建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑设备技术领域，特别涉及建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具。
【背景技术】
[0002]根据规范要求，吊装时要根据吊装重量和安全量选择合适的起重机械，根据吊绳与构件的角度不宜小于45度，也不宜大于60度的要求选择合适的吊具。现在的建筑产业化的构件体积大，尺寸不统一，吊装结构复杂。在吊装过程中只能根据构件特点更换不同的吊具，有时重量相同的构件也因形状不同也必须更换吊具。特别是多吊点的构件吊装尤为突出。具体体现如下:多吊点构件要使用不同长度的钢丝绳来保证每根钢丝绳都受力均匀，这就对钢丝绳的长度要求就比较严格，而不同大小的构件要求钢丝绳的长度也不同，这已经严重制约了多吊点构件吊装的速度和安全性，也造成钢丝绳等吊具的极大浪费，同时也影响了建筑施工的效率。
【实用新型内容】
[0003]为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种可实现多吊点吊装、无需更换吊具、可自动调整吊装角度保证钢丝绳受力均匀性和安全性的吊具。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:该种建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具，其特征在于:包括一长条状的吊杠，在吊杠上方水平间隔设有两个活动连接环，吊绳两端固定与活动连接环连接，吊绳中部设有与吊装机械连接的挂环;在吊杠的下方设有挂接待吊构件的连接装置，所述的连接装置包括在吊杠的两端下部各铰接连接一定滑轮，分别为第一定滑轮和第二定滑轮，在第一定滑轮和第二定滑轮上缠绕有钢丝绳，钢丝上自然下垂且其端部连接有吊钩;在吊杠的中间下方铰接连接有双向定滑轮组，定滑轮组包括两个同轴的定滑轮，分别为第三定滑轮和第四定滑轮，第三定滑轮和第四定滑轮上缠绕有与第一定滑轮和第二定滑轮连接的钢丝绳，在第三定滑轮和第四定滑轮的钢丝绳底部设有动滑轮，动滑轮通过连接钢件与吊钩连接。
[0005]进一步地，所述的第一定滑轮与第二定滑轮下方的钢丝绳的端部栓固在吊钩上。
[0006]进一步地，所述的第一定滑轮与第二定滑轮下方的钢丝绳的通过动滑轮与连接钢间与吊钩连接。
[0007]进一步地，所述的第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮均通过固定件顶部的销轴与吊杠铰接。
[0008]进一步地，在吊杠中部设有下方铰接连接有若干定滑轮组，定滑轮组包括两个同轴的定滑轮，定滑轮上缠绕有与其他各定滑轮连接的钢丝绳，各定滑轮通过一条钢丝绳连接，在中间各定滑轮的钢丝绳底部设有动滑轮，动滑轮通过连接钢件与吊钩连接。
[0009]综上，本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0010]1、实现多点同时吊装，防止待吊装构件的倾斜，提高了构件吊装的安全程度。
[0011]2、无需因待吊装构件重量和形状变化更换不同的吊具，大大节约了吊装时间，提高了吊装效率。
[0012]3、吊具根据构件形状重量不同，自动调整钢丝绳吊装角度，保证每根钢丝绳的均匀受力。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例一的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型实施例二的结构示意图；
[0015]图3为本实用新型实施例三的结构示意图；
[0016]图4为本实用新型吊杠中部下方定滑轮组的结构示意图。
[0017]图中:
[0018]I吊杠，2活动连接环，3挂环，4第一定滑轮，5第二定滑轮，6钢丝绳，7吊钩，8第三定滑轮，9第四定滑轮，10动滑轮，11连接钢件，12固定件，13销轴。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图1-4对本实用新型的特征和原理进行详细说明，所举实施例仅用于解释本实用新型，并非以此限定本实用新型的保护范围。
[0020]如图1所示，该实用新型包括一长条状的吊杠I，为保证其强度，该吊杠I可采用结构钢材料。在吊杠I上边缘位置处水平间隔设有两个与活动连接环2连接的连接孔，活动连接环活动连接在该连接孔上。吊绳两端固定与活动连接环2连接，吊绳中部设有与吊装机械连接的挂环3。
[0021]实施例一，如图1所示，在吊杠I的下方设有挂接待吊构件的连接装置，所述的连接装置包括在吊杠I的两端下部各铰接连接一定滑轮，分别为第一定滑轮4和第二定滑轮5，在第一定滑轮和第二定滑轮上缠绕有钢丝绳6，钢丝上自然下垂且其端部连接有吊钩7。如图4所示，在吊杠I的中间下方铰接连接有双向定滑轮组，以保证钢丝绳能进行双向调节长度。定滑轮组包括两个同轴的定滑轮，分别为第三定滑轮8和第四定滑轮9，第三定滑轮8和第四定滑轮9上缠绕有与第一定滑轮4和第二定滑轮5连接的钢丝绳6，即同一条钢丝绳从左到右一次经过第一定滑轮4、第三定滑轮8、第四定滑轮9和第二定滑轮5 ο在第三定滑轮和第四定滑轮的钢丝绳底部设有动滑轮10，动滑轮10通过连接钢件11与吊钩7连接。所述的第一定滑轮4与第二定滑轮5下方的钢丝绳的端部栓固在吊钩7上。
[0022]实施例二:如图2所示，进一步地，所述的第一定滑轮4与第二定滑轮5下方的钢丝绳的也可以通过动滑轮1和连接钢件11与吊钩7连接。
[0023]实施例三:如图3所示，进一步地，在吊杠I中部设有下方铰接连接有若干双向定滑轮组，中间的双向定滑轮组的数量一般不超过两组。每多设置一双向定滑轮组，就可以多一个动滑轮。通过两端定滑轮的钢丝绳直接与吊钩相连，也可以是与动滑轮相连达到增加起吊重量的要求。定滑轮组包括两个同轴的定滑轮，定滑轮上缠绕有与其他各定滑轮连接的钢丝绳，各定滑轮通过一条钢丝绳连接，即该设计中钢丝绳只有一条，该条钢丝绳顺序连接各定滑轮、动滑轮。在中间各定滑轮的钢丝绳底部设有动滑轮，动滑轮通过连接钢件与吊钩连接。
[0024]进一步地，所述的第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮均通过固定件12顶部的销轴13与吊杠铰接，所以各定滑轮上的钢丝绳可以随意摆动，根据待吊构件的重量、形状要求进行自动调整。
[0025]实现多点同时吊装，防止待吊装构件的倾斜，提高了构件吊装的安全程度。
[0026]无需因待吊装构件重量和形状变化更换不同的吊具，大大节约了吊装时间，提高了吊装效率。
[0027]吊具根据构件形状重量不同，自动调整钢丝绳吊装角度，保证每根钢丝绳的均匀受力。
[0028]上述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域相关技术人员对本实用新型的各种变形和改进，均应扩入本实用新型权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具，其特征在于:包括一长条状的吊杠，在吊杠上方水平间隔设有两个活动连接环，吊绳两端固定与活动连接环连接，吊绳中部设有与吊装机械连接的挂环;在吊杠的下方设有挂接待吊构件的连接装置，所述的连接装置包括在吊杠的两端下部各铰接连接一定滑轮，分别为第一定滑轮和第二定滑轮，在第一定滑轮和第二定滑轮上缠绕有钢丝绳，钢丝上自然下垂且其端部连接有吊钩;在吊杠的中间下方铰接连接有双向定滑轮组，定滑轮组包括两个同轴的定滑轮，分别为第三定滑轮和第四定滑轮，第三定滑轮和第四定滑轮上缠绕有与第一定滑轮和第二定滑轮连接的钢丝绳，在第三定滑轮和第四定滑轮的钢丝绳底部设有动滑轮，动滑轮通过连接钢件与吊钩连接，各定滑轮通过一条钢丝绳连接。2.根据权利要求1所述的建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具，其特征在于:所述的第一定滑轮与第二定滑轮下方的钢丝绳的端部栓固在吊钩上。3.根据权利要求1所述的建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具，其特征在于:所述的第一定滑轮与第二定滑轮下方的钢丝绳的通过动滑轮与连接钢件与吊钩连接。4.根据权利要求1所述的建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具，其特征在于:所述的第一定滑轮、第二定滑轮和第三定滑轮均通过固定件顶部的销轴与吊杠铰接。5.根据权利要求1所述的建筑装配整体式构件吊装多吊点自动平衡吊具，其特征在于:在吊杠中部设有下方铰接连接有若干定滑轮组，定滑轮组包括两个同轴的定滑轮，定滑轮上缠绕有与其他各定滑轮连接的钢丝绳，各定滑轮通过一条钢丝绳连接，在中间各定滑轮的钢丝绳底部设有动滑轮，动滑轮通过连接钢件与吊钩连接。
【专利摘要】本在吊杠的下部设置连接装置与定滑轮和动滑轮组相连接。所有滑轮组用一根钢丝绳进行串接,钢丝绳通过滑轮组来进行长度、受力分配的自动调节。在吊杠端部的两个定滑轮的方向可以进行左右横向摆动。中间的定滑轮设置为双向定滑轮组，以保证钢丝绳能进行双向调节长度。中间的双向定滑轮组的数量一般不超过两组。每多设置一双向定滑轮组，就可以多一个动滑轮。通过两端定滑轮的钢丝绳直接与吊钩相连，也可以是与动滑轮相连达到增加起吊重量的要求。本实用新型主要适用于多吊点的构件吊装。
【IPC分类】B66C1/14
【公开号】CN205346612
【申请号】CN201620032490
【发明人】汪丕明, 萧树忠, 孙兵, 张玲, 刘继鹏, 张晓东
【申请人】山东齐兴住宅工业有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月14日