正三轮电动保洁车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种正三轮电动保洁车，包括车架（1）、车厢（2）和座桶（6），车厢（2）设置在车架（1）的后部，座桶（6）设置在车架（1）的中部，车厢（2）的后部铰接在车架（1）后部，车厢（2）后端面上设置支撑架（3），支撑架（3）顶部设置滑轮（4），车厢（2）底部通过气缸（8）与车架（1）连接。车厢中垃圾装满需要倾倒时，掀起车厢，车厢后端面上设置支撑架，支撑架顶部设置滑轮，此时滑轮着地，由于车厢后端面为倾斜面，所以垃圾会自动倾斜滑出车厢，堆压的垃圾无需环卫工人手动倾倒，只需驾驶本实用新型前进停止，倒车停止，受惯性的作用，车厢深处堆压的垃圾会被震出来。
【专利说明】
正三轮电动保洁车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种保洁车，具体涉及一种正三轮电动保洁车。
【背景技术】
[0002]电动保洁车是以蓄电池作为辅助能源，具有三个车轮，能够实现电动或者电动功能的特种车辆来实现垃圾的清运和道路的保洁。因具有节能环保、小巧轻便的等特点，受到越来越多的企事业单位的喜爱。但是现在的正三轮电动保洁车功能单一，只是具有盛放、转运、倾倒垃圾的功能，并没有考虑到环卫工人在工作中实际遇到的困难，在倾倒垃圾的时候由于垃圾堆压，垃圾都是需要环卫工人手动倾倒，使得正三轮电动保洁车没有充分发挥其自身的优势。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种正三轮电动保洁车，功能丰富，使用方便。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种正三轮电动保洁车，包括车架、车厢和座桶，车厢设置在车架的后部，座桶设置在车架的中部，车厢的后部铰接在车架后部，车厢后端面上设置支撑架，支撑架顶部设置滑轮，车厢底部通过气缸与车架连接。
[0005]进一步的，还包括工具箱，工具箱设置在座桶的后方。
[0006]进一步的，车厢的侧面设置插槽，插槽平行设置，插槽高度不等。
[0007]进一步的，车厢上方设置有箱盖，箱盖中间设有铰接点，箱盖分为前后两个部分，每一个部分分别设置一个分箱盖。
[0008]本实用新型的有益效果为:车厢中垃圾装满需要倾倒时，掀起车厢，车厢后端面上设置支撑架，支撑架顶部设置滑轮，此时滑轮着地，由于车厢后端面为倾斜面，所以垃圾会自动倾斜滑出车厢，堆压的垃圾无需环卫工人手动倾倒，只需驾驶本实用新型前进停止，倒车停止，受惯性的作用，车厢深处堆压的垃圾会被震出来。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型的车厢翻起示意图；
[0011 ]图3为本实用新型箱盖结构示意图；
[0012]图中:1、车架，2、车厢，21、箱盖，22、分箱盖，3、支撑架，4、滑轮，5、工具箱，6、座桶，
7、插槽。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1至图3所示，本正三轮电动保洁车，包括车架1、车厢2和座桶6，车厢2设置在车架I的后部，座桶6设置在车架I的中部，车厢2的后部铰接在车架I后部，车厢2后端面上设置支撑架3，支撑架3顶部设置滑轮4，车厢2底部通过气缸8与车架I连接。
[0015]车厢2中垃圾装满需要倾倒时，掀起车厢2，车厢2后端面上设置支撑架3，支撑架3顶部设置滑轮4，此时滑轮4着地，由于车厢2后端面为倾斜面，所以垃圾会自动倾斜滑出车厢2，堆压的垃圾无需环卫工人手动倾倒，只需驾驶本实用新型前进停止，倒车停止，受惯性的作用，车厢2深处堆压的垃圾会被震出来，滑轮4起到保护车厢2不受地面摩擦的损坏，垃圾倾倒完后将车厢2重新翻回去即可。
[0016]为了进一步提高本实用新型的实用性，增设工具箱5，工具箱5设置在座桶6的后方，工具箱5中可以放置各种需要的清洁用具;车厢2的侧面增设插槽7，插槽7平行设置，插槽7高度不等，在插槽7中可以插扫把;车厢2上方设置有箱盖21，箱盖21中间设有铰接点，箱盖21分为前后两个部分，每一个部分分别设置一个分箱盖22。
【主权项】
1.一种正三轮电动保洁车，包括车架(I)、车厢(2)和座桶(6)，车厢(2)设置在车架(I)的后部，座桶(6)设置在车架(I)的中部，其特征在于，车厢(2)的后部铰接在车架(I)后部，车厢(2)后端面上设置支撑架(3)，支撑架(3)顶部设置滑轮(4)，车厢(2)底部通过气缸(8)与车架(I)连接。2.根据权利要求1所述的一种正三轮电动保洁车，其特征在于，还包括工具箱(5)，工具箱(5)设置在座桶(6)的后方。3.根据权利要求1所述的一种正三轮电动保洁车，其特征在于，所述车厢(2)的侧面设置插槽(7)，插槽(7)平行设置，插槽(7)高度不等。4.根据权利要求1所述的一种正三轮电动保洁车，其特征在于，所述的车厢(2)上方设置有箱盖(21)，箱盖(21)中间设有铰接点，箱盖(21)分为前后两个部分，每一个部分分别设置一个分箱盖(22)。
【文档编号】B65F3/26GK205555203SQ201620283009
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】齐宏愿, 毛立明
【申请人】江苏跃进摩托车制造有限责任公司