一种侧轨式单梁起重机及其起重小车的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种侧轨式单梁起重机及其起重小车。
【背景技术】
[0002]桥式起重机广泛地应用在生产车间、仓库、料场等场所，对于起重量较小的场合，多采用电动葫芦单梁桥式起重机。单梁桥式起重机的结构多采用传统的结构形式，起重量稍小的采用单小车运行结构，起重量稍大点的采用双小车运行结构。主梁采用包工字钢的型式，主梁结构生产工艺复杂。对于此问题，中国专利CN 101973485A(申请公布日为2011.02.16)公开了一种新型电动葫芦单梁桥式起重机，该起重机的主梁包括上盖板、腹板、和下盖板，腹板设置在上盖板和下盖板之间，将上盖板和下盖板连成一体的箱式结构，并在腹板和下盖板的连接处放置用作导轨的厚板。小车的运行机构包括主动车轮、从动车轮，主动车轮和从动车轮悬挂在主梁上的厚板上。但是该起重机同时也存在一些问题，例如，电动葫芦的主动车轮和从动车轮悬挂在主梁上的导轨上，电动葫芦的电动卷筒是位于主动车轮和从动车轮的正下方的，也就是说电动葫芦的起升机构位于运行机构的下方并随运行机构的移动而移动，这样会导致电动卷筒的起升高度受到限制，降低了起重机的最高起升高度。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种起重小车，以解决现有的因小车结构形式而使起重机的最高起升高度受到限制的技术问题。同时本实用新型还提供一种使用该起重小车的侧轨式单梁起重机。
[0004]为了实现以上目的，本实用新型中起重小车的技术方案如下:起重小车，包括在相应的、长度方向沿前后方向延伸的起重机主梁上运行的运行机构和用于起升重物的起升机构，所述起升机构与所述运行机构左右布置。
[0005]所述运行机构包括车轮架、载重挂板，车轮架上转动装配有在主梁上运行的车轮，载重挂板设置在车轮架上，所述载重挂板上设有防止小车在运行过程中侧翻、脱离主梁的导向限位机构，所述导向限位机构在使用时与起重机主梁上的相应限位结构导向配合。
[0006]所述起升机构可拆连接在所述载重挂板上。
[0007]所述载重挂板为弯板，弯板包括竖板和横板，横板向起重机主梁一侧延伸，所述导向限位机构设置在所述横板上，所述起升机构连接在所述竖板上。
[0008]所述起升机构包括起升固定框架，起升固定框架具有用于安装滑轮组的内腔，所述竖板上设有载重挂孔，所述起升固定框架的朝向竖板的一侧上设有用于挂扣在所述载重挂孔内的挂钩，所述起升固定框架在挂扣至所述竖板上后通过螺栓紧固，所述起升固定框架上于所述挂钩的下方设有供所述螺栓穿入的螺栓孔。
[0009]本实用新型侧轨式单梁起重机采用如下技术方案:侧轨式单梁起重机包括长度方向沿前后方向延伸的主梁，主梁上沿其长度方向导向装配有起重小车，所述起重小车包括运行机构和用于起升重物的起升机构，所述起升机构与所述运行机构左右布置。
[0010]所述运行机构包括车轮架、载重挂板，车轮架上转动装配有在主梁上运行的车轮，载重挂板设置在车轮架上，所述载重挂板上设有防止小车在运行过程中侧翻、脱离主梁的导向限位机构，所述导向限位机构在使用时与起重机主梁上的相应限位结构导向配合。
[0011 ]所述起升机构可拆连接在所述载重挂板上。
[0012]所述载重挂板为弯板，弯板包括竖板和横板，横板向起重机主梁一侧延伸，所述导向限位机构设置在所述横板上，所述起升机构连接在所述竖板上。
[0013]所述起升机构包括起升固定框架，起升固定框架具有用于安装滑轮组的内腔，所述竖板上设有载重挂孔，所述起升固定框架的朝向竖板的一侧上设有用于挂扣在所述载重挂孔内的挂钩，所述起升固定框架在挂扣至所述竖板上后通过螺栓紧固，所述起升固定框架上于所述挂钩的下方设有供所述螺栓穿入的螺栓孔。
[0014]本实用新型的有益效果:本实用新型将起重小车的起升机构与运行机构沿左右方向上布置，这种结构形式，相对于现有的起升机构在下的上下布置形式，明显可以提高起重机的起升极限高度。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；
[0016]图2是图1的截面图；
[0017]图3是双机合并使用的不意图；
[0018]图4是图2中的主梁的结构示意图；
[0019]图5是图1中的滑轮组的结构示意图；
[°02°]图6是图5的立体结构示意图；
[0021]图7是图1中的运行机构的结构示意图；
[0022]图8是图1中的起升机构的结构示意图；
[0023]图9是图8中的起升固定框架的结构示意图；
[0024]图10是图8中的驱动组的结构示意图；
[0025]图11是图8中的导链架的结构示意图；
[0026]图12是图10的剖视图；
[0027]图13是图12中的驱动轮的结构示意图；
[0028]图14是图12中的驱动轴的结构示意图；
[0029]图15是另一种起重机主梁结构的截面图。
【具体实施方式】
[0030]本实用新型侧轨式单梁起重机的实施例1:如图1-14所示，侧轨式单梁起重机，包括长度方向沿前后方向延伸的主梁2、导向移动装配在主梁2上起重小车4。主梁2的前后两端设置有运行端梁1，运行端梁I在相应的设置在厂房内的大车轨道11上运行，运行端梁I由左右运行电机12驱动。运行端梁上设有端梁电气箱13。主梁2呈箱型结构，包括下盖板25、设于下盖板25上的第一腹板27、第二腹板24及上盖板26，第一腹板27、第二腹板24平行设置且位于上盖板26与下盖板25之间。主梁2内部设有内筋板。下盖板25的沿其宽度方向均伸出第一腹板27、第二腹板24(左侧为第一腹板，右侧为第二腹板24，下盖板25的向左伸出第一腹板27，向右伸出第二腹板24)。下盖板25的伸出第一腹板、第二腹板的部分上均设有轨道梁，轨道梁包括沿前后方向延伸的用于支撑承重轨道的轨道支撑板28及沿轨道支撑板28长度方向上间隔设置的加强筋板29。加强筋板29的三个侧面分别与轨道支撑板28、第二腹板24及下盖板25焊接连接。承重轨道23固定在轨道支撑板28上且沿前后方向延伸。轨道支撑板28与下盖板25平行设置。第一腹板27、第二腹板24的上端均伸出上盖板26，上盖板26位于第一腹板27、第二腹板24之间。
[0031]起重小车4包括运行机构、起升机构，运行机构包括车轮架42、载重挂板40，起升机构与运行机构左右布置。小车的主动轮设置在车轮架42内，主动轮沿承重轨道23运行。车轮架42的一侧设于驱动主动轮运动的前后运行电机43，前后运行电机43沿左右方向延伸。载重挂板40设置在车轮架42上方，载重挂板40为弯板，弯板包括竖板402和横板401，横板401向主梁一侧延伸，横板401上设有导向限位机构，导向限位机构包括转动轴线沿上下方向延伸的导向轮41，导向轮41有两个前后间隔设置。第一腹板27、第二腹板24的向上伸出上盖板26的部分形成对应的限位结构，第二腹板24伸出的部分记为241。通过限位结构与导向轮41的导向限位配合，使起重小车4运行平稳，而且能防止起重小车4在运行过程中侧翻、脱离主梁2。
[0032]起升机构可拆连接在竖板402上，起升机构包括起升固定框架46，起升固定框架46内设有滑轮组，起升固定框架46的外侧设置起升电机47。竖板402上设有载重挂孔403，起升固定框架46的朝向竖板402的一侧上设有用于挂扣在载重挂孔403内的挂钩461，起升固定框架46在挂扣在竖板402上后通过螺栓紧固，起升固定框架46上于挂钩461的下方设有供螺栓穿入的螺栓孔462。竖板402上的对应位置处也设置有相应的螺栓穿孔。起升固定框架