Epp物流托盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种EPP物流托盘，包括承载面板和支撑脚，所述支撑脚设置在承载面板的底部，且支撑脚间的距离相等，支撑脚横向和纵向均为平行设置，所述承载面板为矩形结构，其内设置有加强筋，所述加强筋为八叉型构造，采用上述技术方案，本实用新型的技术效果有：托盘采用发泡聚丙烯塑料EPP为原料制造成一体化成型工艺模塑平托盘，制造工艺简单，生产过程中产生的废料及报废或损坏的托盘均可直接回收再利用，减少污染，绿色环保，钢制或铝合金制加强筋的设置，增强了托盘的强度和动载与静载。
【专利说明】
EPP物流托盘
技术领域
[0001 ]本发明涉及物流托盘领域，特别是涉及一种EPP材质的物流托盘。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，仓储、货运一般采用木制托盘和由高密度聚乙烯(HDPE)制成的标准塑料注塑或吹塑平托盘。这些托盘自重大，无货也依赖机械移动，易损坏，维修费用高，不卫生，不易清洗和消毒，滑落损毁和造成人员生命安全，不完全符合现代社会绿色、环保、低碳、安全生产的理念。
[0003]目前常用的EPS材料的托盘材质较轻用于航空领域减少成本，但用在物流仓储领域就出现了韧性和抗冲击性较差，易于破碎的问题。
【实用新型内容】
[0004]本发明的目的是提供一种物流平托盘，用以解决上述现有技术的缺陷。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型提供一种EPP物流托盘，包括承载面板和支撑脚，所述支撑脚设置在承载面板的底部，且支撑脚间的距离相等，支撑脚横向和纵向均为平行设置，所述承载面板为矩形结构，其内设置有加强筋，所述加强筋为八叉型构造。
[0006]进一步地，所述支撑脚为九个，位呈三乘三矩阵分布，形成四向均有两条通道的结构。
[0007]进一步地，所述支撑脚分别设置有开口朝下的槽孔。
[0008]进一步地，它还包括垫板，所述垫板为EPP材质，其固装在支撑脚底部，并形成“J11”字结构支架。
[0009]进一步地，所述垫板上设置有三个凸起，所述凸起上设置有凹槽
[0010]进一步地，所述承载面板上面中间位置及环绕中间位置的四周设置有凸起，中心位置的凸起上设有凹槽。
[0011 ]进一步地，所述承载面板底部设有若干凹槽，形成米字型支撑结构。
[0012]进一步地，所述支撑脚外侧设置有电子标签安装槽。
[0013]进一步地，所述承载面板底部边缘设置有一个弧面。
[0014]进一步地，所述加强筋为钢板或铝合金板。
[0015]采用上述技术方案，本发明的技术效果有:托盘采用发泡聚丙烯塑料EPP为原料制造成一体化成型工艺模塑平托盘，制造工艺简单，生产过程中产生的废料及报废或损坏的托盘均可直接回收再利用，减少污染，绿色环保。EPP托盘耐冲击性强、自重量轻，不易损害和威胁人员生命安全。EPP托盘可作抗静电处理，表面不易沾染灰尘，有良好的电绝缘性能与化学稳定性，耐油和耐化学腐蚀，可满足复杂环境的使用要求。托盘中脚外侧设有的智慧物流物联网传感电子标签或条码凹槽便于安全搭载物联传感芯片，用于公路、铁路、海运及空运带板运输和智慧物流集装单元装备，钢制或铝合金制加强筋的设置，增强了托盘的强度和动载与静载。
【附图说明】
[0016]图1为EPP九脚托盘的底部结构示意图；
[0017]图2为EPP九脚托盘的上表面结构示意图；
[0018]图3为EPP九脚托盘的侧面结构示意图；
[0019]图4为EPP九脚托盘的正面结构示意图；
[0020]图5为EPP九脚托盘沿中心线A-A的剖视图；
[0021 ]图6为EPP川字脚托盘底部结构示意图；
[0022]图7为EPP川字脚托盘的垫板结构示意图；
[0023]图8为EPP川字脚托盘的上表面结构示意图；
[0024]图9为EPP川字脚托盘的侧面结构示意图；
[0025]图10为EPP川字脚托盘的正面结构示意图；
[0026]图11为EPP川字脚托盘沿中心线B-B的剖视图；
[0027]附图标记列表:
[0028]1、承载面板;2、支撑脚;3、槽孔;4、防滑装饰凸起；7、中脚;8、电子标签安装槽;9、垫板;10、凸起，11、定位孔，12、加强筋。
【具体实施方式】
[0029]下面结合实施例对本实用新型做进一步说明，但不局限于说明书上的内容。
[0030]实施例1:
[0031]如图1至图5所示，一种EPP九脚托盘，包括承载面板I和支撑脚2，支撑脚2位于承载面板I的底部，与承载面板I一体成型，且支撑脚2间的距离相等，支撑脚2横向和纵向均为平行设置，承载面板I为矩形结构;承载面板I上表面中间位置及环绕中间位置设置有起防滑装饰作用的凸起4;如图1-4所示，其中心位置的凸起4上设有凹槽，可用来制作企业标志;承载面板I底面设置有金属钢梁定位孔11，在EPP托盘模塑成型过程中，在定位孔11内置磁铁或卡具，将加强筋12固定后进料成型，加强筋12沿着定位孔11的连线，呈八叉式结构布置在承载面板I的两条对角线上和对角线形成的两三角形底边和腰边中点连线，加强筋为硬质材料，可以为铝合金、钢带等。承载面板I底面设置若干凹槽，形成米字型支撑结构;承载面板I底面边缘设置有一个弧面，在叉车的进叉作业时避免发生碰撞时损坏;撑脚2为九个，呈三乘三矩阵分布，形成四向均有两条通道的结构，每向的两条通道均可作为叉车进叉的叉口，实现四向进叉;支撑脚2内设置有设有槽孔3，起到减重作用，并且较薄的材料有利于成型阶段的加热和脱模阶段的冷却，可以减少能耗、提高生产效率;支撑脚2中的中脚7外侧设有电子标签安装槽8，托盘底板模塑英文标记和EPP材料环保回收循环使用标志。
[0032]本实施例中，托盘采用发泡聚丙烯塑料EPP为原料制造成一体化成型工艺模塑平托盘，制造工艺简单，生产过程中产生的废料及报废或损坏的托盘均可直接回收再利用，减少污染，绿色环保。EPP托盘耐冲击性强、自重量轻，不易损害和威胁人员生命安全。EPP托盘可作抗静电处理，表面不易沾染灰尘，有良好的电绝缘性能与化学稳定性，耐油和耐化学腐蚀，可满足复杂环境的使用要求。托盘中脚外侧设有的智慧物流物联网传感电子标签凹槽便于安全搭载物联传感RFID芯片或条码，用于公路、铁路、海运及空运带板运输和智慧物流集装单元装备。
[0033]实施例2:
[0034]如图6至图11所示，一种EPP川字脚托盘，包括承载面板1、支撑脚2和垫板9;所述的承载面板I和支撑脚2同实施例1中所描述;垫板9上有三个凸起10插入支撑脚2的槽孔3内，三块垫板9在托盘底面形成一个“川”字形脚。凸起10上也设有凹槽，起到减重传热作用；凸起10与槽孔3锚固连接作用，由EPP专用胶黏剂连接成一体，垫板9上边缘设置有一个弧面，利于叉车的进插。
[0035]“川”字脚托盘在将托盘放置在货架上时更加稳定和安全。搭载物联传感RFID和GPS和北斗定位智能芯片适用于智慧物流智能仓储货架载货，成为轻质、安全的新型物流托盘。
[0036]需要说明的是，以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种EPP物流托盘，其特征在于:它包括承载面板(I)和支撑脚(2)，所述支撑脚(2)设置在承载面板(I)的底部，且支撑脚(2)间的距离相等，支撑脚(2)横向和纵向均为平行设置，所述承载面板(I)为矩形结构，其内设置有加强筋(12)，所述加强筋(12)为八叉型构造。2.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于:所述支撑脚(2)为九个，位呈三乘三矩阵分布，形成四向均有两条通道的结构。3.根据权利要求1或2所述的物流托盘，其特征在于:所述支撑脚(2)分别设置有开口朝下的槽孔(3)。4.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于:它还包括垫板(9)，所述垫板(9)为EPP材质，其固装在支撑脚(2)底部，并形成“川”字结构支架。5.根据权利要求4所述的物流托盘，其特征在于:所述垫板(9)上设置有三个凸起(10)，所述凸起(10)上设置有凹槽。6.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于:所述承载面板(I)上面中间位置及环绕中间位置的四周设置有凸起(4)，中心位置的凸起(4)上设有凹槽。7.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于:所述承载面板(I)底部设有若干凹槽，形成米字型支撑结构。8.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于:所述支撑脚(2)外侧设置有电子标签安装槽(8)。9.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于:所述承载面板(I)底部边缘设置有一个弧面。10.根据权利要求1所述的物流托盘，其特征在于:所述加强筋(12)为钢板或铝合金板。
【文档编号】B65D19/30GK205441204SQ201521059361
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月18日
【发明人】张炜
【申请人】张炜