堆场轨道式龙门起重机转场小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种堆场轨道式龙门起重机转场小车,包括顶面轨道、顶面车档、钢结构机架、行走轮、驱动机构、夹轮器、缓冲器；顶面轨道安装在钢结构机架上面，顶面轨道的两根钢轨之间的距离与堆场轨道上龙门起重机的行走轨道之间的距离相等；顶面轨道与钢结构机架上表面的垂直距离与堆场轨道上龙门起重机的行走轨道与地面的垂直高度相等；转场小车的行走轮架设在该轨道上，转场小车通过驱动机构推动行走轮顺着轨道行驶，使其对应位置从堆场一组轨道移至另一组轨道，然后轨道式龙门起重机驶离转场小车，驶入堆场，实现转场。本实用新型为提高轨道式龙门起重机作业效率、降低工程投资费用提供一个便捷的作业模式。
【专利说明】
堆场轨道式龙门起重机转场小车
技术领域
[0001]本实用新型涉及堆场装卸设备的转场，特别涉及一种堆场轨道式龙门起重机转场小车。
【背景技术】
[0002]目前港口或物流堆场装卸设备主要有轮胎式龙门起重机和轨道式龙门起重机两种机型。轮胎式龙门起重机由于通过轮胎转向可以实现灵活的转场作业，因此使用较为广泛，但其采用内燃机驱动，维护保养复杂、成本高。而相对于轮胎式龙门起重机，轨道式龙门起重机采用电驱动，维护保养简便、成本低，但由于轨道式龙门起重机仅能在堆场面铺设的轨道长度范围内行走，在此覆盖区域内进行装卸作业，因此作业区域相对固定，不可转至其它轨道。由于堆场轨道式龙门起重机不能转场作业，因此堆场每组轨道区域均需配置轨道式龙门起重机，使得堆场需配置的轨道式龙门起重机总体数量多、投资大、利用率低、运营成本高，从而给项目运营方造成了很大的经济压力。为降低堆场轨道式龙门起重机的总体配置数量，降低工程投资和运营成本，提高轨道式龙门起重机的利用率，需对堆场轨道式龙门起重机实现转场，保证可至其它轨道进行作业。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的，在于提供一种堆场轨道式龙门起重机转场小车，使得堆场轨道式龙门起重机可转场至其它组轨道作业，从而降低了堆场轨道式龙门起重机的总体配置数量，降低了工程投资和运营成本，提高了轨道式龙门起重机的利用率。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]堆场轨道式龙门起重机转场小车包括顶面轨道、顶面车档、钢结构机架、行走轮、驱动机构、夹轮器、缓冲器。顶面轨道由两根钢轨组成，安装在钢结构机架上面，顶面轨道的两根钢轨之间的距离与堆场轨道上龙门起重机的行走轨道之间的距离相等;顶面轨道与钢结构机架上表面的垂直距离与堆场轨道上龙门起重机的行走轨道与地面的垂直高度相等，以保证轨道式龙门起重机通过行走机构可从堆场轨道顺利行驶至转场小车上面的轨道上。顶面车档设置在顶面轨道端部，以保证轨道式龙门起重机驶入转场小车后不会驶出轨道，保证安全。由行走轮、驱动机构、夹轮器、缓冲器组成台车，安装在钢结构机架下面。
[0006]堆场轨道式龙门起重机转场小车布置在堆场轨道端部的基坑内，基坑底面铺设一组轨道，转场小车的行走轮架设在该轨道上，转场小车通过驱动机构推动行走轮顺着轨道行驶，从而实现转场小车行走，使其对应位置从堆场一组轨道移至另一组轨道，对位后，转场小车的夹轮器夹紧行走轮，保证转场小车位置相对固定，然后轨道式龙门起重机可驶离转场小车，驶入堆场，从而实现了转场。基坑内轨道两端设置车挡，使得转场小车不会驶离轨道，从而保证转场小车的安全。
[0007]本实用新型的堆场轨道式龙门起重机转场小车，可应用于堆场配置轨道式龙门起重机需要转场的作业场合，具有非常好的经济性和实用性，为提高轨道式龙门起重机作业效率、降低工程投资费用等提供一个更为便捷的作业模式。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型一种堆场轨道式龙门起重机转场小车的平面示意图。
[0010]图2为图1所示转场小车横断面布置示意图。
[0011 ]图3为图1所示转场小车纵断面布置示意图。
[0012]图4为图2所示C处转场小车横向放大示意图。
[0013]图5为图3所示D处转场小车纵向放大示意图。
[0014]其中A-A为转场小车横断面，B-B为转场小车纵断面。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0016]参见图1、图2、图3、图4和图5，堆场轨道式龙门起重机转场小车4由顶面轨道5、顶面车档6、钢结构机架10、行走轮11、驱动机构12、夹轮器13、缓冲器14等组成。顶面轨道5安装在钢结构机架10上面，顶面轨道5的两根钢轨之间的距离与堆场轨道上龙门起重机3的行走轨道2之间的距离相等;顶面轨道5与钢结构机架10上表面的垂直距离与堆场轨道上龙门起重机3的行走轨道2与地面的垂直高度相等，以保证轨道式龙门起重机3可从堆场轨道2顺利行驶至转场小车4上面的轨道5上。顶面车档6设置在顶面轨道5端部，以保证轨道式龙门起重机3驶入转场小车4后不会驶出轨道5，保证安全。由行走轮11、驱动机构12、夹轮器13、缓冲器14等组成台车，安装在钢结构机架10下面。
[0017]堆场轨道式龙门起重机转场小车4布置在堆场轨道2端部的基坑7内，基坑7底面铺设一组轨道8，转场小车4的行走轮11架设在该轨道8上，转场小车4通过驱动机构12推动行走轮11顺着轨道8行驶，从而实现转场小车行走，使其对应位置从堆场一组轨道移至另一组轨道，对位后，转场小车4的夹轮器13夹紧行走轮11，保证转场小车4位置相对固定，然后轨道式龙门起重机3可驶离转场小车4，驶入堆场，从而实现了转场。基坑7内轨道8两端设置车挡9，使得转场小车4不会驶离轨道8，从而保证转场小车4的安全。
[0018]转场作业方法为:转场小车4行驶至需要转场的轨道式龙门起重机3位置，使得转场小车4的顶面轨道5与堆场轨道2位置相对应，轨道式龙门起重机3通过堆场轨道2行驶至转场小车4的顶面轨道5上停好，然后转场小车4通过驱动机构12，驱动行走轮11在基坑7内轨道8上行驶至转入堆场位置，使得转场小车4的顶面轨道5与转入堆场位置的轨道位置相一致，夹轮器13夹紧行走轮11，然后轨道式龙门起重机3驶出转场小车4的顶面轨道5，驶入转入位置的堆场轨道内，实现了轨道式龙门起重机3的转场。即转场流程为:堆场轨道2—转场小车顶面轨道5—转场小车4行走—夹轮器13夹紧行走轮11—堆场轨道。
[0019]本实用新型的堆场轨道式龙门起重机转场小车，可扩大堆场轨道式龙门起重机的作业范围，为提高堆场作业效益提供一个更为经济的作业模式，应用前景广阔。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种堆场轨道式龙门起重机转场小车，其特征在于:包括顶面轨道、顶面车档、钢结构机架、行走轮、驱动机构、夹轮器、缓冲器;顶面轨道由两根钢轨组成，固定在钢结构机架上面，顶面轨道的两根钢轨之间的距离与堆场轨道上龙门起重机的行走轨道之间的距离相等;顶面轨道与钢结构机架上表面的垂直距离与堆场轨道上龙门起重机的行走轨道与地面的垂直高度相等;顶面车档设置在顶面轨道端部；由行走轮、驱动机构、夹轮器、缓冲器组成台车，固定在钢结构机架下面。2.如权利要求1所述的堆场轨道式龙门起重机转场小车，其特征在于:所述的转场小车布置在堆场轨道端部的基坑内，基坑底面铺设一组轨道，转场小车的行走轮架设在该轨道上，转场小车通过驱动机构推动行走轮顺着轨道行驶，从而实现转场小车行走，使其对应位置从堆场一组轨道移至另一组轨道，对位后，转场小车的夹轮器夹紧行走轮，保证转场小车位置相对固定，然后轨道式龙门起重机可驶离转场小车，驶入堆场，从而实现了转场。3.如权利要求2所述的堆场轨道式龙门起重机转场小车，其特征在于:所述的基坑内轨道两端设置车挡。
【文档编号】B65G35/00GK205441795SQ201620010791
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月7日
【发明人】林星铭, 余攭, 丁同文, 张超
【申请人】中交第三航务工程勘察设计院有限公司