电源采用可充电电池组。
[0012]进一步的,所述传动机构还包括离合器。
[0013]进一步的,所述控制面板包括电端口开关、充电/外接口、电量表、手动/遥控选择钮、调速旋钮。
[0014]进一步的,与一种遥控温室电动轨道车相配合的轨道采用两根的国标30角铁制成,轨道间距为35cm。
[0015]在使用前,把充电口加装在在车的控制面板上,该接口既能作为充电口使用也可以作为电源输出端口,用于将来的拓展模块供电接口。
[0016]—种遥控温室电动轨道车在接通电源后,用所述控制面板上的所述手动/遥控选择钮选择手动或遥控模式进行小车控制,同时使用所述控制面板上的所述调速旋钮调节所述电动机转速,所述电动机使用链轮通过链条与所述减速轴连接,然后通过所述减速轴另一端链轮通过链条将动力传送到所述传动轴上,通过二级减速使一种遥控温室电动轨道车的最大速度能够与人正常步行保持一致。安装在所述传动轴上的链轮使用所述离合器与所述驱动轮相连,能够在必要时切断,使用人力驱动,保证一旦设备故障仍能继续使用。所述控制面板还配有所述电量表显示电量,所述急停开关用于紧急状态下快速停车。
[0017]本实用新型的有益效果在于,能够有效地解决适用于广大日光温室使用的省力物资搬运装置,安装时对棚室无太大要求,不占空间、通用性强,作业效率高、使用方便,安全系数高,真正做到自动化和多功能化。
[0018]【附图说明】(参照以下附图,将更好地理解本实用新型的许多方面。附图中的组成部分不一定成比例,重点在于清楚地例示出本实用新型的原理。)
[0019]图1为本实用新型所述车体的主视图。
[0020]图2为本实用新型所述车体的俯视图。
[0021 ]图3为本实用新型所述车体的侧视图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述,以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0023]实施例1
[0024]如图1-3所示,本实用新型具体技术方案如下:
[0025]—种遥控温室电动轨道车包括车架11、动力机构12、传动机构13、控制机构14;车架11为所述车体I的主体支撑结构;动力机构12、传动机构13、控制机构14均安装在车体I上;车架11包括底板111、护栏112、车轮113;动力机构12包括电源121,电源121采用4个12V电动车用电池组成的48V电池组;传动机构13包括电动机131、传动轴132、驱动轮133、减速轴134、离合器135、链轮136、链条137;控制机构14包括控制盒141、控制面板142、急停开关143、电源开关144;
[0026]控制面板142包括电端口开关1421、充电/外接口 1422、电量表1423、手动/遥控选择钮1424、调速旋钮1425。
[0027]与一种遥控温室电动轨道车相配合的轨道采用两根的国标30角铁制成,轨道间距为35cm。
[0028]在使用前,把充电口加装在在车的控制面板上,该接口既能作为充电口使用也可以作为电源输出端口,用于将来的拓展模块供电接口。
[0029]—种遥控温室电动轨道车在接通电源后,用控制面板142上的手动/遥控选择钮1424选择手动或遥控模式进行小车控制,同时使用控制面板142上的调速旋钮1425调节电动机131转速,所述电动机使用所述链轮136通过所述链条137与所述减速轴134连接,所述减速轴134另一端所述链轮136通过所述链条137将动力传送到所述传动轴132上,通过二级减速使一种遥控温室电动轨道车的最大速度能够与人正常步行保持一致。安装在传动轴132上的链轮使用离合器135与驱动轮133相连,能够在必要时切断,使用人力驱动,保证一旦设备故障仍能继续使用。控制面板142还配有电量表1423显示电量,急停开关143用于紧急状态下快速停车。
[0030]以上所述仅是本实用新型的优先实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种遥控温室电动轨道车,其特征在于,包括车架(11)、动力机构(12)、传动机构(13)、控制机构(14); 所述车架(11)为车体(I)的主体支撑结构;所述动力机构(12)、所述传动机构(13)、所述控制机构(14)均安装在车体(I)上; 所述动力机构(12)包括电源(121); 所述传动机构(13)包括电动机(131)、传动轴(132)、驱动轮(133)、减速轴(134)、链轮(136)、链条(137);所述电动机使用所述链轮(136)通过所述链条(137)与所述减速轴(134)连接; 所述控制机构(14)包括控制盒(141)、控制面板(142)、急停开关(143)、电源开关(144)02.如权利要求1所述的一种遥控温室电动轨道车,其特征在于,所述车架(11)包括底板(111)、护栏(112)、车轮(113)。3.如权利要求1所述的一种遥控温室电动轨道车,其特征在于,所述电源(121)采用可充电电池组。4.如权利要求1所述的一种遥控温室电动轨道车,其特征在于,所述动力机构(13)还包括离合器(135)。5.如权利要求1所述的一种遥控温室电动轨道车,其特征在于,所述控制面板(142)包括电端口开关(1421 )、充电/外接口(1422)、电量表(1423)、手动/遥控选择钮(1424)、调速旋钮(I 425)。6.如权利要求1-5中任意一项所述的一种遥控温室电动轨道车,其特征在于,与一种遥控温室电动轨道车相配合的轨道采用两根的国标30角铁制成,轨道间距为35cm。
【专利摘要】一种遥控温室电动轨道车,其特征在于,包括车架(11)、动力机构(12)、传动机构(13)、控制机构(14);所述动力机构(12)包括电源(121);所述传动机构(13)包括电动机(131)、传动轴(132)、驱动轮(133)、减速轴(134)、链轮(136)、链条(137);所述电动机使用所述链轮(136)通过所述链条(137)与所述减速轴(134)连接;所述控制机构(14)包括控制盒(141)、控制面板(142)、急停开关(143)、电源开关(144)。能够有效地解决适用于广大日光温室使用的省力物资搬运装置,安装时对棚室无太大要求,不占空间、通用性强,作业效率高、使用方便,安全系数高,真正做到自动化和多功能化。
【IPC分类】B65G35/00
【公开号】CN205274510
【申请号】CN201520933127
【发明人】李传友, 王项羽, 郝东生, 王虹, 窦硕, 方宽伟
【申请人】密云县农机化技术推广服务站
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月20日
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