一种快换弯轨的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送轨道技术领域，尤其公开了一种快换弯轨。
【背景技术】
[0002]随着工业化的进步和发展，越来越多的产品开始采用自动化流水线进行生产，自动化流水线的作业过程中，需要将输送链装设在轨道上，然后将产品安装在输送链上，利用输送链的转动，将产品输送到预定的加工工位进行加工处理。
[0003]输送链在转动过程中会对轨道产生磨损，长时间使用后，就需要重新更换新的轨道，现有轨道结构设计不合理，一方面是当局部轨道磨损后，需要更换整个轨道，资金花费较多；另一方面是轨道的拆卸比较费时，使用极其不便。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种快换弯轨，拆卸方便，能大大缩短更换内弯轨所需的时间。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的一种快换弯轨，包括卡架、内弯轨、外弯轨、衬板及顶持件，衬板滑动连接于卡架，内弯轨、外弯轨分别装设于衬板与卡架之间，内弯轨与外弯轨彼此配合，顶持件装设于卡架并抵接于衬板。
[0006]优选地，所述卡架包括基部，自基部的两端分别同向延伸的突出部及安装部，衬板滑动连接于基部，衬板位于突出部与安装部之间，内弯轨、外弯轨分别装设于衬板与突出部之间，顶持件装设于安装部。
[0007]优选地，所述安装部设置有螺纹孔，顶持件设置有与螺纹孔配合的螺纹部。
[0008]优选地，所述衬板包括挡止板及托板，挡止板的一端滑动连接于基部，顶持件抵接于挡止板，挡止板的另一端与托板连接，内弯轨装设于基部与托板之间。
[0009]优选地，所述基部设置有滑槽，挡止板装设于滑槽内。
[0010]优选地，所述突出部设置有卡持部，卡持部自突出部朝安装部延伸而成，外弯轨装设于卡持部与基部之间，卡持部与托板彼此间隔设置。
[0011 ]优选地，所述内弯轨、外弯轨均包括连接部，自连接部的两端分别同向延伸的抵接部与限位部，抵接部的高度大于限位部的高度。
[0012]本实用新型的有益效果:实际使用时，将输送链安装在内弯轨与外弯轨之间，使用过程中，输送链会对内弯轨造成磨损，当内弯轨因磨损严重需要更换时，使用者松开顶持件，滑动衬板，然后将内弯轨取出更换，更换内弯轨后，重新拧紧顶持件，输送链即可正常运转;本实用新型拆卸方便，能大大缩短更换内弯轨所需的时间。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的俯视图；
[0014]图2为图1中沿A—A方向的剖视图；
[0015]图3为图2中B部分的局部放大示意图。
[0016]附图标记包括:
[0017]I—卡架10—基部11 一突出部
[0018]丨2—安装部13一卡持部14 一滑槽
[0019]21—内弯轨22—外弯轨23—连接部
[0020]24—抵接部25—限位部3—衬板
[0021]31一挡止板32—托板4一顶持件。
【具体实施方式】
[0022]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
[0023]请参阅图1、图2和图3所示，本实用新型的一种快换弯轨，包括卡架1、内弯轨21、夕卜弯轨22、衬板3及顶持件4，衬板3滑动连接在卡架I上，内弯轨21、外弯轨22装设在衬板3与卡架I之间，内弯轨21与外弯轨22彼此配合，顶持件4装设在卡架I上并抵接在衬板3上。
[0024]实际使用时，将输送链安装在内弯轨21与外弯轨22之间，将待加工的产品连接在输送链上，输送链将产品输送到预定的加工工位，输送链在移动过程中会对内弯轨21造成磨损，当内弯轨21因磨损严重需要更换时，使用者松开顶持件4，将衬板3朝远离外弯轨22的方向移动，然后将内弯轨21取出更换，更换内弯轨21后，重新拧紧顶持件4，输送链即可正常运转;本实用新型拆卸方便，仅需10—20分钟即可完成内弯轨21的更换，相较于传统方式中更换轨道需要2—3小时，无需断开整个输送链，能大大缩短更换内弯轨21所需的时间，避免因更换轨道时间较长而影响产品的生产效率。
[0025]请参阅图2和图3所示，所述卡架I大致呈长方体状，卡架I包括基部10，自基部10的两端分别同向延伸的突出部11及安装部12，突出部11与安装部12彼此间隔且平行设置，优选地，突出部11、安装部12均与基部10相垂直，衬板3滑动连接在基部10上，内弯轨21、外弯轨22装设在衬板3与突出部11之间，内弯轨21位于衬板3与外弯轨22之间，外弯轨22位于内弯轨21与突出部11之间，顶持件4装设在安装部12上。
[0026]本实施例中，所述安装部12上设置有螺纹孔(图中未示出)，螺纹孔贯穿安装部12，顶持件4大致呈圆柱状，顶持件4安装在螺纹孔中，顶持件4与内弯轨21分别位于衬板3的左右两侧，顶持件4的外表面上设置有与螺纹孔配合的螺纹部(图中未示出)，顶持件4的端面抵接在衬板3的表面上，使用者通过沿预设方向旋转顶持件4，即可使得顶持件4推动衬板3移动，进而缩短衬板3与突出部11之间的距离，从而将内弯轨21、外弯轨22紧紧夹持在衬板3与突出部11之间。使用者沿相反方向旋转顶持件4，使得顶持件4脱离衬板3，使用者再滑动衬板3即可增大衬板3与突出部11之间的距离。
[0027]此外，根据需要，本领域技术人员亦可将顶持件4与衬板3连接在一起，此时顶持件4与衬板3之间为活动式连接，即顶持件4转动时，衬板3不转动，如此，顶持件4移动时连带衬板3沿基部10滑动，无需使用者手动滑动衬板3，进一步节省更换内弯轨21所需的时间。
[0028]所述内弯轨21、外弯轨22大致呈弧形，内弯轨21、外弯轨22的横截面大致呈η型，内弯轨21、外弯轨22均包括连接部23，内弯轨21的连接部23贴设在衬板3上，外弯轨22的连接部23贴设在突出部11上，自连接部23的两端分别同向延伸的抵接部24及限位部25，内弯轨21、外弯轨22的抵接部24均贴设在基部10上，抵接部24与限位部25彼此间隔且平行设置，优选地，抵接部24、限位部25与基部10相垂直，输送链装设在抵接部24与限位部25之间，抵接部24的高度大于限位部25的高度。当内弯轨21与外弯轨22彼此配合时，两者的抵接部24顶持在一起，由于限位部25的高度小于抵接部24的高度，当两者的抵接部24顶持在一起后，两者的限位部25彼此间隔设置，产品即可通过两者的限位部25之间的间隔连接在输送链上。
[0029]所述衬板3的形状大致呈L型，衬板3包括挡止板31及托板32，挡止板31与托板32均呈平板状，挡止板31的一端滑动连接在基部10上，顶持件4抵接在挡止板31的外表面上，挡止板31的另一端与托板32连接在一起，内弯轨21装设在基部10与托板32之间。具体安装时，将挡止板31连接在基部10上，将内弯轨21的抵接部24贴设在基部10上，将内弯轨21的连接部23贴设在挡止板31上，再将托板32贴设在限位部25上，然后将托板32固定在挡止板31上。
[0030]所述卡架I的突出部11上还设置有卡持部13，卡持部13自突出部11一体凸伸而成，卡持部13自突出部11朝安装部12延伸而成，外弯轨22装设在卡持部13与基部10之间，从而避免外弯轨22从卡架I上掉落，卡持部13与托板32彼此间隔设置，使得产品可以通过卡持部13与托板32之间的间隔连接到输送链上。
[0031]请参阅图1、图2和图3所示，本实施例中，所述基部10上设置有滑槽14，滑槽14沿基部10的长度延伸而成，挡止板31装设在滑槽14中，使用者可以方便地移动衬板3沿滑槽14滑动。根据具体需要，本领域技术人员还可以将滑槽14远离挡止板31—端的宽度制成大于滑槽14靠近挡止板31—端的宽度，将挡止板31通过连接件装设在滑槽14内，连接件远离挡止板31的一端限位在滑槽14远离挡止板31的一端中，避免挡止板31从滑槽14中掉落。
[0032]此外，根据内弯轨21不同部位的具体磨损情况，可以有选择性地在内弯轨21上磨损严重的部位镀上一层高硬度耐磨层，比如，镀镍钴合金层或者镀镍铬合金层等，有效延长内弯轨21的使用寿命。此外，根据内弯轨21上不同部位的具体磨损情况，还可以对应分析得知输送链上不同部位的受力情况，进而对输送链上受力较大的部位进行强度加强设计，从而延长输送链的使用寿命。
[0033]综上所述可知本实用新型乃具有以上所述的优良特性，得以令其在使用上，增进以往技术中所未有的效能而具有实用性，成为一极具实用价值的产品。
[0034]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种快换弯轨，其特征在于:包括卡架、内弯轨、外弯轨、衬板及顶持件，衬板滑动连接于卡架，内弯轨、外弯轨分别装设于衬板与卡架之间，内弯轨与外弯轨彼此配合，顶持件装设于卡架并抵接于衬板。2.根据权利要求1所述的快换弯轨，其特征在于:所述卡架包括基部，自基部的两端分别同向延伸的突出部及安装部，衬板滑动连接于基部，衬板位于突出部与安装部之间，内弯轨、外弯轨分别装设于衬板与突出部之间，顶持件装设于安装部。3.根据权利要求2所述的快换弯轨，其特征在于:所述安装部设置有螺纹孔，顶持件设置有与螺纹孔配合的螺纹部。4.根据权利要求2所述的快换弯轨，其特征在于:所述衬板包括挡止板及托板，挡止板的一端滑动连接于基部，顶持件抵接于挡止板，挡止板的另一端与托板连接，内弯轨装设于基部与托板之间。5.根据权利要求4所述的快换弯轨，其特征在于:所述基部设置有滑槽，挡止板装设于滑槽内。6.根据权利要求4所述的快换弯轨，其特征在于:所述突出部设置有卡持部，卡持部自突出部朝安装部延伸而成，外弯轨装设于卡持部与基部之间，卡持部与托板彼此间隔设置。7.根据权利要求1所述的快换弯轨，其特征在于:所述内弯轨、外弯轨均包括连接部，自连接部的两端分别同向延伸的抵接部与限位部，抵接部的高度大于限位部的高度。
【专利摘要】本实用新型涉及输送轨道技术领域，尤其公开了一种快换弯轨，包括卡架、内弯轨、外弯轨、衬板及顶持件，衬板滑动连接于卡架，内弯轨、外弯轨分别装设于衬板与卡架之间，内弯轨与外弯轨彼此配合，顶持件装设于卡架并抵接于衬板；实际使用时，将输送链安装在内弯轨与外弯轨之间，使用过程中，输送链会对内弯轨造成磨损，当内弯轨因磨损严重需要更换时，使用者松开顶持件，滑动衬板，然后将内弯轨取出更换，更换内弯轨后，重新拧紧顶持件，输送链即可正常运转。本实用新型拆卸方便，能大大缩短更换内弯轨所需的时间。
【IPC分类】B65G17/30
【公开号】CN205346030
【申请号】CN201620073648
【发明人】周国栋, 庄祥旦
【申请人】东莞丰卓机电设备有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月26日