一种双梁悬挂起重机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重运输机械技术领域，特别是涉及一种双梁悬挂起重机。
【背景技术】
[0002]目前，现有的悬挂起重机包括主梁和端梁，一条主梁通过两条与其垂直的端梁安装在悬挂轨道上，主梁上安装电动葫芦，电动葫芦通过驱动辊轮装置安装在主梁上，由于单条主梁受弯曲应力的影响，使得起重重量受到限制，且起重物品的运动方向仅可平行于主梁，方向单一。
[0003]鉴于上述现有的悬挂式起重机存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种双梁悬挂起重机，使其更具有实用性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型中提供了一种双梁悬挂起重机，通过设置平行的两条主梁、设置在主梁上的大车以及设置在大车上的小车，减小了单根主梁的弯曲应力，大幅度的增加了起重重量，且小车可沿连接两主梁的大车运动，增加了起重方向，可完成起重物品垂直于于主梁方向的运动。
[0005]本实用新型采取的技术方案为:一种双梁悬挂起重机，包括相互平行的两根主梁、大车以及小车；
[0006]大车跨设于两根主梁上，沿平行于主梁的方向行走；
[0007]小车设置于大车上，沿垂直于主梁的方向行走。
[0008]进一步地，大车的四角对称设置有行走机构，分别与两根主梁线接触。
[0009]进一步地，主梁为工字形结构，行走机构沿工字形底边的上沿行走。
[0010]进一步地，行走机构包括第一固定板、第二固定板和辊轮；
[0011]第一固定板底部与大车铰接;第一固定板上部铰接有至少两块第二固定板，第二固定板上设置有至少一个辊轮，辊轮与工字形底边的上沿线接触。
[0012]进一步地，主梁上设置有大车导电架，大车导电架上可拆卸设置有大车导电器。
[0013]进一步地，主梁上设置有大车限位开关。
[0014]进一步地，小车上固定设置有电动葫芦。
[0015]进一步地，大车和小车均通过电机驱动。
[0016]进一步地，大车上设置有小车导电架，小车导电架上可拆卸设置有小车导电器。
[0017]进一步地，大车上设置有小车限位开关。
[0018]采用了上述技术方案后，本实用新型具有以下的有益效果:通过设置平行的两条主梁、设置在主梁上的大车以及设置在大车上的小车，减小了单根主梁的弯曲应力，大幅度的增加了起重重量，且小车可沿连接两主梁的大车运动，增加了起重方向，可完成起重物品垂直于主梁方向的运动；多个辊轮与主梁的左右两侧对称接触，减小了局部轮压，且使压力分布更加均匀；设置导电架，便于安装和检修导电器;设置限位开关，可对大车及小车的运动极限进行限制。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本实用新型的双梁悬挂起重机的结构示意图；
[0021]图2为图1的俯视图；
[0022]图3为图1的左视图；
[0023]图4为图2中B-B处的局部剖视图；
[0024]图5为图2的局部右视图；
[0025]图6为图3的局部左视图；
[0026]图7为本实用新型的轮压示意图；
[0027]附图中标记含义:I主梁、2大车、3小车、31电动葫芦、4行走机构、41第一固定板、42第二固定板、43辊轮、5大车导电架、6大车限位开关、7小车导电架、8小车限位开关。
【具体实施方式】
[0028]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
[0029]本实用新型实施例采用递进的方式撰写。
[0030]如图1?图7所述，一种双梁悬挂起重机，包括相互平行的两根主梁1、大车2以及小车3;大车2跨设与两根主梁I上，沿平行于主梁I的方向行走;小车3设置于大车2上，沿垂直于主梁I的方向行走;其中，主梁I为工字形结构，大车2沿工字形底边的上沿行走;通过设置平行的两条主梁1、设置在主梁I上的大车2以及设置在大车2上的小车3，减小了单根主梁I的弯曲应力，大幅度的增加了起重重量，且小车3可沿连接两主梁I的大车2运动，增加了起重方向，可完成起重物品垂直于于主梁I方向的运动
[0031]大车2的四角对称设置有行走机构4，分别与两根主梁I线接触;其中行走机构4包括第一固定板41、第二固定板42和辊轮43;第一固定板41底部与大车2铰接;第一固定板41上部铰接有两块第二固定板42，每个第二固定板42上设置有两个辊轮43，所述辊轮43与工字形底边的上沿线接触，因此没根主梁I两侧的对称设置有8个辊轮43，分别与工字形底边的上沿线接触；多个辊轮43与主梁I的左右两侧对称接触，减小了局部轮压，且使压力分布更加均匀;大车2和小车3均通过电机驱动;小车3上固定设置有电动葫芦31。
[0032]主梁I上设置有大车导电架5，用于固定大车导电器，当大车2运动至大车导电架5位置处，与大车导电架5接触;大车2上设置有小车导电架7，用于固定小车导电器，当小车3运动至小车导电架7位置处，与小车导电架7接触;设置置导电架，便于安装和检修导电器。
[0033]主梁I上设置有大车限位开关6，当大车2运动至大车限位开关6位置处，停止运动；大车2上设置有小车限位开关8，当小车3运动至小车限位开关8位置处，停止运动;设置限位开关，可对大车及小车的运动极限进行限制。
[0034]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种双梁悬挂起重机，其特征在于，包括相互平行的两根主梁(1)、大车(2)以及小车(3)； 所述大车(2)跨设于两根所述主梁(I)上，沿平行于所述主梁(I)的方向行走； 所述小车(3)设置于所述大车(2)上，沿垂直于所述主梁(I)的方向行走。2.根据权利要求1所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述大车(2)的四角对称设置有行走机构(4)，分别与两根所述主梁(I)线接触。3.根据权利要求2所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述主梁(I)为工字形结构，所述行走机构(4)沿工字形底边的上沿行走。4.根据权利要求3所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述行走机构(4)包括第一固定板(41)、第二固定板(42)和辊轮(43);所述第一固定板(41)底部与所述大车(2)铰接;所述第一固定板(41)上部铰接有至少两块所述第二固定板(42)，所述第二固定板(42)上设置有至少一个辊轮(43)，所述辊轮(43)与工字形底边的上沿线接触。5.根据权利要求1所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述主梁(I)上设置有大车导电架(5)，所述大车导电架(5)上可拆卸设置有大车导电器。6.根据权利要求1所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述主梁(I)上设置有大车限位开关(6)。7.根据权利要求1所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述小车(3)上固定设置有电动葫芦(31)。8.根据权利要求1所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述大车(2)和小车(3)均通过电机驱动。9.根据权利要求1所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述大车(2)上设置有小车导电架(7)，所述小车导电架(7)上可拆卸设置有小车导电器。10.根据权利要求1所述的双梁悬挂起重机，其特征在于，所述大车(2)上设置有小车限位开关(8)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双梁悬挂起重机，包括相互平行的两根主梁、大车以及小车；大车跨设与两根主梁上，沿平行于主梁的方向行走；小车设置于大车上，沿垂直于主梁的方向行走。通过设置平行的两条主梁、设置在主梁上的大车以及设置在大车上的小车，减小了单根主梁的弯曲应力，大幅度的增加了起重重量，且小车可沿连接两主梁的大车运动，增加了起重方向，可完成起重物品垂直于于主梁方向的运动。
【IPC分类】B66C11/00, B66C19/00, B66C9/00
【公开号】CN205367522
【申请号】CN201620094985
【发明人】王守岗, 刘正连, 李享, 周颖
【申请人】常州常矿起重机械有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月28日