振动送料轨道的薄型料件分离装置的制造方法

文档序号:10816880阅读:264来源:国知局
振动送料轨道的薄型料件分离装置的制造方法
【专利摘要】一种振动送料轨道的薄型料件分离装置,其主要是在送料轨道末端设挡块,且轨道底面对应料件抵靠于挡块的位置分别设有第一传感器与第一吸孔,于距离挡块大于一个料件长度之处设压板,压板与轨道底面的高度可供一个料件通过,且压板下方的对应料件的位置分别设有第二传感器与第二吸孔,另外于第二吸孔的上游侧设斜吹孔,再于第二吸孔上游侧距离大于一个料件长度之处设第三吸孔,且对应第三吸孔于侧墙上略高于一个料件厚度的高度设有一侧吹孔。由此将料件区隔分离定位以避免料件迭置,且斜吹孔可加速料件前进以提高供料速度。
【专利说明】
振动送料轨道的薄型料件分离装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种振动送料机的送料轨道结构,尤指一种用于将薄片型料件分离并提升供料速度与效率的薄型料件分离装置。
【背景技术】
[0002]—般的振动送料机通常是在底座上设置一振动模块,振动模块上再架设一组送料模块,由该振动模块带动送料模块作往复振动,由此输送料件沿着预设的轨道前进。并且会在送料模块的送料轨道上设置各种筛选结构,由此筛选、淘汰排列形式不符预期的料件,最后在送料轨道的最末端衔接一输出装置,用以将经过筛选、排列的料件输出运用。
[0003]当料件的尺寸、形状有明显的差异时,很容易通过筛选装置达到筛选、淘汰排列形式不符预期料件的效用,但是当料件的尺寸愈小、形状差异愈少时,要将料件有效率地筛选淘汰就相对变得困难。
[0004]请参阅图1,其为一种用于输送圆形薄片料件(如:手机镜头遮光片….等)的送料轨道的末端结构。该送料轨道8略呈倾斜状,且于较低的一侧设置限料挡片81,该限料挡片81的高度为略低于所输送的料件的厚度,用以使迭置的料件在倾斜的轨道上因为没有限料挡片的支撑而滑落,而送料轨道8的末端设置有一挡块82,该挡块82为用于阻挡定位被输送至最末端的料件91,并且在对应最末端料件91的位置设置一第一传感器83与一第一吸孔84,该第一传感器为对应于该料件91的下游前缘位置,且对应末端第二颗料件92的位置设置一第二吸孔85。
[0005]因此,当料件91被送至送料轨道8最末端时会被挡块82挡住,同时第一传感器83会感应到料件91而同步启动第一吸孔84与第二吸孔85以分别吸住该料件91、料件92,由此可将料件91定位以供输出装置的真空吸嘴来取用料件91。
[0006]由于该等料件的发展趋势是朝薄型化发展,目前已有厚度小于0.1mm的料件出现,因为料件非常薄且非常轻,所以仍会因材料与材料之间的推挤或者是因送料轨道的振动(上、下)而于轨道末端产生上游材料往下游材料处上迭或下插的状况;且该材料的主要生产方式是经由冲压(Punch)过程制造,故材料的平整度尚无法完善控制,使得轨道末端迭料状况机率增加。
[0007]另外,因为送料轨道8上的料件为无间隔相邻排列,故于输出装置的真空吸嘴取料过程中,真空吸嘴仍有机会将相邻材料或迭置滑落中的材料吸附,导致取料异常。
[0008]且设置于末端的第一吸孔84容易导致料件91因前端吸附而翘起,让相邻的料件92插入下方而增加迭料机率。亦因料件易在送料轨道上产生交迭情形,故振动模块的供料速度须降低以减少材料间推挤力道,进而限制了供料速度与效率。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型的主要目的在于解决上述的问题而提供一种振动送料轨道的薄型料件分离装置,通过将料件区隔分离定位并配合气流加速吹送,进而达到避免因料件迭置而取料异常且可提升供料速度的目的。
[0010]为达到前述目的,本实用新型的振动送料轨道的薄型料件分离装置,其具有一送料轨道,该送料轨道的末端设有一挡块,该送料轨道的底面对应所输送的料件抵靠于该挡块的位置分别设有一第一传感器与一第一吸孔,于距离挡块大于一个料件长度之处设有一压板,该压板与送料轨道的底面的高度间距可供一个料件通过,且压板下方的送料轨道的底面对应料件的位置分别设有一第二传感器与一第二吸孔,另于该第二吸孔的上游侧设有一斜吹孔,斜吹孔是由上游侧往下游侧斜向穿出送料轨道的底面,于该第二吸孔上游侧距离大于一个料件长度之处设有一第三吸孔,且对应第三吸孔于送料轨道的侧墙上略高于一个料件厚度的高度设有一侧吹孔。
[0011]作为优选,该压板底面对应该第二吸孔的位置设有一导气槽,该导气槽呈由该第二吸孔上方直线延伸而由该压板的上游侧穿出的形态。
[0012]作为优选,该第一传感器与该第一吸孔分别位于所输送的料件的轴线的两侧位置。
[0013]作为优选,该第二吸孔位于所输送的料件的轴在线。
[0014]作为优选,该压板与该送料轨道的底面的高度间距为大于一个料件厚度0.1?0.2mmo
[0015]由于本实用新型的第一吸孔、第二吸孔与第三吸孔可以分别将三个料件区隔分离吸附定位,并配合对应第三吸孔的侧吹孔,因此可确保料件在送料轨道末端被取用的位置不会有料件迭置的问题发生;另外,斜吹孔可以吹出加速气流将料件加速吹送至取料区,而压板可以压制料件避免料件飞离轨道,因此能有效地提升送料速度。
【附图说明】
[0016]图1为现有设计的送料轨道的末端结构外观图。
[0017]图2为本实用新型的主要构造的俯视图。
[0018]图3为本实用新型的剖视结构示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]I送料轨道
[0021]101限料挡片
[0022]102挡墙
[0023]11挡块
[0024]12压板
[0025]121导气槽
[0026]122引流槽
[0027]13第一传感器
[0028]14第一吸孔
[0029]15第二传感器
[0030]16第二吸孔
[0031]17斜吹孔
[0032]18第三吸孔
[0033]19侧吹孔
[0034]2取料区
[0035]3暂存区
[0036]4定位区
[0037]51、52、53 料件
[0038]8送料轨道
[0039]81限料挡片
[0040]82挡块
[0041 ]83第一传感器
[0042]84第一吸孔
[0043]85第二吸孔
[0044]91、92料件
【具体实施方式】
[0045]配合图例将本实用新型较佳的实施例详细说明如下。请参阅图2至图3,图2为本实用新型的俯视图;图3为本实用新型的剖视结构示意图。
[0046]本实用新型的送料轨道I的内侧设有限料挡片101,送料轨道I外侧设有挡墙102,而送料轨道I的末端设有一挡块11,且于距离该挡块11大于一个料件长度之处设有一压板12,使该压板12与该挡块11之间形成一取料区2,该压板12与该送料轨道的底面的高度间距为可供一个料件通过,使该压板12下方与该送料轨道的底面间形成一暂存区3。于本实施例中,该压板12与该送料轨道的底面的高度间距为大于一个料件厚度约0.1?0.2_。
[0047]该取料区2于送料轨道的底面对应料件51抵靠于挡块11的位置分别设有一第一传感器13与一第一吸孔14,用以侦测并吸附定位进入取料区2的料件51。于本实施例中,该第一传感器13与该第一吸孔14分别位于所输送的料件51的轴线(即送料轨道的中心线)的两侧位置。
[0048]该暂存区3于送料轨道的底面对应料件52的位置分别设有一第二传感器15与一第二吸孔16,用以侦测并吸附定位进入暂存区3的料件52,且该第二吸孔16为位于所输送的料件的轴在线,另于该暂存区3的上游端设有一斜吹孔17,该斜吹孔17从上游端往下游端斜向穿出该送料轨道的底面,用以将滞留于暂存区3中的料件52加速向前方吹送。
[0049]该压板12底面对应该第二吸孔16的位置设有一导气槽121,该导气槽121呈由该第二吸孔16上方直线延伸而由该压板12的上游侧穿出,通过于该第二吸孔16产生负压的吸力后形成一导引气流将后方上游侧的料件加速往前吸引。该压板12底面对应该斜吹孔17的位置设有一引流槽122,该引流槽122从该斜吹孔17上方直线延伸而由该压板12的下游侧穿出,并在该斜吹孔17吹气时导引气流向前,以加速推动该料件前进。
[0050]于该暂存区3的上游测距离大于一个料件长度之处设有一定位区4,该定位区4于送料轨道的底面对应于料件53的位置设有一第三吸孔18用以吸住第三颗料件53,并于送料轨道的侧墙上略高于一个料件厚度的高度设有一侧吹孔19,该侧吹孔19为用以吹落迭置在第三颗料件53上方的其他料件。
[0051]本实用新型的送料轨道I是位于振动送料机的末端(下游)位置,料件在输送时先经过整列、筛选最后被送进送料轨道I中。由于本实用新型的送料轨道I区分为取料区2、暂存区3与定位区4,并分别设有第一吸孔14、第二吸孔16与第三吸孔18,因此被输送到送料轨道I末端的三个料件51、52、53是呈区隔分离的状态,即如图2中所绘示的状态。
[0052]当第一颗料件51被取走后,第二吸孔16与第三吸孔18会停止下吸使料件52、53同时被往前送,此时暂存区3的斜吹孔17会吹气,由于该压板12位于暂存区3的上方,使暂存区3形成一个半封闭空间,因此通过引流槽122与斜吹孔17配合的设计会产生向前推的气流,用以加速推送料件52向前同时与后方的料件53拉开距离,且由于该暂存区3设有压板12,当斜吹孔17吹送料件52前进时,料件52在压板12的限制下不会飞离轨道,只会加速地被输送至取料区I,以提升供料速度。
[0053]当料件52被推送到取料区2位置后会由第一传感器13侦知,而启动第一吸孔14与第二吸孔16,通过导气槽121与第二吸孔16配合的设计会产生吸引气流加速料件前进,并被第二吸孔16吸附定位。而当后方的料件进入定位区4时,如果有迭料的现像发生,该侧吹孔19会将迭置在上方的料件吹落,而该第三吸孔18会将第三颗料件53吸附定位在定位区4,使送料轨道I上最末端的三颗料件51、52、53再度呈现如图2中所示的区隔分离的状态。因此,本实用新型不需如现有技术一般去调低振动模块的供料速度,即可达到避免料件因推挤迭料而产生取料异常的问题。
[0054]本实用新型通过前述的构造,使得最末端的三颗料件能确实达到区隔分离的状态,而可避免料件因推挤迭料而产生取料异常的问题。另外,由于暂存区的斜吹孔可以将料件加速送往取料区,故能有效地将送料速度提升。
【主权项】
1.一种振动送料轨道的薄型料件分离装置,其特征在于,具有一送料轨道,该送料轨道的末端设有一挡块,该送料轨道的底面对应所输送的料件抵靠于该挡块的位置分别设有一第一传感器与一第一吸孔,于距离该挡块大于一个料件长度之处设有一压板,该压板与该送料轨道的底面的高度间距可供一个料件通过,且该压板下方的送料轨道的底面对应料件的位置分别设有一第二传感器与一第二吸孔,另于该第二吸孔的上游侧设有一斜吹孔,该斜吹孔是由上游侧往下游侧斜向穿出该送料轨道的底面,于该第二吸孔上游侧距离大于一个料件长度之处设有一第三吸孔,且对应该第三吸孔于该送料轨道的侧墙上略高于一个料件厚度的高度设有一侧吹孔。2.根据权利要求1所述的振动送料轨道的薄型料件分离装置,其特征在于,该压板底面对应该第二吸孔的位置设有一导气槽,该导气槽呈由该第二吸孔上方直线延伸而由该压板的上游侧穿出的形态。3.根据权利要求1所述的振动送料轨道的薄型料件分离装置,其特征在于,该第一传感器与该第一吸孔分别位于所输送的料件的轴线的两侧位置。4.根据权利要求1所述的振动送料轨道的薄型料件分离装置,其特征在于,该第二吸孔位于所输送的料件的轴线上。5.根据权利要求1所述的振动送料轨道的薄型料件分离装置,其特征在于,该压板与该送料轨道的底面的高度间距为大于一个料件厚度0.1?0.2_。
【文档编号】B65G47/26GK205500208SQ201620086079
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月28日
【发明人】曹俊哲
【申请人】产台股份有限公司
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