Gdx2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种GDX2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置，包括导轨支架、碰珠定位装置和气缸锁紧装置，导轨支架包括横梁、立柱和底座，导轨支架的横梁为空心筒状，筒壁上开设有定位槽，横梁内穿设有导柱，导柱表面开设有卡扣槽，卡扣槽与横梁上的定位槽连通并正对，碰珠定位装置包括弹簧压板和碰珠，弹簧压板固定在GDX2五号轮一侧，碰珠通过导轨支架横梁上的定位槽卡设在导柱的卡扣槽内，气缸锁紧装置包括双作用气缸和气缸支架，双作用气缸固定在气缸支架上，气缸支架固定在GDX2机架上。本实用新型可使弧形旋转导轨在工作过程中准确定位，防止其因烟包的推力外移，进而避免因弧形旋转导轨移位产生的烟支排列错误问题，有效提高产品质量的稳定性。
【专利说明】
GDX2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及烟草行业烟支卷包技术领域，尤其涉及一种⑶X2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置。
【背景技术】
[0002]⑶X2五号轮及其弧形旋转导轨主要用于输送已包裹铝箔纸的烟包，并将商标纸折叠成型后与烟包结合。正常运行时弧形旋转导轨处于闭合状态，作为烟包输送轨道和折叠器使用，但当商标纸折叠过程中出现烟包挤阻时，弧形旋转导轨将被动后退，触动检测装置，实现安全停机。由于五号轮在旋转过程中产生的离心力，烟包运行时始终保持向外的趋势，并紧贴弧形旋转导轨，使得弧形旋转导轨始终受到向外的推力。长时间运行时，向外的推力会引起弧形旋转导轨与五号轮模盒内腔间隙变化，导致烟包在随五号轮弧形旋转导轨旋转的过程中内部烟支排列发生变化，有原来的7-6-7排列转变为7-7-6排列，直接影响到产品的工艺要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种GDX2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置，能够使弧形旋转导轨在工作过程中准确、可靠定位，防止其因烟包的推力外移，进而避免因弧形旋转导轨移位产生的烟支排列错误问题，有效提高产品质量的稳定性。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]GDX2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置，包括导轨支架、碰珠定位装置和气缸锁紧装置，导轨支架呈侧U型，导轨支架包括横梁、立柱和底座，导轨支架的横梁为空心筒状，筒壁上开设有定位槽，横梁内穿设有导柱，导柱表面开设有卡扣槽，卡扣槽与横梁上的定位槽连通并正对，碰珠定位装置包括弹簧压板和碰珠，弹簧压板固定在GDX2五号轮一侧，碰珠固定在弹簧压板一侧，碰珠通过导轨支架横梁上的定位槽卡设在导柱的卡扣槽内，气缸锁紧装置包括双作用气缸和气缸支架，双作用气缸固定在气缸支架上，气缸支架固定在GDX2机架上，双作用气缸的气缸杆连接导轨支架，双作用气缸的控制气路上设有调压阀和手动换向阀。
[0006]所述的碰珠定位装置还包括限位器，导轨支架上部沿竖向开设有深孔，导柱上开设有限位孔，限位器安装在导轨支架的深孔内，限位器下端设置在导柱的限位孔内。
[0007]所述双作用气缸的气缸杆通过自对中连接件连接导轨支架，自对中连接件的型号为FK-MlO。
[0008]本实用新型通过碰珠定位装置实现GDX2五号轮弧形旋转导轨的准确定位，使弧形旋转导轨与五号轮模盒内腔之间保持适当间隙，本实用新型通过气缸锁紧装置保证弧形旋转导轨在正常工作时位置固定，防止烟包内部的烟支排列发生变化，同时保证弧形旋转导轨在烟包挤阻时被动后退，触动检测装置实现安全停机。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型双作用气缸伸出时的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型双作用气缸回缩时的结构示意图；
[0011]图3为本实用新型的控制气路图。
【具体实施方式】
[0012]如图1至图3所示，本实用新型所述的一种⑶X2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置，包括导轨支架1、碰珠定位装置和气缸锁紧装置，导轨支架I呈侧U型，包括横梁、立柱和底座，导轨支架I的横梁呈空心筒状，筒壁上开设有定位槽3，横梁内穿设有导柱2，导柱2的表面开设有卡扣槽，卡扣槽与横梁上的定位槽3连通并正对。碰珠定位装置包括弹簧压板4和碰珠5，弹簧压板4固定在⑶X2五号轮一侧，碰珠5固定在弹簧压板4的一侧。正常运行时弧形旋转导轨处于闭合状态，作为烟包输送轨道和折叠器使用，此时碰珠5通过导轨支架I的横梁上的定位槽3卡设在导柱2的卡扣槽内，实现弧形旋转导轨的准确定位。
[0013]为了防止导柱2在导轨支架I的横梁内转动，碰珠定位装置还设有限位器8，导轨支架I的上部沿竖向开设有深孔，导柱2上开设有限位孔，限位器8安装在导轨支架I的深孔内，限位器8的下端设置在导柱2的限位孔内，能够在竖直方向上固定导柱2，保证弹簧压板4将碰珠5压入导柱2的卡扣槽内。
[0014]气缸锁紧装置包括双作用气缸6和气缸支架7，双作用气缸6固定在气缸支架7上部，气缸支架7下部固定在GDX2机架10上，本实施例中双作用气缸6的气缸杆通过自对中连接件9连接导轨支架I的立柱，能够弥补在加工连接螺纹孔时的测量和加工误差，本实施例中自对中连接件9的型号为FK-MlO。双作用气缸6的控制气路上设有调压阀11和手动换向阀12，本实用新型能够通过调压阀11控制气缸压力，一方面保证弧形旋转导轨正常运行时双作用气缸6压紧导轨支架1，另一方面促使烟包挤阻时导轨支架I及时微量后移，碰触检测装置，本实施例中的压紧气压调整为0.15Mp。当弧形旋转导轨需要关闭时，通过控制气路使双作用气缸6伸出压紧导轨支架I，保证五号轮模盒内腔与弧形旋转导轨之间的间隙不会发生变化；当需要打开弧形旋转导轨处理挤阻烟包或保养设备时，使用控制气路上的手动换向阀12使双作用气缸6回缩，从而实现利用气路控制五号轮弧形旋转导轨的开闭。
[0015]本实用新型的工作原理是:当⑶X2五号轮正常运行时，弧形旋转导轨处于闭合状态，本实用新型的导轨支架I由碰珠定位装置和气缸锁紧装置固定在指定位置，即导柱2被限位器8固定在导轨支架I的横梁内，弹簧压板4上的碰珠5通过导轨支架I上的定位槽3扣入导柱2的卡扣槽内，调整控制气路使双作用气缸6伸出压紧导轨支架I，防止五号轮模盒内腔与弧形旋转导轨之间的间隙发生变化，导致烟支排列错误。当⑶X2五号轮出现烟包挤阻时，弧形旋转导轨将受挤压进而推动导轨支架I和双作用气缸6微量后移，则碰珠5脱离导轨支架I内的导柱2的定位槽，导轨支架I触动检测装置实现安全停机，工作人员利用控制气路上的手动换向阀12使双作用气缸6回缩，打开弧形旋转导轨处理挤阻烟包。本实用新型运行稳定，既能保证弧形旋转导轨在工作过程中可靠、准确定位，避免因导轨后移产生的烟支排列错误问题，又方便操作人员打开弧形旋转导轨进行故障排除和设备保养，大大减轻了设备维修保养的难度，节约了维修成本。
【主权项】
1.GDX2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置，其特征在于:包括导轨支架、碰珠定位装置和气缸锁紧装置，导轨支架呈侧U型，导轨支架包括横梁、立柱和底座，导轨支架的横梁为空心筒状，筒壁上开设有定位槽，横梁内穿设有导柱，导柱表面开设有卡扣槽，卡扣槽与横梁上的定位槽连通并正对，碰珠定位装置包括弹簧压板和碰珠，弹簧压板固定在GDX2五号轮一侧，碰珠固定在弹簧压板一侧，碰珠通过导轨支架横梁上的定位槽卡设在导柱的卡扣槽内，气缸锁紧装置包括双作用气缸和气缸支架，双作用气缸固定在气缸支架上，气缸支架固定在GDX2机架上，双作用气缸的气缸杆连接导轨支架，双作用气缸的控制气路上设有调压阀和手动换向阀。2.如权利要求1所述的GDX2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置，其特征在于:所述的碰珠定位装置还包括限位器，导轨支架上部沿竖向开设有深孔，导柱上开设有限位孔，限位器安装在导轨支架的深孔内，限位器下端设置在导柱的限位孔内。3.如权利要求2所述的GDX2五号轮弧形旋转导轨锁紧装置，其特征在于:所述双作用气缸的气缸杆通过自对中连接件连接导轨支架，自对中连接件的型号为FK-M10。
【文档编号】B65G13/00GK205499449SQ201620225452
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】张红卫, 许强, 黄全忠, 王天宝, 于永强, 冯文哲
【申请人】河南中烟工业有限责任公司