一种智能型运输垃圾的电动汽车的制作方法

文档序号:10434091阅读:339来源:国知局
一种智能型运输垃圾的电动汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动汽车,尤其涉及一种智能型运输垃圾的电动汽车。
【背景技术】
[0002]电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
[0003]现有的电动汽车运输垃圾时无法有效的控制垃圾的重量和高低,容易造成电动汽车超载,降低电动汽车行驶的安全性,给人们的安全造成威胁,电动汽车内的垃圾容易过满,行驶过程中容易掉出,污染环境,影响他人开车,因此亟需设计一种能够有效的控制垃圾的重量和高低,不会造成电动汽车超载,不会使电动汽车内的垃圾过满,能够保证电动汽车行驶过程的安全,为人们的人身安全提供了保障的智能型运输垃圾的电动汽车。
【实用新型内容】
[0004](I)要解决的技术问题
[0005]本实用新型为了克服现有的电动汽车运输垃圾时无法有效的控制垃圾的重量和高低、容易造成电动汽车超载、降低电动汽车行驶的安全性、给人们的安全造成威胁、电动汽车内的垃圾容易过满、行驶过程中容易掉出、污染环境、影响他人开车的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够有效的控制垃圾的重量和高低、不会造成电动汽车超载、不会使电动汽车内的垃圾过满、能够保证电动汽车行驶过程的安全、为人们的人身安全提供了保障的智能型运输垃圾的电动汽车。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种智能型运输垃圾的电动汽车,包括有电动汽车、底座、垃圾箱体、升降板、弹性件、推杆、压板、油箱、油管、液位传感器、对射式光电传感器、垃圾箱盖、电机和控制器,电动汽车的下部设有底座,底座的正上方设有垃圾箱体,垃圾箱体内的下部设有升降板,升降板的左右两侧与底座之间都设有弹性件,升降板下端的中间设有推杆,推杆的下端设有压板,压板正下方的底座上设有油箱,油箱的底端连接有油管,油管的左端设置在垃圾箱体的左侧,油管内的上部设有液位传感器,垃圾箱体左右两侧内壁的上部都设有对射式光电传感器,垃圾箱体的上端设有垃圾箱盖,垃圾箱盖的左端与垃圾箱体的左端之间设有电机,底座底端的中间设有控制器,电机、液位传感和对射式光电传感器都分别与控制器连接。
[0008]优选地,所述推杆的材料为不锈钢材料。
[0009]优选地,所述电机为伺服电机。
[0010]工作原理:当要使用该智能型运输垃圾的电动汽车运输垃圾时,控制器控制电机旋转,垃圾箱盖打开,当垃圾箱盖完全打开后控制器再控制电机停止旋转,工作人员能够将垃圾扔到垃圾箱体内的升降板上,随着垃圾箱体内的垃圾不断增多,垃圾越来越重,升降板在弹性件的支撑下和垃圾的重力作用下不断向下运动,升降板下端的推杆也向下运动,推杆下端的压板进入到油箱中,并且不断挤压油箱中的油,油箱中的油就流入到油管中,液位传感器能够感应到油管中油的高度,当油管中油的高度达到液位传感器的预设值时,垃圾箱体内的垃圾重量已经达到预设值,控制器控制电机再次工作,垃圾箱盖重新盖住垃圾箱体,这样就不能够再往垃圾箱体内扔垃圾了,当往垃圾箱体扔的都是比较轻的东西时,对射式光电传感器能够有效的控制垃圾的高度,当垃圾箱体内垃圾的高度超过了对射式光电传感器的高度时,对射式光电传感器就不能接收到对方的信号,控制器控制电机旋转,垃圾箱盖盖住垃圾箱体,这样既可以控制垃圾的重量又可以控制垃圾的高低,提高了运送垃圾的安全性。
[0011]所述压板的材料为不锈钢材料。这样能够有效的防止压板生锈而报废,提高装置的实用性。
[0012]因为所述电机为伺服电机,所以可以精确控制箱盖的开关。
[0013](3)有益效果
[0014]本实用新型解决了现有的电动汽车运输垃圾时无法有效的控制垃圾的重量和高低,容易造成电动汽车超载,降低电动汽车行驶的安全性,给人们的安全造成威胁,电动汽车内的垃圾容易过满,行驶过程中容易掉出,污染环境,影响他人开车的缺点,本实用新型达到了能够有效的控制垃圾的重量和高低,不会造成电动汽车超载,不会使电动汽车内的垃圾过满,能够保证电动汽车行驶过程的安全,为人们的人身安全提供了保障的效果。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的主视结构不意图。
[0016]附图中的标记为:1_电动汽车,2-底座,3-垃圾箱体,4-升降板,5-弹性件,6-推杆,7-压板,8-油箱,9-油管,I O-液位传感器,11-对射式光电传感器,12-垃圾箱盖,13-电机,14-控制器。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0018]实施例1
[0019]—种智能型运输垃圾的电动汽车,如图1所示,包括有电动汽车1、底座2、垃圾箱体
3、升降板4、弹性件5、推杆6、压板7、油箱8、油管9、液位传感器1、对射式光电传感器11、垃圾箱盖12、电机13和控制器14,电动汽车I的下部设有底座2,底座2的正上方设有垃圾箱体3,垃圾箱体3内的下部设有升降板4,升降板4的左右两侧与底座2之间都设有弹性件5,升降板4下端的中间设有推杆6,推杆6的下端设有压板7,压板7正下方的底座2上设有油箱8,油箱8的底端连接有油管9,油管9的左端设置在垃圾箱体3的左侧,油管9内的上部设有液位传感器1,垃圾箱体3左右两侧内壁的上部都设有对射式光电传感器11,垃圾箱体3的上端设有垃圾箱盖12,垃圾箱盖12的左端与垃圾箱体3的左端之间设有电机13,底座2底端的中间设有控制器14,电机13、液位传感和对射式光电传感器11都分别与控制器14连接。
[0020]所述推杆6的材料为不锈钢材料。
[0021]所述电机13为伺服电机13。
[0022]工作原理:当要使用该智能型运输垃圾的电动汽车I运输垃圾时,控制器14控制电机13旋转,垃圾箱盖12打开,当垃圾箱盖12完全打开后控制器14再控制电机13停止旋转,工作人员能够将垃圾扔到垃圾箱体3内的升降板4上,随着垃圾箱体3内的垃圾不断增多,垃圾越来越重,升降板4在弹性件5的支撑下和垃圾的重力作用下不断向下运动,升降板4下端的推杆6也向下运动,推杆6下端的压板7进入到油箱8中,并且不断挤压油箱8中的油,油箱8中的油就流入到油管9中,液位传感器10能够感应到油管9中油的高度,当油管9中油的高度达到液位传感器10的预设值时,垃圾箱体3内的垃圾重量已经达到预设值,控制器14控制电机13再次工作,垃圾箱盖12重新盖住垃圾箱体3,这样就不能够再往垃圾箱体3内扔垃圾了,当往垃圾箱体3扔的都是比较轻的东西时,对射式光电传感器11能够有效的控制垃圾的高度,当垃圾箱体3内垃圾的高度超过了对射式光电传感器11的高度时,对射式光电传感器11就不能接收到对方的信号,控制器14控制电机13旋转,垃圾箱盖12盖住垃圾箱体3,这样既可以控制垃圾的重量又可以控制垃圾的高低,提高了运送垃圾的安全性。
[0023]所述压板7的材料为不锈钢材料。这样能够有效的防止压板7生锈而报废,提高装置的实用性。
[0024]因为所述电机13为伺服电机13,所以可以精确控制箱盖的开关。
[0025]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种智能型运输垃圾的电动汽车,其特征在于,包括有电动汽车(I)、底座(2)、垃圾箱体⑶、升降板(4)、弹性件(5)、推杆(6)、压板(7)、油箱(8)、油管(9)、液位传感器(10)、对射式光电传感器(11)、垃圾箱盖(12)、电机(13)和控制器(14),电动汽车(I)的下部设有底座(2),底座(2)的正上方设有垃圾箱体(3),垃圾箱体(3)内的下部设有升降板(4),升降板(4)的左右两侧与底座(2)之间都设有弹性件(5),升降板(4)下端的中间设有推杆(6),推杆(6)的下端设有压板(7),压板(7)正下方的底座(2)上设有油箱(8),油箱(8)的底端连接有油管(9),油管(9)的左端设置在垃圾箱体(3)的左侧,油管(9)内的上部设有液位传感器(10),垃圾箱体(3)左右两侧内壁的上部都设有对射式光电传感器(11),垃圾箱体(3)的上端设有垃圾箱盖(12),垃圾箱盖(12)的左端与垃圾箱体(3)的左端之间设有电机(13),底座(2)底端的中间设有控制器(14),电机(13)、液位传感和对射式光电传感器(11)都分别与控制器(14)连接。2.根据权利要求1所述的一种智能型运输垃圾的电动汽车,其特征在于,所述推杆(6)的材料为不锈钢材料。3.根据权利要求1所述的一种智能型运输垃圾的电动汽车,其特征在于,所述电机(13)为伺服电机(13)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动汽车,尤其涉及一种智能型运输垃圾的电动汽车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够有效的控制垃圾的重量和高低、不会造成电动汽车超载、不会使电动汽车内的垃圾过满、能够保证电动汽车行驶过程的安全、为人们的人身安全提供了保障的智能型运输垃圾的电动汽车。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种智能型运输垃圾的电动汽车,包括有电动汽车、底座、垃圾箱体、升降板、弹性件、推杆、压板、油箱、油管、液位传感器、对射式光电传感器、垃圾箱盖、电机和控制器。本实用新型解决了现有的电动汽车运输垃圾时无法有效的控制垃圾的重量和高低,容易造成电动汽车超载,降低电动汽车行驶的安全性。
【IPC分类】B65F3/00
【公开号】CN205345948
【申请号】CN201521099739
【发明人】唐浪钦
【申请人】重庆腾冠机械有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月25日
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