带有可调刹车系统的无轴液压纸架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及液压纸架机构，公开了带有可调刹车系统的无轴液压纸架，其包括机架(1)，固定臂(7)和夹紧臂(3)上均安装有托纸器(4)，托纸器(4)的外侧端面上设有孔(41)，孔(41)内安装有橡胶环(42)，夹紧臂(3)上安装有电机(5)和圆锥形的刹车柱(6)，刹车柱(6)的外表面上设有多个圆孔(61)，每个圆孔(61)内均安装有滚珠(62)，刹车柱(6)通过插入孔(41)中的深度来控制刹车柱(6)对橡胶环(42)的压紧力。本实用新型刹车柱的圆锥形设置使其与橡胶环之间的配合能调节压紧，通过刹车柱伸入孔内的深度，调节滚珠和橡胶环之间的压紧力并对刹车起到调节控制的作用，操作简单。
【专利说明】
带有可调刹车系统的无轴液压纸架
技术领域
[0001]本实用新型涉及液压纸架机构，涉及了带有可调刹车系统的无轴液压纸架。
【背景技术】
[0002]瓦楞纸生产线的纸架刹车盘是用于控制生产过程中原纸卷放卷时张力的。在瓦楞纸板生产过程中原纸放卷时必须始终保持一定的张力，并且张力要均匀恒定才能防止纸张不折皱不松弛，从而保证瓦楞纸的生产质量。中国专利公开了一种零速纸架电磁张力摩擦盘(授权公告号:CN 201068944Y)，其具有相互连接的纸架墙板和铁制壳体，壳体与铁芯、球铁刹车盘共同围成一个空腔，其内设包有树脂层的线圈，刹车盘通过尼龙导套固定在导向芯轴上，刹车盘与壳体、铁芯之间竖直设置槽钢形铁制盘片，刹车片置于盘片的凹槽内，且其一侧紧贴于刹车盘上，盘片与树脂层之间形成一空隙，盘片上加工有一组通孔，空隙的宽度范围是3?5mm，尼龙导套制有轴肩一侧朝向导向芯轴的输入端。但这种刹车盘的结构较为复杂，制造成本较高，而现有的刹车盘调节刹车松紧时，只能靠螺杆手动调节，调得紧容易断纸，调松纸没有拉力对产品有影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中刹车盘结构复杂、成本较高的缺点，提供了带有可调刹车系统的无轴液压纸架。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:
[0005]带有可调刹车系统的无轴液压纸架，包括机架和安装在机架上的主轴，主轴上安装有固定臂和水平移动的夹紧臂，固定臂和夹紧臂上均安装有托纸器，纸卷通过固定臂上的托纸器和夹紧臂上的托纸器安装在机架上，托纸器的外侧端面上设有孔，孔内安装有橡胶环，夹紧臂上安装有电机和受电机控制并移动的刹车柱，刹车柱为圆锥形，刹车柱的顶点朝向孔的方向设置，刹车柱的外表面上设有多个圆孔，每个圆孔内均安装有滚珠，刹车柱通过插入孔中的深度来控制刹车柱对橡胶环的压紧力并对托纸器起到调节转速的功能。刹车柱的圆锥形设置使其与橡胶环之间的配合能调节压紧，通过刹车柱伸入孔内的深度，调节刹车柱和橡胶环之间的压紧力并对刹车起到调节控制的作用，能针对不同的刹车要求实现紧急刹车或逐步刹车等功能，操作简单，容易上手。
[0006]作为优选，夹紧臂上安装有导轨，刹车柱上安装有与导轨配合的滑块，电机上安装有齿轮，滑块上设有与齿轮配合的齿条，电机通过齿轮和齿条的配合带动滑块移动，滑块带动刹车柱在孔内移动。通过电机的转动即可控制刹车柱的移动速度，操作简单，容易上手。
[0007]作为优选，托纸器上设有用于增大托纸器和纸卷之间摩擦力的凸筋。通过凸筋能更好地对纸卷进行控制，防止发生纸卷空转的情况。
[0008]本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果:刹车柱的圆锥形设置使其与橡胶环之间的配合能调节压紧，通过刹车柱伸入孔内的深度，调节滚珠和橡胶环之间的压紧力并对刹车起到调节控制的作用，能针对不同的刹车要求实现紧急刹车或逐步刹车等功能，操作简单，容易上手。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2是图1中的刹车柱的结构示意图。
[0011]附图中各数字标号所指代的部位名称如下:I一机架、2—主轴、3—夹紧臂、4一托纸器、5—电机、6—刹车柱、7—固定臂、8—齿轮、31—导轨、41一孔、42—橡Jj父环、43—凸筋、61一圆孔、62—滚珠、63—滑块、631—齿条。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0013]实施例1
[0014]带有可调刹车系统的无轴液压纸架，如图所示，包括机架I和安装在机架I上的主轴2，主轴2上安装有固定臂7和水平移动的夹紧臂3，固定臂7和夹紧臂3上均安装有托纸器4，纸卷通过固定臂7上的托纸器4和夹紧臂3上的托纸器4安装在机架I上，托纸器4的外侧端面上设有孔41，孔41内安装有橡胶环42，夹紧臂3上安装有电机5和受电机5控制并移动的刹车柱6，刹车柱6为圆锥形，刹车柱6的顶点朝向孔41的方向设置，刹车柱6的外表面上设有十二个圆孔61，每个圆孔61内均安装有滚珠62，圆孔61的深度小于滚珠62的直径，滚珠62向外凸起，在刹车柱6的锥形面上凸起并形成拱形，该凸起的拱形面与橡胶环42接触并对橡胶环42接触，当静止刹车柱6与旋转中的托纸器4直接接触时，可通过滚珠62的设计使刹车柱6和托纸器4的接触面积减小并起到缓冲的作用，防止刹车柱6和橡胶环42受损，刹车柱6通过插入孔41中的深度来控制刹车柱6对橡胶环42的压紧力并对托纸器4起到调节转速的功能。夹紧臂3上安装有导轨31，刹车柱6上安装有与导轨31配合的滑块63，电机5上安装有齿轮8，滑块63上设有与齿轮8配合的齿条631，电机5通过齿轮8和齿条631的配合带动滑块63移动，滑块63带动刹车柱6在孔41内移动。电机5带动齿轮8转动，齿轮8带动设有齿条631的滑块63在导轨31上滑动，刹车柱6受滑块63的作用实现位移，当刹车柱6向孔41内伸进时，刹车柱6上的滚珠62与橡胶环42接触并产生摩擦力，此时起到了缓慢制动的作用；当刹车柱6继续深入孔41，由于刹车柱6为锥形柱，因此滚珠62对橡胶环42产生逐渐变大的压紧力并减小托纸器4的转速从而达到快速刹车的目的。托纸器4上设有用于增大托纸器4和纸卷之间摩擦力的凸筋43。
[0015]总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
【主权项】
1.带有可调刹车系统的无轴液压纸架，包括机架(I)和安装在机架(I)上的主轴(2)，主轴(2)上安装有固定臂(7)和水平移动的夹紧臂(3)，固定臂(7)和夹紧臂(3)上均安装有托纸器(4)，纸卷通过固定臂(7)上的托纸器(4)和夹紧臂(3)上的托纸器(4)安装在机架(I)上，其特征在于:托纸器(4)的外侧端面上设有孔(41)，孔(41)内安装有橡胶环(42)，夹紧臂(3)上安装有电机(5)和受电机(5)控制并移动的刹车柱(6)，刹车柱(6)为圆锥形，刹车柱(6)的顶点朝向孔(41)的方向设置，刹车柱(6)的外表面上设有多个圆孔(61)，每个圆孔(61)内均安装有滚珠(62)，刹车柱(6)通过插入孔(41)中的深度来控制刹车柱(6)对橡胶环(42)的压紧力并对托纸器(4)起到调节转速的功能。2.根据权利要求1所述的带有可调刹车系统的无轴液压纸架，其特征在于:夹紧臂(3)上安装有导轨(31)，刹车柱(6)上安装有与导轨(31)配合的滑块(63)，电机(5)上安装有齿轮(8)，滑块(63)上设有与齿轮(8)配合的齿条(631)，电机(5)通过齿轮(8)和齿条(631)的配合带动滑块(63)移动，滑块(63)带动刹车柱(6)在孔(41)内移动。3.根据权利要求1所述的带有可调刹车系统的无轴液压纸架，其特征在于:托纸器(4)上设有用于增大托纸器(4)和纸卷之间摩擦力的凸筋(43)。
【文档编号】B65H75/30GK205472027SQ201620021835
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月8日
【发明人】唐之用
【申请人】浙江森虎机械有限公司