一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种叉车，特别是涉及一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱。
【背景技术】
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。但是现有技术中，叉车还存在着缺陷，例如:叉车的驾驶员在操作时一般都是长时间操作，坐姿的舒适度非常关键，传统的叉车座椅均不能调节，因此急需改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，解决上述存在的问题。
[0004]本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
[0005]—种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，包括舱体，舱体内设置有方向盘和座椅，其特征在于，所述座椅包括座椅本体和座椅下方的连接板，所述连接板的一端铰链连接舱体的底部，所述连接板的另一端通过卡扣连接在舱体的底部，所述连接板下方卡扣的旁边还设置有挑调节高度的支撑柱。
[0006]上述的一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，其特征在于，所述方向盘和座椅之间的舱体底面设置有用于放置驾驶员脚步的底部槽，所述底部槽的宽度大于座椅的宽度。
[0007]上述的一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，其特征在于，所述底部槽的宽度为550-600mmo
[0008]上述的一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，其特征在于，所述底部槽的底面由靠近方向盘的一端向靠近座椅的一端倾斜。
[0009]本实用新型的有益效果为:座椅的倾斜角度可调，便于驾驶员在操作疲劳的时候可以调整座椅到自己舒适的角度。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]以下结合实施例，对本实用新型做进一步说明。
[0012]参看图1，一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，包括舱体100，舱体100内设置有方向盘200和座椅300，座椅300包括座椅本体310和座椅310下方的连接板320，连接板320的一端铰链330连接舱体100的底部，连接板320的另一端通过卡扣340连接在舱体100的底部，连接板320下方卡扣340的旁边还设置有调节高度的支撑柱350。使用的时候，将卡扣340打开，将支撑柱350的高度抬高，然后将卡扣340锁住即可。
[0013]方向盘200和座椅300之间的舱体100底面设置有用于放置驾驶员脚步的底部槽400，底部槽400的宽度大于座椅300的宽度。并且底部槽400的宽度为550-600mm。
[0014]为了进一步的增加舒适度，底部槽400的底面由靠近方向盘200的一端向靠近座椅300的一端倾斜。
[0015]本实用新型的有益效果为:座椅的倾斜角度可调，便于驾驶员在操作疲劳的时候可以调整座椅到自己舒适的角度。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，包括舱体，舱体内设置有方向盘和座椅，其特征在于，所述座椅包括座椅本体和座椅下方的连接板，所述连接板的一端铰链连接舱体的底部，所述连接板的另一端通过卡扣连接在舱体的底部，所述连接板下方卡扣的旁边还设置有挑调节高度的支撑柱。2.如权利要求1所述的一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，其特征在于，所述方向盘和座椅之间的舱体底面设置有用于放置驾驶员脚步的底部槽，所述底部槽的宽度大于座椅的宽度。3.如权利要求2所述的一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，其特征在于，所述底部槽的宽度为550-600mm。4.如权利要求3所述的一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，其特征在于，所述底部槽的底面由靠近方向盘的一端向靠近座椅的一端倾斜。
【专利摘要】本实用新型公开了一种调整座位倾斜角度的叉车驾驶舱，包括舱体，舱体内设置有方向盘和座椅，座椅包括座椅本体和座椅下方的连接板，连接板的一端铰链连接舱体的底部，连接板的另一端通过卡扣连接在舱体的底部，连接板下方卡扣的旁边还设置有挑调节高度的支撑柱。本实用新型的有益效果为：座椅的倾斜角度可调，便于驾驶员在操作疲劳的时候可以调整座椅到自己舒适的角度。
【IPC分类】B62D33/06, B66F9/075
【公开号】CN205328539
【申请号】CN201521140522
【发明人】朱孔珠, 曹小华, 张敏杰, 范云峰
【申请人】合力叉车有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月31日