一种两工位衣架挂钩供料机构的制作方法

文档序号:10842092阅读:171来源:国知局
一种两工位衣架挂钩供料机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种两工位衣架挂钩供料机构,包括滑动平台,所述滑动平台上固定设置有放料组件,所述滑动平台上滑动设置有备送料组件,所述放料组件包括直线振动器,所述直线振动器固定在所述滑动平台上,所述直线振动器的上方设置有上料滑槽和滑槽板,滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板,所述上料滑槽插在一固定销上,滑槽压板固定在上料滑槽上。本实用新型的两工位衣架挂钩供料机构具有结构简单紧凑、放料与送料工位之间距离可调等优点。
【专利说明】
一种两工位衣架挂钩供料机构
技术领域
[0001 ]本实用新型主要涉及机械技术领域,特指一种两工位衣架送料机构。
【背景技术】
[0002]目前在衣架生产过程中,需要实行自动化生产,而目前仅仅只有单工位衣架挂钩供料机构,其生产周期长,生产效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种结构简单紧凑、送料与放料之间距离可调节的两工位衣架送料机构。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:
[0005]—种两工位衣架挂钩供料机构,包括滑动平台,所述滑动平台上固定设置有放料组件,所述滑动平台上滑动设置有备送料组件,所述放料组件包括直线振动器,所述直线振动器固定在所述滑动平台上,所述直线振动器的上方设置有上料滑槽和滑槽板,滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板,所述上料滑槽插在一固定销上,滑槽压板固定在上料滑槽上。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述放料组件还包括直振底板和直振角度垫块,所述直振底板通过第一支撑座安装于滑动平台上,所述直振角底垫块固定在直振底板上,所述直振角度垫块两侧面安装有支撑侧板,所述直线振动器固定在直振角度垫块上。
[0008]所述支撑侧板上安装有接近开关固定座,所述接近开关固定座上安装有L块,所述L块上安装有压料板。
[0009]所述支撑侧板固定有两块气缸调节板,两块气缸调节板位于滑槽板的上方,所述气缸调节板上安装有两块气缸固定块,两块气缸固定块上分别安装有挡料气缸和压料气缸,所述挡料气缸上固定有挡料板,所述压料气缸上安装有压料块。
[0010]所述备送料组件包括底板和滑块,滑块安装在滑动平台的滑轨上,底板上固定有送料限位块,送料限位上安装有第一油压缓冲器,底板侧面固定有备料限位块,备料限位块上安装有第二油压缓冲器,滑块上安装有备料滑板,备料滑板上固定有备料气缸牵动块,备料气缸牵动块上安装有备料气缸活塞杆,安装到备料气缸牵动块上安装有第三油压缓冲器。
[0011]所述滑块上安装有第二支撑座,第二支撑座上固定有送料气缸固定座,送料气缸固定座上安装有送料气缸缸体,滑板上固定有送料气缸牵动块,到送料气缸牵动块上安装有送料气缸活塞杆,第二支撑座上固定有间距调位板,间距调位板上安装有第一挡料转接块,第一挡料转接块上安装有第一挡料块,第一挡料块上固定有圆弧托块、末端托块和末端挡块。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
[0013]本实用新型的两工位衣架挂钩供料机构,结构简单紧凑、操作简便,放料与送料之间距离可以调节,方便转运。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的立体结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的主视结构不意图。
[0016]图3是本实用新型中放料组件的立体结构示意图。
[0017]图4是本实用新型中放料组件的主视结构示意图。
[0018]图5是本实用新型中备送料组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
[0020]如图1至图5所示,本实施例的两工位衣架挂钩供料机构,包括滑动平台,滑动平台上固定设置有放料组件,滑动平台上滑动设置有备送料组件,放料组件包括直线振动器,直线振动器固定在滑动平台上,直线振动器的上方设置有上料滑槽和滑槽板,滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板,上料滑槽插在一固定销上,滑槽压板固定在上料滑槽上。
[0021]本实施例中,放料组件还包括直振底板和直振角度垫块,直振底板通过第一支撑座安装于滑动平台上,直振角底垫块固定在直振底板上,直振角度垫块2侧面安装有支撑侧板,直线振动器固定在直振角度垫块上。
[0022]本实施例中,支撑侧板上安装有接近开关固定座,接近开关固定座上安装有L块,L块上安装有压料板。
[0023]本实施例中,支撑侧板固定有两块气缸调节板,两块气缸调节板位于滑槽板的上方,气缸调节板上安装有两块气缸固定块,两块气缸固定块上分别安装有挡料气缸和压料气缸,挡料气缸上固定有挡料板,压料气缸上安装有压料块。
[0024]本实施例中,备送料组件包括底板和滑块,滑块安装在滑动平台的滑轨上,底板上固定有送料限位块,送料限位上安装有第一油压缓冲器,底板侧面固定有备料限位块,备料限位块上安装有第二油压缓冲器,滑块上安装有备料滑板,备料滑板上固定有备料气缸牵动块,备料气缸牵动块上安装有备料气缸活塞杆,安装到备料气缸牵动块上安装有第三油压缓冲器。
[0025]本实施例中,滑块上安装有第二支撑座,第二支撑座上固定有送料气缸固定座,送料气缸固定座上安装有送料气缸缸体,滑板上固定有送料气缸牵动块,到送料气缸牵动块上安装有送料气缸活塞杆,第二支撑座上固定有间距调位板,间距调位板上安装有第一挡料转接块,第一挡料转接块上安装有第一挡料块,第一挡料块上固定有圆弧托块、末端托块和末端挡块。
[0026]如图1和图5所示,具体的,包括放料组件、备送料组件。所述的放料组件包括直振底板1、直振角度垫块2、直线振动器17、滑槽板19、滑槽圆棒16、滑槽压板18、接近开关固定座8、L块7、压料板6、上料滑槽固定块3、上料滑槽托块4、上料滑槽5、上料滑槽压板20、支撑侧板9、气缸调节板10、气缸固定块11、挡料气缸14、压料气缸12、挡料块15和压料块13。
[0027]直振角度垫块2固定在直振底板上I,支撑侧板9固定到直振角度垫块2侧面,直线振动器17固定到直振角度垫块2上面,滑槽板19固定到直线振动器17上,滑槽圆棒16固定到滑槽板19,两者在一起形成钩子的形状,滑槽压板18安装在滑槽板19上,对钩子末端有限位作用,防止钩子末端翘起,接近开关固定座8固定到支撑侧板9上,L块7安装到接近开关固定座8上,压料板6安装到L块7上,用于压住钩子的前端,直线振动器的振动使钩子贴着滑槽板和滑槽圆棒往下滑,滑槽压板和压料板分别压住钩子的末端和前端,防止钩子交叉折叠。上料滑槽固定块3固定到直振角度垫块2上,上料滑槽托块4安装到上料滑槽固定块3上,上料滑槽5插在上料滑槽固定销3上,上料滑槽托块4托住上料滑槽5,上料滑槽压板20固定到上料滑槽5上,保证滑槽板上表面、上料滑槽固定块上表面、上料滑槽的上表面在一个平面上,利于钩子下滑。两块气缸调节板10固定到支撑侧板9上,位于滑槽板上方,且两气缸调节板的前后距离可以调节,两个气缸固定块11安装到气缸调节板10,挡料气缸14和压料气缸12分别固定到两块气缸固定块11上,气缸固定块11安装到气缸调节板10,挡料块15固定在挡料气缸14上,压料块13安装到压料气缸12上。通过调节气缸调节板和气缸固定板的位置,来改变压料块和挡料块的相对位置,调节压料块和挡料块的位置来实现单个钩子下滑(压料块与挡料块的相对距离太大,会导致多个钩子下滑;相对位置太小,会导致没有钩子下滑)。直线振动器17打开,带动镶件振动向前滑动,挡料气缸16和压料气缸15之间存在一个镶件间隙,两气缸错开运动,实现单个镶件下滑。
[0028]如图5所示,所述的备送料组件包括底板40、滑轨41、滑块42、送料限位块39、第一油压缓冲器38、备料限位块45、第二油压缓冲器44、送料滑板43、备料滑板46、第一支撑座18、备料气缸固定板19、备料气缸20、备料气缸牵动块21、第三油压缓冲器22、第二支撑座36、送料气缸固定块25、送料气缸牵动块23、第四油压缓冲器24、间距调位板33、第一挡料转接块35、第一挡料块34、圆弧托块28、末端托块29、末端挡块30、三杆气缸26、三杆气缸固定座32、第二挡料转接块31、第二挡料块27。滑轨41固定到底板40上,滑块42安装到滑轨41上,送料限位块39固定到底板40,第一油压缓冲器38安装到送料限位39上,备料限位块45固定到底板40侧面,第二油压缓冲器44安装到备料限位45上,第一支撑座18固定到底板40上,备料气缸固定板19固定到第一支撑座18,备料气缸缸体20安装到备料气缸固定板19上,备料滑板46安装到滑块42上,备料气缸牵动块21固定在备料滑板46上,备料气缸活塞杆20安装到备料气缸牵动块21上,第三油压缓冲器22安装到备料气缸牵动块21上,可以缓解备料完成回到初始状态时的冲击。送料滑板46安装到滑块42上,第二支撑座36固定在送料滑块43,送料气缸固定座24固定到第二支撑座36上,送料气缸缸体37安装到送料气缸固定座25上,第四油压缓冲器24安装到送料气缸固定板25上、可以缓解送料完成回到初始状态时的冲击。送料气缸牵动块23固定到备料滑板46上,送料气缸活塞杆37安装到送料气缸牵动块23上,间距调位板33固定到第二支撑座26,第一挡料转接块35安装到间距调位板33,第一挡料块34安装到第一挡料转接块35上,圆弧托块28、末端托块29和末端挡块30固定到第一挡料块34上。三者相对上下高度位置可以调节,最佳位置为拖住挂钩的前端和末端并且保证挂钩水平,磁铁固定在末端托块(磁铁防止在送料过程中挂钩脱离托块)。三杆气缸固定座32安装在间距调位板33上且可以前后调节,主要实现改变两个挂钩之间的距离,三杆气缸26安装到三杆气缸固定座32上且可以上下调节保证与第一个挂钩在同一高度,第二挡料转接块31固定到三杆气缸26上且可以左右调节,第二挡料块27安装到第二挡料转接块31上且可以左右调节,圆弧托块28、末端托块29和末端挡块30固定到挡料块2上,三者相对上下高度位置可以调节,最佳位置为拖住挂钩的前端和末端并且保证挂钩水平,磁铁固定在末端托块,最后将放料、备送料组件结合在一起,将直振底板固定到第一支撑座I上,然后调节各个位置,确保挂钩从滑槽板滑下刚好滑到第一挡料块、第一挡料块上的弧托块、末端托块和末端挡块上。
[0029]镶件从送料机构滑下来,第一挡料块拖住第一个镶件后,备料气缸20动作,将支撑座36向前推移,通过第二油压缓冲器44限位,到达备料位置,三杆气缸26动作,第二挡料块27推到对准滑槽板19的位置后,放料组件放第二个镶件,第二挡料块27拖住第二个镶件,送料气缸37动作,将第二支撑座26送到送料的指定位置。
[0030]各挡料块和各压料块之间间隙为一个挂钩的厚度,直线振动器振动,带动挂钩下滑,挡料块挡住挂钩,挡料气缸升起带动挡料块升起(挂钩可以下滑),同时压料气缸下降带动压料块,压住第二个挂钩,等第一个挂钩下滑后挡料块下降,压料块上升。
[0031]调节好的第一挡料块上弧托块、末端托块和末端挡块的位置与滑槽板、滑槽圆棒的位置对应(确保挂钩能滑到弧托块、末端托块和末端挡块上),第一个挂钩滑入到第一挡料块上后,备料气缸运动向前运动,三缸气缸向上运动,使得第二挡料块上弧托块、末端托块和末端挡块的位置与滑槽板、滑槽圆棒的位置对应(确保挂钩能滑到弧托块、末端托块和末端挡块上),重复步骤I,下滑第二个挂钩。两个挂钩都下滑到位后,送料气缸向前运动,带动两个挂钩向前运动,达到送料的功能。
[0032]以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种两工位衣架挂钩供料机构,其特征在于,包括滑动平台,所述滑动平台上固定设置有放料组件,所述滑动平台上滑动设置有备送料组件,所述放料组件包括直线振动器,所述直线振动器固定在所述滑动平台上,所述直线振动器的上方设置有上料滑槽和滑槽板,滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板,所述上料滑槽插在一固定销上,滑槽压板固定在上料滑槽上。2.根据权利要求1所述的两工位衣架挂钩供料机构,其特征在于,所述放料组件还包括直振底板和直振角度垫块,所述直振底板通过第一支撑座安装于滑动平台上,所述直振角底垫块固定在直振底板上,所述直振角度垫块的两侧面安装有支撑侧板,所述直线振动器固定在直振角度垫块上。3.根据权利要求2所述的两工位衣架挂钩供料机构,其特征在于,所述支撑侧板上安装有接近开关固定座,所述接近开关固定座上安装有L块,所述L块上安装有压料板。4.根据权利要求3所述的两工位衣架挂钩供料机构,其特征在于,所述支撑侧板固定有两块气缸调节板,两块气缸调节板位于滑槽板的上方,所述气缸调节板上安装有两块气缸固定块,两块气缸固定块上分别安装有挡料气缸和压料气缸,所述挡料气缸上固定有挡料板,所述压料气缸上安装有压料块。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的两工位衣架挂钩供料机构,其特征在于,所述备送料组件包括底板和滑块,滑块安装在滑动平台的滑轨上,底板上固定有送料限位块,送料限位上安装有第一油压缓冲器,底板侧面固定有备料限位块,备料限位块上安装有第二油压缓冲器,滑块上安装有备料滑板,备料滑板上固定有备料气缸牵动块,备料气缸牵动块上安装有备料气缸活塞杆,安装到备料气缸牵动块上安装有第三油压缓冲器。6.根据权利要求5所述的两工位衣架挂钩供料机构,其特征在于,所述滑块上安装有第二支撑座,第二支撑座上固定有送料气缸固定座,送料气缸固定座上安装有送料气缸缸体,滑板上固定有送料气缸牵动块,到送料气缸牵动块上安装有送料气缸活塞杆,第二支撑座上固定有间距调位板,间距调位板上安装有第一挡料转接块,第一挡料转接块上安装有第一挡料块,第一挡料块上固定有圆弧托块、末端托块和末端挡块。
【文档编号】B65G27/34GK205526309SQ201520998707
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2015年12月7日
【发明人】徐锦波
【申请人】金华凯力特自动化科技有限公司
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