新型吊车旋锁装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型吊车旋锁装置，其目的在于提供一种能减少工作中对钢轨的刮伤的吊车旋锁装置，本实用新型所述旋锁装置锁头表面设有镀铜层。
【专利说明】
新型吊车旋锁装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及桥式起重机取物装置，特别是涉及一种新型吊车旋锁装置。
【背景技术】
[0002]全数字100米钢轨夹具及地面遥控系统的吊车是为吊运100米钢轨装车及地面设备检修时重要使用的吊车，由于100米钢轨与25米钢轨比较，跨度、重量都同时增加了 4倍，要求两台吊车实现同步运行，且对整体运行的平稳度、速度，有严格的要求，原有设计是锁具吊，在调运过程中，由于钢轨本身具有一定的韧性，钢轨摆幅较大，造成钢轨轨头表面和锁具锁头摩擦较大，极易造成钢轨轨头表面擦伤的质量事故，严重影响钢轨的产品质量。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能减少工作中对钢轨的刮伤的新型吊车旋锁装置。
[0004]为达上述目的，本实用新型一种新型吊车旋锁装置，所述旋锁装置锁头表面设有镀铜层。
[0005]其中所述镀铜层厚度为5mm。
[0006]其中所述镀铜层材质为黄铜。
[0007]本实用新型吊车旋锁装置与现有技术不同之处在于本实用新型取得了如下技术效果:
[0008]本实用新型通过将原有百米吊车的旋锁装置锁头表面镀铜处理(镀铜层)，使锁头表面材质的硬度小于钢轨硬度，减少或杜绝工作中百米吊车的旋锁装置锁头表面对钢轨的刮伤，提尚百米钢轨的质量。
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0010]图1和2为现有吊车旋锁装置的结构示意图；
[0011]图3和图4分别为图1和和3改进后的本实用新型吊车旋锁装置的结构示意图。
[0012]附图标记说明:1-镀铜层。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图和实施例，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0014]如图1和2所示，为原有设计是吊车旋锁装置结构示意图，在吊运过程中，由于钢轨本身具有一定的韧性，钢轨摆幅较大，造成钢轨轨头表面和锁具锁头摩擦较大，极易造成钢轨轨头表面擦伤的质量事故，严重影响钢轨的产品质量、生产效率，原旋锁装置锁头的材质为45号钢，硬度较高。
[0015]如图3和4所示，本实用新型是将原有百米吊车的旋锁装置锁头表面镀铜处理(镀铜层I)，使锁头表面材质的硬度小于钢轨硬度，减少或杜绝工作中百米吊车的旋锁装置锁头表面对钢轨的刮伤。提高百米钢轨的质量。
[0016]本实用新型在不影响原有受力结构的和外型尺寸的情况下，将原有锁头进行表面加工，锁头接触钢轨的部位去除5毫米，然后将去除部位用黄铜进行补齐，再进行外型加工。
[0017]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型吊车旋锁装置，其特征在于:所述旋锁装置锁头表面设有镀铜层，所述镀铜层厚度为5mm。2.根据权利要求1所述的新型吊车旋锁装置，其特征在于:所述镀铜层材质为黄铜。
【文档编号】B66C13/00GK205442434SQ201520930225
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年11月18日
【发明人】韩世君
【申请人】内蒙古包钢钢联股份有限公司