传送带驱动装置的制造方法

文档序号:10416011阅读:316来源:国知局
传送带驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种传送带驱动装置。
【背景技术】
[0002]链轮链条式传送带在公路养护或建设作业中应用较为广泛,但目前的传送带系统多存在以下问题:
[0003]1、成本高,且无法进行生产率的控制;
[0004]2、无法对传动带进行调平,也无法调整传动带的中心距,这样导致工作范围极大的受限。

【发明内容】

[0005]本实用新型提供一种传送带驱动装置,主要解决了现有驱动装置成本高,难以控制生产率的问题。
[0006]本实用新型的具体技术解决方案如下:
[0007]该传送带驱动装置包括马达,所述马达的动力输出轴与传动轴固定连接,传动轴两端分别固定设置有驱动链轮和从动链轮,驱动链轮和从动链轮与带链条的传送带连接,带动传送带运动;所述马达通过马达安装座固定在支架上,所述驱动链轮一侧与驱动轴固定连接,另一侧设置有套管,马达动力输出轴通过套管与传动轴端部连接;所述驱动链轮套管外侧与马达安装座内壁之间设置有轴承。
[0008]所述从动链轮一侧的支架设置有用于微调从动链轮位置的调节装置。
[0009]所述从动链轮远离马达一侧的驱动轴上设置有轴承,轴承安装在带滑块的轴承座上,所述调节装置包括调节螺栓和螺母,调节螺栓通过支架后一端顶紧带滑块的轴承座,螺母安装在螺栓上,位于支架内侧,调节螺栓位置调节完成后锁紧螺母来固定位置。
[0010]本实用新型的优点在于:
[0011]该传送带驱动装置结构简单,成本低,可以有效进行生产率的控制,还可以调节传动带的调平及微调传动带的中心距。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构主视图;
[0013]图2为本实用新型结构右视图;
[0014]附图明细如下:
[0015]1-马达;2-马达安装座;3-轴承;4-驱动链轮;5-驱动轴;6_带链条的传送带;7_从动链轮;8-带滑块的轴承座;9-支架;10-调节螺栓;11-螺母。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详述:
[0017]该传送带驱动装置包括马达I,马达I一般为液压马达,马达的动力输出轴与传动轴固定连接,传动轴两端分别固定设置有驱动链轮和从动链轮,驱动链轮4和从动链轮7与带链条的传送带6连接,带动传送带运动;马达I通过马达安装座2固定在支架上,驱动链轮4一侧与驱动轴5固定连接,另一侧设置有套管,马达I动力输出轴通过套管与传动轴端部连接;驱动链轮4套管外侧与马达安装座2内壁之间设置有轴承3。之所以选择轴承的原因在于:应用轴承安装驱动链轮可以降低装置对马达的要求,从而降低成本,可以通过控制马达速度来控制传动生产率,同时装置还可以调节传动带的调平及微调传动带的中心距。
[0018]从动链轮7—侧的支架9设置有用于微调从动链轮7位置的调节装置。
[0019]从动链轮7远离马达I一侧的驱动轴5上设置有轴承3,轴承3安装在带滑块的轴承座上,调节装置包括调节螺栓和螺母11,调节螺栓通过支架后一端顶紧带滑块的轴承座,螺母安装在螺栓上,位于支架内侧,调节螺栓10位置调节完成后锁紧螺母来固定位置。
[0020]马达安装座2和带滑块的恶轴承座8卡在安装支架上,通过调节螺栓10和螺母11调平传送带,通过链轮和链条的传动,用马达可以有效的控制传动带的传动速度,从而控制生产率。
【主权项】
1.一种传送带驱动装置,包括马达,所述马达的动力输出轴与传动轴固定连接,传动轴两端分别固定设置有驱动链轮和从动链轮,驱动链轮和从动链轮与带链条的传送带连接,带动传送带运动;所述马达通过马达安装座固定在支架上,其特征在于:所述驱动链轮一侧与驱动轴固定连接,另一侧设置有套管,马达动力输出轴通过套管与传动轴端部连接;所述驱动链轮套管外侧与马达安装座内壁之间设置有轴承。2.根据权利要求1所述的传送带驱动装置,其特征在于:所述从动链轮一侧的支架设置有用于微调从动链轮位置的调节装置。3.根据权利要求2所述的传送带驱动装置,其特征在于:所述从动链轮远离马达一侧的驱动轴上设置有轴承,轴承安装在带滑块的轴承座上,所述调节装置包括调节螺栓和螺母,调节螺栓通过支架后一端顶紧带滑块的轴承座,螺母安装在螺栓上,位于支架内侧,调节螺栓位置调节完成后锁紧螺母来固定位置。
【专利摘要】本实用新型提供一种传送带驱动装置,主要解决了现有驱动装置成本高,难以控制生产率的问题。该传送带驱动装置包括马达,所述马达的动力输出轴与传动轴固定连接,传动轴两端分别固定设置有驱动链轮和从动链轮,驱动链轮和从动链轮与带链条的传送带连接,带动传送带运动;所述马达通过马达安装座固定在支架上,所述驱动链轮一侧与驱动轴固定连接,另一侧设置有套管,马达动力输出轴通过套管与传动轴端部连接;所述驱动链轮套管外侧与马达安装座内壁之间设置有轴承。该传送带驱动装置结构简单,成本低,可以有效进行生产率的控制,还可以调节传动带的调平及微调传动带的中心距。
【IPC分类】B65G23/22, B65G23/06
【公开号】CN205328022
【申请号】CN201521040238
【发明人】李太杰, 曹轲, 李军宝, 皇甫建红
【申请人】西安达刚路面机械股份有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月12日
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