一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车的制作方法
【专利摘要】一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车包括支撑平台，支撑平台上设有固定孔，自由转向轮装置通过固定孔连接在支撑台上；自由转向轮装置包括转向轴，转向轴一端穿过固定孔、另一端连接行走轮机架，行走轮通过行走轮轴连接在行走轮机架上，支撑平台二边的转向轴分别设有上转向轴承、下转向轴承，行走轮机架上设有下轴承定位圈，下轴承定位圈对下转向轴承进行定位，支撑平台上设有上转向轴承定位圈，上转向轴承定位圈对上转向轴承进行定位。本实用新型的优点在于，适用于洞室狭小、洞室道路复杂的工况，实现自动转向。
【专利说明】
一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车
技术领域
[0001]本实用新型涉及用于洞内压力钢管运输的台车装置，特别适用于大型压力钢管洞内安装。
【背景技术】
[0002]洞内压力钢管安装由于路线较为复杂，有斜上坡段、斜下坡段、平段、平面转弯段等，因此洞内运输较为困难。特别是从交通洞到支洞的运输需要90°转弯才能达到运输目的。通常钢管运输使用平板车直接从交通洞运输到交通洞与支洞之间，再使用天锚将钢管卸车和翻面，并将钢管放置在支洞的台车上将钢管运输到位。这样做需要对洞室进行大量的扩挖，同时必须保证洞室的道路状况平整，具备平板车运输的条件。可见，洞内使用平板车运输洞室扩挖成本大，对道路要求高，同时需要天锚的配合吊装转向。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车，适用于洞室狭小、洞室道路复杂的工况，实现自动转向，减少了对运输洞室的开挖量。
[0004]实现本实用新型的技术方案是，一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车包括支撑平台，支撑平台上设有固定孔，自由转向轮装置通过固定孔连接在支撑台上；
[0005]所述自由转向轮装置包括转向轴，转向轴一端穿过固定孔、另一端连接行走轮机架，行走轮通过行走轮轴连接在行走轮机架上，支撑平台二边的转向轴分别设有上转向轴承、下转向轴承，行走轮机架上设有下轴承定位圈，下轴承定位圈对下转向轴承进行定位，支撑平台上设有上转向轴承定位圈，上转向轴承定位圈对上转向轴承进行定位。
[0006]进一步讲，支撑平台上设有支撑部件，所述支撑部件包括滑动轨道、及设在滑动轨道上的弧形块，驱动部件驱动弧形块在滑动轨道上滑动。
[0007]进一步讲，支撑平台侧边上铰接多个U型固定卡，U型固定卡上连接有千斤顶。
[0008]本实用新型的优点是，车操作简单、安全稳定、维护保养方便;能实现自动转向；减少对洞体的开挖。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图。
[0010]图2是图1中A-A断面示意图。
[0011 ]图3支撑平台的优选结构示意图。
[0012]图4是本实用新型优选结构示意图。
[0013]图5是图4中优选结构使用示意图。
[0014]如图，支撑平台I，转向轴2，行走轮机架3，行走轮4，行走轮轴5，上转向轴承6，下转向轴承7，下轴承定位圈8，上转向轴承定位圈9，滑动轨道10，弧形块11，U型固定卡12，千斤顶13。
【具体实施方式】
[0015]如图1中，一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车包括支撑平台I，支撑平台I上设有固定孔，自由转向轮装置通过固定孔连接在支撑台I上；
[0016]如图2中，自由转向轮装置包括转向轴2，转向轴2—端穿过固定孔、另一端连接行走轮机架3，行走轮4通过行走轮轴5连接在行走轮机架3上，支撑平台I两边的转向轴2分别设有上转向轴承6、下转向轴承7，行走轮机架3上设有下轴承定位圈8，下轴承定位圈8对下转向轴承7进行定位，支撑平台I上设有上转向轴承定位圈9(上转向轴承定位圈9与上轴承盖板连接组成一个密封腔体，上转向轴承6放置在密封腔体内，密封腔体对上转向轴承认进行限位)，上转向轴承定位圈9对上转向轴承6进行定位。工作时，转向轴2能相对支撑平台I进行转动，从而实现该装置沿弯道行驶。
[0017]优选的，如图3中，支撑平台I上设有支撑部件，支撑部件包括滑动轨道10、及设在滑动轨道10上的弧形块11，驱动部件驱动弧形块11在滑动轨道10上滑动。工作时，压力钢管放置在支撑平台I上后，驱动部件启动使用弧形块11沿滑动轨道10滑动，使压力钢管与弧形块11相接触，从将压力钢管进行固定。
[0018]优选的，如图4中，支撑平台I侧边上铰接多个U型固定卡12，U型固定卡12上连接有千斤顶13，需要对支撑平台I进行九十度转向时，如图5中，可以转动U型固定卡12，使U型固定卡12卡入支撑平台I的侧边，千斤顶13与支撑平台I的底部相接触，同时使千斤顶13伸长，使行走轮4离开轨道，同时旋转90度，然后再回收千斤顶13，使行走轮4与轨道相接触。
【主权项】
1.一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车，其特征是:所述自动转向台车包括支撑平台，支撑平台上设有固定孔，自由转向轮装置通过固定孔连接在支撑台上； 所述自由转向轮装置包括转向轴，转向轴一端穿过固定孔、另一端连接行走轮机架，行走轮通过行走轮轴连接在行走轮机架上，支撑平台二边的转向轴分别设有上转向轴承、下转向轴承，行走轮机架上设有下轴承定位圈，下轴承定位圈对下转向轴承进行定位，支撑平台上设有上转向轴承定位圈，上转向轴承定位圈对上转向轴承进行定位。2.根据权利要求1所述的一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车，其特征是:所述支撑平台上设有支撑部件，所述支撑部件包括滑动轨道、及设在滑动轨道上的弧形块，驱动部件驱动弧形块在滑动轨道上滑动。3.根据权利要求1所述的一种用于洞内压力钢管运输的自动转向台车，其特征是:所述支撑平台侧边上铰接多个U型固定卡，U型固定卡上连接有千斤顶。
【文档编号】B65G35/06GK205471304SQ201620255966
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】王 琦, 陶桓林, 徐鲁庆, 吴鹏, 高升
【申请人】葛洲坝机械工业有限公司