破碎后的废轮胎块料斗输送装置的制造方法

文档序号:10738124
破碎后的废轮胎块料斗输送装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及回收加工旧轮胎领域,属于破碎后的废旧轮胎块料斗输送装置的改进,特别是一种破碎后的废轮胎块料斗输送装置,横截面形状为U形的废轮胎块料斗,其底面上配合安装着具有螺旋输送叶片的螺旋输送主轴,伸出废轮胎块料斗两端壁的螺旋输送主轴通过轴承座轴承支承,电动机通过减速机驱动螺旋输送主轴,位于废轮胎块料斗外部的螺旋输送主轴其外壳下面设置着出料口。本实用新型结构合理,可以解决现有料斗经常蓬住不下料、无法正常输料的问题,可操作性强,可以提高热解设备生产效率。
【专利说明】
破碎后的废轮胎块料斗输送装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及回收加工旧轮胎领域,属于破碎后的废旧轮胎块料斗输送装置的改进,特别是一种破碎后的废轮胎块料斗输送装置。
【背景技术】
[0002]随着交通运输业和私家车的快速发展,废旧轮胎的不断增多,长期露天堆放占用大量的土地资源,并且不能自然降解,易滋生病菌,引发火灾,是国际公认的有害垃圾,被称为“黑色污染”。因此,对废旧轮胎进行回收再利用,不仅节约大量资源,而且对防止环境污染有很多益处。旧轮胎的回收再利用通常处理方法是先将整个轮胎胎圈切割,然后将轮胎破碎,再将碎块制成胶粉、再生胶或用于热解。现有的破碎过的旧轮胎块料斗和输料装置,在使用中经常蓬住不下料,无法正常输料,从实用性和经济性方面来看都不理想。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种破碎后的废轮胎块料斗输送装置,其结构合理,可以解决现有料斗经常蓬住不下料、无法正常输料的问题,可操作性强,可以提高热解设备生产效率。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种破碎后的废轮胎块料斗输送装置,横截面形状为U形的废轮胎块料斗,其底面上配合安装着具有螺旋输送叶片的螺旋输送主轴,伸出废轮胎块料斗两端壁的螺旋输送主轴通过轴承座轴承支承,电动机通过减速机驱动螺旋输送主轴,位于废轮胎块料斗外部的螺旋输送主轴其外壳下面设置着出料口。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:破碎后的旧轮胎块料斗输送装置,主要包括如下部件。
[0006]—个储存料斗,底部配合安装着具有螺旋输送叶片的螺旋输送主轴。
[0007]—根螺旋输料器,呈U型,上部与料斗连接,一端下部开有出料口,另一端与电机连接,两端装有轴承。
[0008]—个转动电机(包括减速箱),该转动电机的输出轴与螺旋输送主轴连接;
[0009]该装置运转前,首先将破碎过的旧轮胎块用装载机装入料斗内,当通过控制按钮启动电机(包括减速箱)后,电机(包括减速箱)带动螺旋输送主轴转动,破碎过的轮胎块被螺旋输送叶片连续均匀的从出料口输出,落到输送皮带上或设备进料口,调整电机的转速可得到不同的进料量,并且是连续均匀的进料量。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的优点在于,本装置能够连续出料,破碎后的旧轮胎块无蓬住和卡住现象,实现了连续供料,可操作性强,提高了热解设备生产效率。
[0011]本实用新型结构合理,解决了现有料斗经常蓬住不下料、无法正常输料的问题,可操作性强,提高了热解设备生产效率。
【附图说明】
[0012]下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型主视结构示意图,图2为本实用新型的左视结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]—种破碎后的废轮胎块料斗输送装置,如图1、图2所示,横截面形状为U形的废轮胎块料斗3,其底面上配合安装着具有螺旋输送叶片2的螺旋输送主轴5,伸出废轮胎块料斗3两端壁的螺旋输送主轴5通过轴承座轴承4支承,电动机I通过减速机7驱动螺旋输送主轴5,位于废轮胎块料斗3外部的螺旋输送主轴5其外壳下面设置着出料口 6。
【主权项】
1.一种破碎后的废轮胎块料斗输送装置,其特征是:横截面形状为U形的废轮胎块料斗(3),其底面上配合安装着具有螺旋输送叶片(2)的螺旋输送主轴(5),伸出废轮胎块料斗(3)两端壁的螺旋输送主轴(5)通过轴承座轴承(4)支承,电动机(I)通过减速机(7)驱动螺旋输送主轴(5),位于废轮胎块料斗(3)外部的螺旋输送主轴(5)其外壳下面设置着出料口(6)ο
【文档编号】B65G65/46GK205419143SQ201620178705
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】刘宏军, 汪双平, 谢存良
【申请人】新疆日新恒力橡塑有限公司
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