电梯防坠落手动刹车控制装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯防坠落手动刹车控制装置，包括手动刹车把手、手刹拉绳、联动连杆装置、提升拉杆以及手刹安全钳，所述手动刹车把手通过手刹拉绳连接联动连杆装置并控制其动作；所述联动连杆装置的两侧分别通过提升拉杆连接手刹安全钳，所述手刹安全钳用于安装在电梯导轨的两侧。本实用新型简单、实用，将其安装在电梯上，能够通过主动操作，快速制止轿厢继续坠落，为专业人员救援赢得时间，避免电梯吃人伤亡事件的发生，大大降低了安全事故率。
【专利说明】
电梯防坠落手动刹车控制装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯防坠落手动刹车控制装置。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国经济社会的高速发展，电梯行业迅猛扩张。截止2015年底，我国电梯总量已超过400万台，并以每年20%左右的速度增长，电梯保有量、年产量和年增长量均为世界第一。然而，在方便人们起居、出行的同时，电梯引发的安全事故层出不穷。2014年全国共发生电梯事故49起，死亡37人;2015年共发生电梯事故58起，死亡46人，其中电梯失控急速坠落事故占七成以上。例如，2015年7月15日，辽宁沈阳华阳国际大厦的电梯由27层向I层运行过程中发生急速坠落，12人不同程度受伤;7月28日夜间，河南省信阳市潢川县光州国际酒店一部电梯急速坠落，导致I人死亡I人重伤。经调查和研究，导致这些问题发生的原因大都是因现阶段电梯运行负荷高、运量大、使用周期长，维保工作不到位，导致事故频发。同时电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器通过电梯上安装的联动连杆装置自动使安全钳发生联动动作，从而使电梯轿厢停住。但是事故时，电梯内没有相应的主动应急措施，一旦发生坠梯事故，乘客只能在轿厢内束手无策，无任何自救手段，听天由命。当上述的安全装置发生故障时，就会发生安全事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种操作简单快速、安全系数高的电梯防坠落手动刹车控制装置，其能够提高电梯出现突发事故时的应急处理能力。
[0004]本实用新型的技术原理是:该装置安装应用在垂直电梯上，在电梯原有安全装置的基础上，再追加备用一套紧急制动刹车装置，当电梯在运行过程中突发事故急速下降超过电梯自身保护装置应启动保护动作的速度而不工作制动时，电梯内的值班人员或乘客在被迫无奈的惊恐中，快速打开手动刹车装置的保护盖，用力下拉手动刹车手柄，连接手柄与紧急刹车手刹安全钳的连接系统带动手刹安全钳的刹车装置，扣紧导轨，迅速减缓电梯下落速度或在短时间内制止电梯下滑，避免轿毁人亡事故的发生。
[0005]本实用新型的技术方案是:包括联动连杆装置，还包括手动刹车把手、手刹拉绳、提升拉杆以及手刹安全钳，所述手动刹车把手通过手刹拉绳连接联动连杆装置并控制其动作;所述联动连杆装置的两侧分别通过提升拉杆连接手刹安全钳，所述手刹安全钳用于安装在电梯导轨的两侧。
[0006]优选的，所述手刹安全钳包括钳体以及其内两侧分别通过横向弹簧相对安装的楔形钳座，所述楔形钳座内侧通过滚珠组配合安装楔形滑块，所述提升拉杆由上部伸入钳体与所述楔形滑块连接。
[0007]优选的，所述手动刹车把手放置在手动刹车保护盖内。
[0008]本实用新型简单、实用，将其安装在电梯上，能够通过主动操作，快速制止轿厢继续坠落，为专业人员救援赢得时间，避免电梯吃人伤亡事件的发生，大大降低了安全事故率。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种实施例中手刹装置保护盖的安装位置图；
[0010]图2是本实用新型一种实施例中手动刹车把手的操作位置图；
[0011]图3是本实用新型一种实施例中手动安全钳的安装位置图；
[0012]图4是本实用新型一种实施例中手动安全钳的结构位置图；
[0013]图5是安装本实用新型一种实施例的电梯井正剖视图；
[0014]图6是安装本实用新型一种实施例的电梯井正剖视图；
[0015]图中:(I)保护盖把手、(2)手刹装置保护盖、(3)手动刹车把手、(4)手刹拉绳、(5)联动连杆装置、(6)手刹安全钳、(7)提升拉杆、(8)楔形滑块、(9)楔形钳座、(10)滚珠组、
(11)横向弹簧、(12)轿厢、(13)电梯导轨、(14)原有安全钳、(15)钢丝绳、(16)导靴、(17)轿架、(18)电机及自锁刹车机构、(19)电源及控制电路、(20)随箱体信号电缆、(21)配重、(22)缓冲保护装置、(23)轿门、(24)求救电话、(25)消防开关、(26)急停按钮、(27)楼层按键、
(28)轿厢扶手、(29)运行楼层显示、(30)墙体、(31)电梯地下室、(32)导轨固定件、(33)配重轨道、(34)、(35)上缓冲器、(36)电梯室门、(37)乘客出入口门。
【具体实施方式】
[0016]参照图1-4，一种电梯防坠落手动刹车控制装置，包括手动刹车把手3、手刹拉绳4、联动连杆装置5、提升拉杆7以及手刹安全钳6;手动刹车把手3放置在手动刹车保护盖2内，手动刹车保护盖2上安装保护盖把手I，手动刹车把手3通过手刹拉绳4连接联动连杆装置5并控制其动作;联动连杆装置5的两侧分别通过提升拉杆7连接手刹安全钳6，手刹安全钳6用于安装在电梯导轨的两侧。
[0017]手刹安全钳6包括钳体以及其内两侧分别通过横向弹簧11相对安装的楔形钳座9，楔形钳座9内侧通过滚珠组10配合安装楔形滑块8，提升拉杆7由上部伸入钳体与楔形滑块8连接。
[0018]该装置须在电梯轿厢外部左右两侧沿导轨加装2台渐进式手刹安全钳，位于原有安全钳的正上方。在轿厢内部一侧较高位置安装手动刹车把手和保护装置，用拉绳连接安全钳的启动开关装置。当电梯发生失控快速坠落时，使用紧急手动刹车装置，迫使电梯迅速停止，为等待专业人士救援赢得时间，避免人员伤亡事件的发生。该装置只有当所有安全开关复位，轿厢向上提起时，才能释放安全钳。安全钳不恢复到正常状态，电梯不能重新使用。
[0019]图5-6是安装本装置的电梯井的结构示意图，该装置的工作原理:当乘坐电梯时，因电梯的老化、超载、钢丝绳折断以及原安全钳等刹车装置失灵而引发电梯突发坠落时，电梯操作员或乘客迅速抓住护盖把手I，打开安装在电梯轿箱一侧的手刹装置保护盖2，抓紧手动刹车把手3用力下拉，手刹拉绳4快速拉动联动连杆装置5，从而操纵手刹安全钳6两侧的的提升拉杆7被同时提起，楔形滑块8上移，同时在弹簧的作用下带动紧急安全钳6的楔形滑块8与电梯导轨13接触，两安全钳同时夹紧在电梯导轨13上，迫使电梯迅速停止。同时，在联动连杆装置5被强行工作时，将促使提拉杆操纵的安全开关断开控制电路，迫使制动器失电也参与制动程序，快速制止轿厢继续坠落。通过这些紧急措施，为专业人员救援赢得时间，避免电梯吃人伤亡事件的发生，从而起到了电梯“保护神”的作用。
[0020]该装置简单、实用，用创新的思维把本就简单的、常规的备用应急措施融进民生安全，顺利化解这个社会焦点问题，以较小的改动解决当今社会大众最为关注的问题一一电梯频发的“吃人事件”，化解了人们乘坐电梯时的恐慌心理，是当前或今后一段时间内我国电梯的紧急保护装置。
【主权项】
1.一种电梯防坠落手动刹车控制装置，包括联动连杆装置，其特征在于:还包括手动刹车把手、手刹拉绳、提升拉杆以及手刹安全钳，所述手动刹车把手通过手刹拉绳连接联动连杆装置并控制其动作;所述联动连杆装置的两侧分别通过提升拉杆连接手刹安全钳，所述手刹安全钳用于安装在电梯导轨的两侧。2.根据权利要求1所述的电梯防坠落手动刹车控制装置，其特征在于:所述手刹安全钳包括钳体以及其内两侧分别通过横向弹簧相对安装的楔形钳座，所述楔形钳座内侧通过滚珠组配合安装楔形滑块，所述提升拉杆由上部伸入钳体与所述楔形滑块连接。3.根据根据权利要求1或2所述的电梯防坠落手动刹车控制装置，其特征在于:所述手动刹车把手放置在手动刹车保护盖内。
【文档编号】B66B5/22GK205500495SQ201620309345
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】谭文剑, 张金海, 张汇苒
【申请人】谭文剑