一种齿轮吊运夹具装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮加工设备领域,具体涉及一种齿轮吊运夹具装置。
【背景技术】
[0002]齿轮作为机械常用的零件之一应用十分普遍,加工方法也比较多,众所周知,齿轮在加工时离不开去污、退火、等工艺,而这些工艺都要求将齿轮转移工位,现有的小型齿轮转移工位就是靠人力、大型齿轮转移工位主要靠吊车,传统的机加工加工齿轮的过程中,齿轮的齿精度要求很高。绝大部分齿轮由钢或铁制成,传统的齿轮吊运方式一般采用钢丝绳或吊钩直接吊运齿轮,钢丝绳或吊钩在吊运齿轮的过程中由于直接和齿轮接触会导致损伤齿轮的齿顶,这样导致齿轮在应用于机械中会达不到实际使用的寿命,甚至会导致发生忽然性的机械故障。目前的夹具基本都是针对齿轮的加工,却没有专门用于齿轮吊运的夹具。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型意在提供一种齿轮吊运夹具装置,能有效的防止齿轮在转移运输过程中受到损伤。
[0004]为解决上述问题,提供如下基础方案:一种齿轮吊运夹具装置,包括四个夹紧机构和夹座,夹紧机构包括夹座、手把、夹紧杆以及压块,夹座呈圆环状,夹座的内环上具有凸出的四个导向槽,四个导向槽在夹座的圆周上均匀布置,压块的底面和两个侧面与导向槽紧密滑动配合,夹座的环体上还形成有四个与导向槽对应的螺纹通孔,螺纹通孔与导向槽同方向,夹紧杆的外周面上形成有外螺纹,手把固定安装在夹紧杆的左端。
[0005]圆环状的夹座不占用空间,环形的内腔体何以与齿轮的外形向对应。压块沿着导向槽前后移动,由导向槽限制压块的轨迹,保证压块能顺利与齿轮接触。通过手把操作夹紧杆旋转,夹紧杆与夹座的螺纹孔相配合,通过螺纹传力使压块压住齿轮。四个夹紧机构在夹座上均匀布置,由四个夹紧机构在四个方向上将齿轮夹紧,然后再吊装或移动齿轮时,只需要吊装或搬移夹座就可以移动齿轮,通过该装置可以有效地保证齿轮在转移运输中不会受到损伤。
[0006]优化方案一:作为对基础方案的进一步优化,导向槽的底部还形成有滑槽,压块的底部还形成有凸柱,凸柱与滑槽紧密滑动配合。压块上形成的凸柱与导向槽形成的滑槽可以防止压块在夹座反转时从夹座内滑移出去。
[0007]优化方案二:作为对优化方案一的进一步优化:压块的左端部形成有一凹陷,夹紧杆的右端形成有一凸起,夹紧杆旋拧穿过夹座上的螺纹通孔、右端的凸起插入压块的凹陷内并与凹陷紧密滑动配合。夹紧杆的右端插入压块可以使一方面防止压块在夹座反转时掉落,另一方面也保证了夹紧杆施加的螺纹推力能完全的施加在压块上,从而将齿轮夹的更紧。
[0008]优化方案三:作为对优化方案二的进一步优化,夹紧杆的中部形成有一凸缘体,凸缘体的右侧与夹座的外周面之间设置有压缩弹簧。压缩弹簧提供了夹紧杆的反作用力,可以防止夹紧杆松动。
[0009]优化方案四:作为对优化方案三的进一步优化,压块一侧固定安装有橡胶垫,橡胶垫可以保护压块不会损伤齿轮,而且增大了压块与齿轮之间的摩擦系数,使齿轮在转运过程中不会掉落。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种齿轮吊运夹具装置实施例的结构示意图;
[0011 ]图2为本实用新型一种齿轮吊运夹具装置实施例的夹紧机构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。
[0013]说明书附图中的附图标记包括:夹座1、手把2、夹紧杆3、压缩弹簧4、压块5、橡胶垫
6、齿轮7。
[0014]如图1和图2所示的一种齿轮吊运夹具装置,包括四个夹紧机构和夹座I,夹紧机构包括手把2、夹紧杆3、压缩弹簧4以及压块5。夹座I呈圆环状,具有圆形的内空腔。如图2所示,夹座I的内环上具有凸出的四个导向槽,四个导向槽在夹座I的圆周上均匀布置,压块5的底面和两个侧面与导向槽紧密滑动配合。导向槽的底部还形成有滑槽,压块5的底部还形成有凸柱,凸柱与滑槽紧密滑动配合。夹座I的环体上还形成有四个与导向槽对应的螺纹通孔,螺纹通孔与导向槽同方向,夹紧杆3的外周面上形成有外螺纹,压块5的左端部形成有一凹陷,夹紧杆3的右端形成有一凸起,如图2所示,夹紧杆3旋拧穿过夹座I上的螺纹通孔、右端的凸起插入压块5的凹陷内并与凹陷紧密滑动配合。
[0015]夹紧杆3的中部形成有一凸缘体,凸缘体的右侧与夹座I的外周面之间设置有压缩弹簧4,如图2所示,夹紧杆3的左端部上固定安装有手把2。如图1所示,四个夹紧机构将齿轮7夹持在夹座I的内空腔内。本实施例中,如图2所示,压块5与齿轮7接触的一侧还固定安装有橡胶垫6。
【主权项】
1.一种齿轮吊运夹具装置,其特征在于:包括四个夹紧机构和夹座,所述夹紧机构包括夹座、手把、夹紧杆以及压块,所述夹座呈圆环状,夹座的内环上具有凸出的四个导向槽,四个导向槽在夹座的圆周上均匀布置,所述压块的底面和两个侧面与导向槽紧密滑动配合,所述夹座的环体上还形成有四个与导向槽对应的螺纹通孔,螺纹通孔与导向槽同方向,夹紧杆的外周面上形成有外螺纹,所述手把固定安装在夹紧杆的左端。2.根据权利要求1所述的齿轮吊运夹具装置,其特征在于:所述导向槽的底部还形成有滑槽,压块的底部还形成有凸柱,凸柱与滑槽紧密滑动配合。3.根据权利要求2所述的齿轮吊运夹具装置,其特征在于:所述压块的左端部形成有一凹陷,夹紧杆的右端形成有一凸起,夹紧杆旋拧穿过夹座上的螺纹通孔、右端的凸起插入压块的凹陷内并与凹陷紧密滑动配合。4.根据权利要求3所述的齿轮吊运夹具装置,其特征在于:所述夹紧杆的中部形成有一凸缘体,凸缘体的右侧与夹座的外周面之间设置有压缩弹簧。5.根据权利要求4所述的齿轮吊运夹具装置,其特征在于:所述压块一侧固定安装有橡胶垫。
【专利摘要】本专利公开了一种齿轮吊运夹具装置,包括四个夹紧机构和夹座,夹紧机构包括夹座、手把、夹紧杆以及压块,夹座呈圆环状,夹座的内环上具有凸出的四个导向槽,四个导向槽在夹座的圆周上均匀布置,压块的底面和两个侧面与导向槽紧密滑动配合,夹座的环体上还形成有四个与导向槽对应的螺纹通孔,螺纹通孔与导向槽同方向,夹紧杆的外周面上形成有外螺纹,手把固定安装在夹紧杆的左端。该装置能有效的防止齿轮在转移运输过程中受到损伤。
【IPC分类】B66C1/44
【公开号】CN205275021
【申请号】CN201520946042
【发明人】王先进, 王曾强, 严帮艳
【申请人】重庆市星极齿轮有限责任公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月24日