汽车制动电气元件安全防护处理系统的制作方法

文档序号:10454609阅读:455来源:国知局
汽车制动电气元件安全防护处理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制动技术领域,具体涉及一种汽车制动电气元件安全防护处理系统。
【背景技术】
[0002]目前,对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。汽车制动电气元件是汽车制动系统中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。汽车制动电气元件会受到空气中粉尘和水分的破坏,导致绝缘性能下降而无法正常工作。因此,需要对汽车制动电气元件进行除尘、干燥和绝缘处理,对电气元件进行安全防护,使电气元件保持良好的性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车制动电气元件安全防护处理系统,以便更好地改善汽车制动电气元件处理效果,方便根据需要使用。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
[0005]—种汽车制动电气元件安全防护处理系统,包括基座,基座上部左右两侧分别固定连接有左支撑柱和右支撑柱,左支撑柱和右支撑柱下部之间固定连接有第一隔离板,第一隔离板上部设置有储存腔,储存腔下部中间位置固定连接有支撑杆,支撑杆左右两侧分别连接有多个第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板上部分别设置有第一存放腔和第二存放腔,储存腔左右两侧分别设置有左置物架和右置物架,左置物架和右置物架上部之间固定连接有第二隔离板,第二隔离板上部左右两侧均设置有第三存放腔;储存腔上部设置有顶板,顶板上部右侧设置有绝缘气体腔,绝缘气体腔上部连接有进气管,进气管中间位置设置有阀门开关,绝缘气体腔左侧连接有供气管,供气管下部连接有出气腔,出气腔下部设置有多个出气孔;第一隔离板下部左右两侧分别设置有热风机和除尘器,热风机和除尘器上部分别连接有出风管和进尘管,出风管和进尘管上部分别连接有出风腔和进尘腔。
[0006]进一步地,基座下部左右两侧均设置有万向轮。
[0007]进一步地,左支撑柱左侧和右支撑柱右侧分别连接有左展示架和右展示架,左展示架和右展示架侧面分别设置有多个左展示板和右展示板。
[0008]该实用新型的有益效果在于:该实用新型装置能够有效地针对汽车制动电气元件进行储存,更好地对电气元件进行安全防护处理,对电气元件进行保护。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。
[0010]图中标记说明:1、第一存放腔;2、左展示架;3、左支撑柱;4、支撑杆;5、进气管;6、控制阀门;7、绝缘气体腔;8、出气腔;9、第二隔离板;10、第一支撑板;11、右置物架;12、第二存放腔;13、第二支撑板;14、右展示板;15、右展示架;16、右支撑柱;17、储存腔;18、万向轮;19、左展示板;20、第一隔离板;21、左置物架;22、基座;23、出风管;24、热风机;25、出风腔;26、除尘器;27、进尘管;28、进尘腔;29、顶板;30、出气孔;31、供气管;32、第三存放腔。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行描述,以便更好的理解本实用新型。
[0012]如图1所示的汽车制动电气元件安全防护处理系统,包括基座22,基座22上部左右两侧分别固定连接有左支撑柱3和右支撑柱16,左支撑柱3和右支撑柱16下部之间固定连接有第一隔离板20,第一隔离板20上部设置有储存腔17,储存腔17下部中间位置固定连接有支撑杆4,支撑杆4左右两侧分别连接有多个第一支撑板1和第二支撑板13,第一支撑板1和第二支撑板13上部分别设置有第一存放腔I和第二存放腔12,储存腔17左右两侧分别设置有左置物架21和右置物架11,左置物架21和右置物架11上部之间固定连接有第二隔离板9,第二隔离板9上部左右两侧均设置有第三存放腔32;储存腔17上部设置有顶板29,顶板29上部右侧设置有绝缘气体腔7,绝缘气体腔7上部连接有进气管5,进气管5中间位置设置有阀门开关6,绝缘气体腔7左侧连接有供气管31,供气管31下部连接有出气腔8,出气腔8下部设置有多个出气孔30;第一隔离板20下部左右两侧分别设置有热风机24和除尘器26,热风机24和除尘器26上部分别连接有出风管23和进尘管27,出风管23和进尘管27上部分别连接有出风腔25和进尘腔28。基座22下部左右两侧均设置有万向轮18。左支撑柱3左侧和右支撑柱16右侧分别连接有左展示架2和右展示架15,左展示架2和右展示架15侧面分别设置有多个左展示板19和右展示板14。
[0013]该实用新型装置能够有效地针对汽车制动电气元件进行储存,更好地对电气元件进行安全防护处理,对电气元件进行保护。具体实施时,将不同种类的汽车制动电气元件分别放入第一存放腔1、第二存放腔12、左置物架21和右置物架11内进行储存,使电气元件保持整齐和有序,避免不同种类的电气元件混杂在一起,需要时能方便地拿取对应的电气元件。打开热风机24对空气进行加热,加热后的热空气从出风管23进入出风腔25,再进入储存腔17内,对电气元件进行干燥处理,避免电气元件受潮损坏。打开除尘器26进行除尘,将储存腔17内的粉尘吸入进尘腔28,从而减少储存腔17内的粉尘含量,避免粉尘吸附在电气元件表面。粉尘从进尘管27进入除尘器26内进行收集,便于统一进行处理。将电气元件放入第三存放腔32内进行绝缘处理,进气管5接通外部管道,打开控制阀门6,绝缘气体从进气管5进入绝缘气体腔7。打开供气管31上的阀门开关,绝缘气体从供气管31进入出气腔8,再从出气孔30排出,对下方第三存放腔32内的电气元件进行绝缘处理。利用左展示板19和右展示板14对汽车制动电气元件进行介绍,从而获得更多电气元件的信息,更好地对电气元件进行处理。
[0014]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车制动电气元件安全防护处理系统,包括基座,其特征在于:所述基座上部左右两侧分别固定连接有左支撑柱和右支撑柱,所述左支撑柱和右支撑柱下部之间固定连接有第一隔离板,所述第一隔离板上部设置有储存腔,所述储存腔下部中间位置固定连接有支撑杆,所述支撑杆左右两侧分别连接有多个第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板上部分别设置有第一存放腔和第二存放腔,所述储存腔左右两侧分别设置有左置物架和右置物架,所述左置物架和右置物架上部之间固定连接有第二隔离板,所述第二隔离板上部左右两侧均设置有第三存放腔;所述储存腔上部设置有顶板,所述顶板上部右侧设置有绝缘气体腔,所述绝缘气体腔上部连接有进气管,所述进气管中间位置设置有阀门开关,所述绝缘气体腔左侧连接有供气管,所述供气管下部连接有出气腔,所述出气腔下部设置有多个出气孔;所述第一隔离板下部左右两侧分别设置有热风机和除尘器,所述热风机和除尘器上部分别连接有出风管和进尘管,所述出风管和进尘管上部分别连接有出风腔和进尘腔。2.根据权利要求1所述的汽车制动电气元件安全防护处理系统,其特征在于:所述基座下部左右两侧均设置有万向轮。3.根据权利要求1所述的汽车制动电气元件安全防护处理系统,其特征在于:所述左支撑柱左侧和右支撑柱右侧分别连接有左展示架和右展示架,所述左展示架和右展示架侧面分别设置有多个左展示板和右展示板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车制动电气元件安全防护处理系统,包括基座,基座上部左右两侧分别固定连接有左支撑柱和右支撑柱,左支撑柱和右支撑柱下部之间固定连接有第一隔离板,第一隔离板上部设置有储存腔,储存腔下部中间位置固定连接有支撑杆,支撑杆左右两侧分别连接有多个第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板上部分别设置有第一存放腔和第二存放腔,储存腔左右两侧分别设置有左置物架和右置物架,左置物架和右置物架上部之间固定连接有第二隔离板,第二隔离板上部左右两侧均设置有第三存放腔。该实用新型装置能够有效地针对汽车制动电气元件进行储存,更好地对电气元件进行安全防护处理,对电气元件进行保护。
【IPC分类】B65D81/20, B65D81/18, B08B15/02, F26B25/06, F26B3/06
【公开号】CN205366574
【申请号】CN201620059556
【发明人】游专, 李萍, 费孝涛
【申请人】淮安信息职业技术学院
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月17日
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