一种输送机托轮的安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送机技术领域，具体涉及一种输送机托轮的安装结构。
【背景技术】
[0002]托轮结构是输送机中支撑装置的一个重要部件，承载着整个回转部分的重量，并要保证回转部分能够平稳的转动，传统的托轮通常通过轴承安装在机架上，轴承与机架的侧壁连接，而在输送机的工作过程中，长时间工作后，容易产生较高的热量，因此轴承中的润滑油受热量的作用，粘度变小，造成“漏油”的情况，使寿命减小。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种输送机托轮的安装结构，解决了现有技术中托轮安装结构中，轴承上的润滑油受热量的作用，粘度变小，造成“漏油”的情况，使寿命减小的问题。
[0004]本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是:
[0005]—种输送机托轮的安装结构，包括输送机的机架、托轮、托轮轴和轴承组装，所述托轮安装在托轮轴的中部，所述轴承组装非接触设置于机架的两侧，所述托轮轴的两端穿过机架分别与机架两侧的轴承组装连接，所述轴承组装包括轴承座、安装在轴承座内的轴承和轴承座底板，所述轴承底板的一端固定连接于机架上，另一端与轴承座固定连接。
[0006]进一步的，所述托轮轴为空心结构。
[0007]进一步的，所述托轮轴与机架的连接处设置有弹垫，所述弹垫的内部设置有密封圈。
[0008]本实用新型的有益效果为:本实用新型将轴承组装与输送机的机架分离，可大大减小输送机产生的热量对轴承中润滑油的影响，防止漏油现象，从而延长轴承的使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的一种输送机托轮的安装结构的结构示意图；
[0010]图2为图1中轴承组装的结构示意图。
[0011 ]图中:1-机架;2-托轮;3-托轮轴;4-轴承组装;5-轴承座;6-轴承底板;7_弹垫;8-密封圈。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]实施例1
[0014]—种输送机托轮的安装结构，包括输送机的机架1、托轮2、托轮轴3和轴承组装4，托轮2安装在托轮轴3的中部，轴承组装4非接触设置于机架的两侧，轴承组装4与机架两侧的侧壁间隔一定的距离，可大大减小输送机产生的热量对轴承中润滑油的影响，防止漏油现象，托轮轴3的两端穿过机架分别与机架两侧的轴承组装4连接，所述托轮轴3为空心结构，空心结构的设置可大大减小热量的传递，所述轴承组装4包括轴承座5、安装在轴承座内的轴承和轴承座底板6，所述轴承底板6的一端固定连接于机架I上，另一端与轴承座5通过螺栓固定连接，所述托轮轴与机架的连接处设置有弹垫7，所述弹垫的内部设置有密封圈8。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种输送机托轮的安装结构，其特征在于，包括输送机的机架、托轮、托轮轴和轴承组装，所述托轮安装在托轮轴的中部，所述轴承组装非接触设置于机架的两侧，所述托轮轴的两端穿过机架分别与机架两侧的轴承组装连接，所述轴承组装包括轴承座、安装在轴承座内的轴承和轴承座底板，所述轴承底板的一端固定连接于机架上，另一端与轴承座固定连接。2.根据权利要求1所述的一种输送机托轮的安装结构，其特征在于，所述托轮轴为空心结构。3.根据权利要求1所述的一种输送机托轮的安装结构，其特征在于，所述托轮轴与机架的连接处设置有弹垫，所述弹垫的内部设置有密封圈。
【专利摘要】本实用新型提出了一种输送机托轮的安装结构，包括输送机的机架、托轮、托轮轴和轴承组装，所述托轮安装在托轮轴的中部，所述轴承组装非接触的设置于机架的两侧，所述托轮轴的两端穿过机架分别与机架两侧的轴承组装连接，所述轴承组装包括轴承座、安装在轴承座内的轴承和轴承座底板，所述轴承底板的一端固定连接于机架上，另一端与轴承座固定连接，本实用新型将轴承组装与输送机的机架分离，可大大减小输送机产生的热量对轴承中润滑油的影响，防止漏油现象，从而延长轴承的使用寿命。
【IPC分类】B65G23/04
【公开号】CN205366867
【申请号】CN201521132005
【发明人】吴红卫, 余建明
【申请人】衢州耿泰机械工业有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月30日