一种带有分体式过渡料槽的输送带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及包装设备零部件技术领域，特别是涉及一种带有分体式过渡料槽的输送带。
【背景技术】
[0002]目前包装生产流水线中，特别是对于包装软袋独立单元的包装生产流水线，其自动生产或包装的流水线中通常以矩阵排列的方式流动输送，即在同步带或链条上均布有多个与同步带或链条输送方向垂直的过渡料槽。通过进料装置不断向运动中的同步带或链条其上均布的过渡料槽内推入规定数量的软袋独立单元，然后通过出料装置将过渡料槽内的软袋推装入一个包装盒中进行包装；目前这种生产流水线上使用的过渡料槽是整体式，并在上设有两个或两个以上小料槽。这种整体式过渡料槽质量大，高速运转时在输送带两端回转处会产生较大的转动惯量，容易将同步带或链条损伤，同时在回转处还会产生很大的噪音。
【发明内容】
[0003]根据上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种带有分体式过渡料槽的输送带，通过两个或两个以上小料槽组成的分体式过渡料槽，由同步带或链条移动带动前进，在做直线运动时由两个或两个以上小料槽组成的分体式过渡料槽在外观上是一个整体，在主动轴与从动轴处回转运动时各独立的小料槽是分开的，做单独回转运动。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种带有分体式过渡料槽的输送带，由主架、分体式过渡料槽、减速机、同步带或链条、主动轴装置与从动轴装置组成，所述的主架两端分别安装有主动轴装置与从动轴装置，主动轴装置与减速机连接，同步带或链条将主动轴装置与从动轴装置连接;其特征在于:所述的同步带或链条上均布有多组分体式过渡料槽，分体式过渡料槽由两个或两个以上小料槽组成。
[0005]所述的两个或两个以上小料槽均连接限位在同步带或链条上。
[0006]所述的两个小料槽由料槽I与料槽Π组成，料槽I上设有第一个小料槽，料槽I与料槽Π连接形成第二个小料槽。
[0007]所述的两个以上的小料槽由料槽1、料槽π与料槽m组成，料槽I上设有第一个小料槽，料槽I与料槽Π连接形成第二个小料槽，料槽π与料槽m连接形成第三个小料槽；当需要更多的小料槽时只需加装连接相应数量的小料槽结构件即可。
[0008]所述的分体式过渡料槽在输送机的直线运动段时，在外观上是一个整体式料槽；在两端回转处时，组成每个小料槽的零件均独立分开。
[0009]本实用新型，结构简单，分体式过渡料槽质量小，有效的避免了高速运转时在输送带两端回转处会产生较大的转动惯量，对同步带或链条损伤，大大的提高了同步带或链条的使用寿命，而且在使用过程中产生的噪音比较低。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011 ]图2是分体式过渡料槽的结构图。
[0012]图3是图2的仰视图。
[0013]图中:I为主架、2为分体式过渡料槽、3为减速机、4为同步带或链条、5为主动轴装置、6为从动轴装置、7为料槽1、8为料槽Π、9为料槽ΙΠ。
【具体实施方式】
[0014]由图1知，是本实用新型的结构示意图，一种带有分体式过渡料槽的输送带，由主架1、分体式过渡料槽2、减速机3、同步带或链条4、主动轴装置5与从动轴装置6组成，所述的主架I两端分别安装有主动轴装置5与从动轴装置6，主动轴装置5与减速机3连接，同步带或链条4将主动轴装置5与从动轴装置6连接，所述的同步带或链条4上均布有多组分体式过渡料槽2，分体式过渡料槽2由两个或两个以上小料槽组成。所述的分体式过渡料槽2在输送机的直线运动段时，在外观上是一个整体式料槽;在两端回转处时，组成每个小料槽的零件均独立分开。以设有三个小料槽的分体式过渡料槽2为例，减速机3驱动主动轴装置5旋转工作，带动同步带或链条4进行流水作业，其上的分体式过渡料槽2随同步带或链条4运动，软袋被推放在分体式过渡料槽2上的小料槽内，后被推出装入包装盒中，推空后的分体式过渡料槽2继续进行到主动轴装置5或从动轴装置6处时，料槽17、料槽Π8与料槽ΙΠ9分开依次进行旋转，后复位成分体式过渡料槽2的三个小料槽。分体式过渡料槽2在运动过程中特别是到轴处需要旋转时是通过三个分体单元体分别进行旋转移动，分体式过渡料槽质量小，有效的避免了高速运转时在输送带两端回转处会产生较大的转动惯量，对同步带或链条损伤，大大的提高了同步带或链条的使用寿命，而且在使用过程中不会生产噪音。
[0015]由图2、图3知，所述的分体式过渡料槽2由两个或两个以上小料槽组成;两个小料槽由料槽17与料槽Π 8组成，料槽17上设有第一个小料槽;料槽17与料槽Π 8连接形成第二个小料槽；当需要两个以上的小料槽时由料槽17、料槽Π 8与料槽ΙΠ9组成，料槽Π 8与料槽ΙΠ9连接形成第三个小料槽;如需要更多的小料槽，只需加装连接相应数量的小料槽结构件，即可形成第四个小料槽、第五个小料槽……。
【主权项】
1.一种带有分体式过渡料槽的输送带，由主架(I)、分体式过渡料槽(2)、减速机(3)、同步带或链条(4)、主动轴装置(5)与从动轴装置(6)组成，所述的主架(I)两端分别安装有主动轴装置(5)与从动轴装置(6)，主动轴装置(5)与减速机(3)连接，同步带或链条(4)将主动轴装置(5)与从动轴装置(6)连接;其特征在于:所述的同步带或链条(4)上均布有多组分体式过渡料槽(2)，分体式过渡料槽(2)由两个或两个以上小料槽组成。2.根据权利要求1所述的一种带有分体式过渡料槽的输送带，其特征在于:所述的两个或两个以上小料槽均连接限位在同步带或链条(4)上。3.根据权利要求1所述的一种带有分体式过渡料槽的输送带，其特征在于:所述的两个小料槽由料槽1(7)与料槽Π (8)组成，料槽1(7)上设有第一个小料槽，料槽1(7)与料槽Π(8)连接形成第二个小料槽。4.根据权利要求1所述的一种带有分体式过渡料槽的输送带，其特征在于:所述的两个以上的小料槽由料槽I (7)、料槽Π (8)与料槽ΙΠ (9)组成，料槽I (7)上设有第一个小料槽，料槽1(7)与料槽Π (8)连接形成第二个小料槽，料槽Π (8)与料槽ΠΚ9)连接形成第三个小料槽;当需要更多的小料槽时只需加装连接相应数量的小料槽结构件即可。5.根据权利要求1所述的一种带有分体式过渡料槽的输送带，其特征在于:所述的分体式过渡料槽(2)在输送机的直线运动段时，在外观上是一个整体式料槽;在两端回转处时，组成每个小料槽的零件均独立分开。
【专利摘要】一种带有分体式过渡料槽的输送带，由主架（1）、分体式过渡料槽（2）、减速机（3）、同步带或链条（4）、主动轴装置（5）与从动轴装置（6）组成，所述的主架（1）两端分别安装有主动轴装置（5）与从动轴装置（6），主动轴装置（5）与减速机（3）连接，同步带或链条（4）将主动轴装置（5）与从动轴装置（6）连接；其特征在于：所述的同步带或链条（4）上均布有多组分体式过渡料槽（2），分体式过渡料槽（2）由两个或两个以上小料槽组成。本实用新型，避免将同步带或链条损伤，大大的提高了同步带或链条的使用寿命，而且在使用过程中不会生产噪音。
【IPC分类】B65G17/46, B65G17/34
【公开号】CN205346037
【申请号】CN201521121742
【发明人】吴懿
【申请人】江苏仅一包装技术有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月31日