一种运输用升降货梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种运输用升降货梯，包括防护外围、支撑架和升降平台，所述升降平台设置于两个支撑架之间，且升降平台的左右两侧分别与两边的支撑架可移动连接，所述升降平台上设置有第一控制柜，所述第一控制柜分别与升降平台两侧的传动小车电连接，所述防护外围包括有防护围栏和防护门，防护围栏和防护门形成封闭环状外围，所述防护门上设置有第一锁紧机构，所述防护围栏上设置有第二锁紧机构，通过第一锁紧机构与第二锁紧机构配合控制防护门的开启和关闭，所述防护外围外侧还设置有第二控制柜，所述第二控制柜与第二锁紧机构电连接。本实用新型旨在解决现有的现有化工物料运输升降机存在物料卡死和安全隐患的问题。
【专利说明】
一种运输用升降货梯
技术领域
[0001]本实用新型属于化工桶安全运输技术领域，具体涉及一种运输用升降货梯。【背景技术】
[0002]在环氧树脂的加工厂中，经常会涉及一些化工原料的上下运输，比如将一些反应原料运输至反应罐的顶部进行加料操作等，由于化工原料本身具备一定的危险性，且在运输的过程中容易发生泄漏，因此，在运输的安全性方面有较高的要求。现有的升降货梯常只设置一个控制电柜，控制电柜设置于升降机中或单独脱离升降机设置，一旦控制电柜发生问题则升降机卡死避免发生意外，该设置虽然能够避免意外发生，但是在化工运输领域一旦未能及时加料则会造成一反应罐物料的废弃，造成经济损失。另一方面，现有的升降机底部的防护外围主要通过人工控制开关，容易发生未关闭防护门就进行运输的情况，存在一定的安全隐患。【实用新型内容】
[0003]针对上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种运输用升降货梯，以解决现有的现有化工物料运输升降机存在物料卡死和安全隐患的问题，设计了一种适应大型反应釜物料运输的升降货梯，该运输用升降货梯设置多个控制柜相互作用，避免升降平台出现控制问题卡死的情况，同时在防护外围上设置锁紧机构，通过锁紧机构与传动小车相互控制， 避免发生人为操作失误。
[0004]—种运输用升降货梯，包括防护外围、支撑架和升降平台，所述支撑架的数量有两个，所述两个支撑架设置于防护外围的内部，所述升降平台设置于两个支撑架之间，且升降平台的左右两侧分别与两边的支撑架可移动连接，所述支撑架朝向升降平台的一侧设置有齿条，升降平台的左右两侧均设置有传动小车，通过所述传动小车与所述齿条配合带动升降平台的上下位移，所述升降平台上设置有第一控制柜，所述第一控制柜分别与升降平台两侧的传动小车电连接，所述防护外围包括有防护围栏和防护门，防护围栏和防护门形成封闭环状外围，所述防护门上设置有第一锁紧机构，所述防护围栏上设置有第二锁紧机构， 通过第一锁紧机构与第二锁紧机构配合控制防护门的开启和关闭，所述防护外围外侧还设置有第二控制柜，所述第二控制柜与第二锁紧机构电连接，还包括有供电电缆，所述供电电缆沿支撑架延伸，所述供电电缆的一端连接第一控制柜，另一端连接第二控制柜。
[0005]进一步的，所述升降平台的底部设置有传动轴，所述传动轴两头分别连接至升降平台两侧的传动小车。
[0006]进一步的，所述第一锁紧机构为水平设置的门栓，所述第二锁紧机构包括有限位所述门栓的锁紧座和感应所述门栓的红外传感器，所述锁紧座和红外传感器与所述第二控制柜电连接。
[0007]本实用新型在升降平台上设置了第一控制柜，在防护外围上设置了第二控制柜， 第一控制柜与第二控制柜对升降平台上的传动小车进行同步控制，当第一控制柜发生故障，则转换至第二控制柜控制，避免出现升降卡死，延误加料时间的问题;另一方面，在防护门上设置有第一锁紧机构，所述防护围栏上设置有第二锁紧机构，当第一锁紧机构与第二锁紧机构配合时，第二控制柜向第一控制柜发送控制信号，第一控制柜才控制传动小车的运行，避免操作人员未关闭防护门即进行原料运输；同时，在传动小车运行时，第一控制柜向第二控制柜发送控制信号，第二控制柜控制第一锁紧机构与第二锁紧机构锁紧，避免在升降平台的升降过程中人为将防护门打开。通过以上设置进一步提高了升降平台的安全性。【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为一种运输用升降货梯的结构示意图。【具体实施方式】
[0010]本实用新型公开了一种运输用升降货梯，该运输用升降货梯设置多个控制柜相互作用，避免升降平台出现控制问题卡死的情况，同时在防护外围上设置锁紧机构，通过锁紧机构与传动小车相互控制，避免发生人为操作失误。
[0011]下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]参见图1所示，本实用新型公开了一种运输用升降货梯，包括防护外围12、支撑架1 和升降平台4,所述支撑架1的数量有两个，所述两个支撑架1设置于防护外围12的内部，所述升降平台4设置于两个支撑架1之间，且升降平台4的左右两侧分别与两边的支撑架1可移动连接，所述支撑架1朝向升降平台4的一侧设置有齿条2,升降平台4的左右两侧均设置有传动小车6,通过所述传动小车6与所述齿条2配合带动升降平台4的上下位移，所述升降平台4上设置有第一控制柜3,所述第一控制柜3分别与升降平台4两侧的传动小车6电连接，所述防护外围12包括有防护围栏13和防护门11，防护围栏13和防护门11形成封闭环状外围， 所述防护门11上设置有第一锁紧机构10,所述防护围栏13上设置有第二锁紧机构9,通过第一锁紧机构10与第二锁紧机构9配合控制防护门11的开启和关闭，所述防护外围12外侧还设置有第二控制柜8,所述第二控制柜8与第二锁紧机构9电连接，还包括有供电电缆(未图示)，所述供电电缆沿支撑架1延伸，所述供电电缆的一端连接第一控制柜3,另一端连接第二控制柜8,当第一锁紧机构10与第二锁紧机构9配合时，第二控制柜8向第一控制柜3发送控制信号，第一控制柜3才控制传动小车6的运行，避免操作人员未关闭防护门11即进行原料运输；同时，在传动小车6运行时，第一控制柜3向第二控制柜8发送控制信号，第二控制柜 8控制第一锁紧机构10与第二锁紧机构9锁紧，避免在升降平台4的升降过程中人为将防护门11打开，提高了升降平台4的安全性。
[0013]第一控制柜3与第二控制柜8对升降平台4上的传动小车6进行同步控制，当第一控制柜3发生故障，则转换至第二控制柜8控制，避免出现升降卡死，延误加料时间的问题；
[0014]所述升降平台4的底部设置有传动轴7,所述传动轴7两头分别连接至升降平台4两侧的传动小车6,实现传动小车6的同步运行，具体的在升降平台4上设置有电机5,所述电机 5与第一控制柜3电连接，通过第一控制柜3提供电能，在电机5和传动小车6之间设置减速器 (未图示)，所述传动小车6包括转动齿轮(未图示)，通过转动齿轮与支撑架1上齿条2啮合， 转动齿轮转动带动升降平台4的上升和下降。
[0015]所述第一锁紧机构10为水平设置的门栓，所述第二锁紧机构9包括有限位所述门栓的锁紧座和感应所述门栓的红外传感器，所述锁紧座和红外传感器与所述第二控制柜8 电连接。
[0016]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种运输用升降货梯，其特征在于，包括防护外围、支撑架和升降平台，所述支撑架 的数量有两个，所述两个支撑架设置于防护外围的内部，所述升降平台设置于两个支撑架 之间，且升降平台的左右两侧分别与两边的支撑架可移动连接，所述支撑架朝向升降平台 的一侧设置有齿条，升降平台的左右两侧均设置有传动小车，通过所述传动小车与所述齿 条配合带动升降平台的上下位移，所述升降平台上设置有第一控制柜，所述第一控制柜分 别与升降平台两侧的传动小车电连接，所述防护外围包括有防护围栏和防护门，防护围栏 和防护门形成封闭环状外围，所述防护门上设置有第一锁紧机构，所述防护围栏上设置有 第二锁紧机构，通过第一锁紧机构与第二锁紧机构配合控制防护门的开启和关闭，所述防 护外围外侧还设置有第二控制柜，所述第二控制柜与第二锁紧机构电连接，还包括有供电 电缆，所述供电电缆沿支撑架延伸，所述供电电缆的一端连接第一控制柜，另一端连接第二 控制柜。2.根据权利要求1所述的一种运输用升降货梯，其特征在于，所述升降平台的底部设置 有传动轴，所述传动轴两头分别连接至升降平台两侧的传动小车。3.根据权利要求1所述的一种运输用升降货梯，其特征在于，所述第一锁紧机构为水平 设置的门栓，所述第二锁紧机构包括有限位所述门栓的锁紧座和感应所述门栓的红外传感 器，所述锁紧座和红外传感器与所述第二控制柜电连接。
【文档编号】B66B5/00GK205555807SQ201620411556
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】陈永怀
【申请人】南雄市瑞晟化学工业有限公司