一种电启动绞磨机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电启动绞磨机，包括启动马达、变速箱、绞盘、拉力传感器、外齿圈和柴油机；所述启动马达和电池固定安装在柴油机上，且启动马达设置在电池的左侧，所述启动马达与主齿轮通过转动轴转动连接，所述柴油机与变速箱通过传动轴转动连接，所述主齿轮与外齿圈之间啮合连接，所述柴油机的左端面上安装有柴油机减压阀，所述绞盘和挡板固定安装在传动轴上，且绞盘和挡板通过传动轴与变速箱连接，所述绞盘与底座通过支撑架连接，且支撑架上安装有拉力传感器。本实用新型通过启动马达上的主齿轮带动柴油机上外齿圈的转动，摆脱了传统手摇启动的方式，且柴油机的工作可为电池进行充电，克服了电池需额外充电的问题。
【专利说明】
一种电启动绞磨机
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及机动绞磨技术领域，具体为一种电启动绞磨机。
【背景技术】
[0002]目前，在电力工程施工中，输变电线路施工机动绞磨是一种常用工具，而机动绞磨机它主要由发动机、变速箱和绞盘组成，以往人们在使用绞磨机时，一直是靠人工手摇方式来启动绞磨机，人工手摇绞磨机，费时费力，效率低，特别是严寒天气非常难以启动，而且存在着一定的安全隐患，在工作中，稍有不慎，手动摇把造成人生伤害时常发生，对此，人们希望出现一种不需要手摇的电启动的绞磨机。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种电启动绞磨机，以解决上述【背景技术】中提出的问题，所具有的有益效果是;通过启动马达上的主齿轮带动柴油机上外齿圈的转动，摆脱了传统手摇启动的方式，且柴油机的工作可为电池进行充电，克服了电池需额外充电的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种电启动绞磨机，包括启动马达、变速箱、绞盘、拉力传感器、外齿圈和柴油机;所述启动马达和电池固定安装在柴油机上，且启动马达设置在电池的左侧，所述启动马达与主齿轮通过转动轴转动连接，所述柴油机与变速箱通过传动轴转动连接，且传动轴上安装有外齿圈，所述主齿轮与外齿圈之间啮合连接，所述柴油机的左端面上安装有柴油机减压阀，所述绞盘和挡板固定安装在传动轴上，且绞盘和挡板通过传动轴与变速箱连接，所述绞盘与底座通过支撑架连接，且支撑架上安装有拉力传感器。
[0005]优选的，所述变速箱上安装有变速杆，且变速杆有两个。
[0006]优选的，所述挡板设置在绞盘和变速箱之间，且绞盘设置在变速箱的左侧。
[0007]优选的，所述柴油机与底座之间安装有减震装置。
[0008]优选的，所述启动马达与电池之间通过导线连接。
[0009]优选的，所述传动轴与支撑架之间通过轴承连接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该设备通过启动马达上的主齿轮带动柴油机上外齿圈的转动，摆脱了传统手摇启动的方式，使用时，一手控制柴油机上的柴油机减压阀，一手控制启动按钮，使得绞磨迅速启动，柴油机启动按钮打开后，一秒钟绞磨就迅速启动，根据试验效果电启动装置能启动6000次，在电力工程施工中电启动绞磨优化了人力和物力，且柴油机的工作可为电池进行充电，克服了电池需额外充电的问题。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的俯视图；
[0012]图2为本实用新型的正视图；
[0013]图3为本实用新型的左视图。
[0014]图中:1-电池；2-启动马达;3-主齿轮;4-变速箱；5-挡板;6_绞盘;7_底座;8_拉力传感器;9-变速杆;10-传动轴;11-外齿圈；12-柴油机减压阀；13-柴油机;14-支撑架。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例:一种电启动绞磨机，包括启动马达
2、变速箱4、绞盘6、拉力传感器8、外齿圈11和柴油机13;启动马达2和电池I固定安装在柴油机13上，且启动马达2设置在电池I的左侧，启动马达2与主齿轮3通过转动轴转动连接，柴油机13与变速箱4通过传动轴10转动连接，且传动轴10上安装有外齿圈11，主齿轮3与外齿圈11之间啮合连接，柴油机13的左端面上安装有柴油机减压阀12，绞盘6和挡板5固定安装在传动轴10上，且绞盘6和挡板5通过传动轴10与变速箱4连接，绞盘6与底座7通过支撑架14连接，且支撑架14上安装有拉力传感器8，变速箱4上安装有变速杆9，且变速杆9有两个，挡板5设置在绞盘6和变速箱4之间，且绞盘6设置在变速箱4的左侧，柴油机13与底座7之间安装有减震装置，启动马达2与电池I之间通过导线连接，传动轴10与支撑架14之间通过轴承连接。
[0017]工作原理;使用时，启动马达2通过转动轴带动主齿轮3的转动，主齿轮3与外齿圈11啮合连接，使用者一手控制柴油机13上的柴油机减压阀12，一手控制启动按钮，使得绞磨迅速启动，柴油机13启动按钮打开后，一秒钟绞磨就启动，柴油机13的工作，可为直流电电池I进行充电，摆脱了电池I额外充电的问题，拉力传感器8的设置，可做到随时监控绞盘6上拉力的大小，保证设备在安全的条件下工作。
[0018]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
【主权项】
1.一种电启动绞磨机，包括启动马达(2)、变速箱(4)、绞盘(6)、拉力传感器(8)、外齿圈(11)和柴油机(13);其特征在于:所述启动马达(2)和电池(I)固定安装在柴油机(13)上，且启动马达(2)设置在电池(I)的左侧，所述启动马达(2)与主齿轮(3)通过转动轴转动连接，所述柴油机(13)与变速箱(4)通过传动轴(10)转动连接，且传动轴(10)上安装有外齿圈(11)，所述主齿轮(3)与外齿圈(11)之间啮合连接，所述柴油机(13)的左端面上安装有柴油机减压阀(12)，所述绞盘(6)和挡板(5)固定安装在传动轴(10)上，且绞盘(6)和挡板(5)通过传动轴(10)与变速箱(4)连接，所述绞盘(6)与底座(7)通过支撑架(14)连接，且支撑架(14)上安装有拉力传感器(8)。2.根据权利要求1所述的一种电启动绞磨机，其特征在于:所述变速箱(4)上安装有变速杆(9)，且变速杆(9)有两个。3.根据权利要求1所述的一种电启动绞磨机，其特征在于:所述挡板(5)设置在绞盘(6)和变速箱(4 )之间，且绞盘(6 )设置在变速箱(4 )的左侧。4.根据权利要求1所述的一种电启动绞磨机，其特征在于:所述柴油机(13)与底座(7)之间安装有减震装置。5.根据权利要求1所述的一种电启动绞磨机，其特征在于:所述启动马达(2)与电池(I)之间通过导线连接。6.根据权利要求1所述的一种电启动绞磨机，其特征在于:所述传动轴(10)与支撑架(14)之间通过轴承连接。
【文档编号】B66D1/28GK205555935SQ201620401352
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】扈如亮
【申请人】扬州国网电力工具研发制造有限公司