一种起重机卷筒装置的制造方法

文档序号:10870902阅读:332来源:国知局
一种起重机卷筒装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种起重机卷筒装置,包括卷筒体、两个腹板和卷筒轴,还包括轮毂和压盖,所述两个腹板中设置有通孔,轮毂一端穿过所述通孔,轮毂另一端凸出于腹板外侧,轮毂与所述腹板之间经焊接固定,所述卷筒轴置于轮毂中形成孔轴装配连接形式,卷筒轴的一端伸出于轮毂外侧,所述压盖套在伸出于腹板外侧的卷筒轴的轴肩上,且压盖与轮毂端面采用角焊缝焊接固定。本实用新型大大降低了卷筒的制作、加工难度,且质量易保证,生产加工周期缩短,对加工设备的要求降低,有效降低了卷筒的生产制作成本。
【专利说明】
一种起重机卷筒装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及起重机械技术领域,确切地说涉及一种适用于各种通用及专用卷扬门式或桥式起重机的卷筒装置。
【背景技术】
[0002]公开号为102773669A,【公开日】为2012年11月14日的中国专利文献公开了一种提升机剖分卷筒焊接制作方法,解决现有方法造成卷筒结合面接触面积不足、毛坯质量稳定性差、生产效率低、成本高等问题,所有零件结合面在焊前均不加工,留8mm加工余量,全部装焊到卷筒上;把半腹板或半支承环成对点焊后上立车沿立旋车用线加工外圆及焊接破口,铆工以外圆中心线向上偏移8mm处为圆心,划气割修磨用线,铆工按气割修磨用线修磨成形;然后再把机加工了结合面的半卷筒体及其余零件和它们焊接在一起;卷筒整体退火后,拆开两半卷筒,镗铣半卷筒结合面,把两半卷筒连接成整体,加大了卷筒结合面的接触面积,提高了毛坯质量的稳定性,减少了上立车的次数,提高了生产效率,降低了产品成本。
[0003]如102773669A专利文献所述,当前,卷扬式起重机的卷筒装置短轴形式均为卷筒轴与卷筒腹板直接焊接。该焊接的卷筒装置通常包括空心圆柱状的卷筒体、卷筒轴和两个腹板。两列腹板位于空心卷筒体内部一端,且与卷筒体焊接,在两个腹板上开有供卷筒轴贯穿的通孔,卷筒轴再与两个腹板分别焊接固定。这样的结构方式存在以下缺点:
[0004]首先,由于卷筒轴一般均为机械性能较高的优质合金钢锻件,其碳含量都比较高,可焊性工艺复杂,轴焊接质量不易掌握。但卷筒轴与卷筒腹板间焊缝处于高应力区域,因此对其焊缝的质量要求很高,若卷筒轴与腹板间焊缝出现质量问题,其处理难度较大,且容易损伤卷筒轴,往往造成卷筒轴报废。其次,对于大容量起重机,其卷筒装置本身外形庞大,自重量也很重,但卷筒轴的所有外露加工面均需与卷筒焊接成一体后整体加工,造成卷筒加工难度大,对加工设备的加工能力也有很高的要求。大大缩小了卷筒加工设备的可选范围,从而增加了卷筒的制作成本,也影响卷筒的生产周期可控性。

【发明内容】

[0005]本实用新型旨在针对上述现有技术所存在的缺陷和不足,提供一种起重机卷筒装置,本实用新型大大降低了卷筒的制作、加工难度,且质量易保证,生产加工周期缩短,对加工设备的要求降低,有效降低了卷筒的生产制作成本。
[0006]本实用新型是通过采用下述技术方案实现的:
[0007]—种起重机卷筒装置,包括卷筒体、两个腹板和卷筒轴,其特征在于:还包括轮毂和压盖,所述两个腹板中设置有通孔,轮毂一端穿过所述通孔,轮毂另一端凸出于腹板外侧,轮毂与所述腹板之间经焊接固定,所述卷筒轴置于轮毂中形成孔轴装配连接形式,卷筒轴的一端伸出于轮毂外侧,所述压盖套在伸出于腹板外侧的卷筒轴的轴肩上,且压盖与轮毂端面采用角焊缝焊接固定。
[0008]所述卷筒腹板为材质为Q345板材的卷筒腹板。
[0009]所述轮毂为材质ZG270?500铸钢或35锻钢的轮毂。
[0010]所述压盖为材质Q235或Q345板材的压盖,压盖与轮毂间有2mm的间隙。
[0011 ]与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果如下:
[0012]1、本实用新型中,采用增加轮毂,且卷筒轴置于轮毂中形成孔轴装配连接形式,避开了卷筒轴的可焊性差,焊接工艺复杂,焊缝质量不易掌握的难题。从而避免了后续可能导致的焊缝质量处理、卷筒轴损伤甚至报废、卷筒制作工期加长等诸多问题。
[0013]2、本实用新型中,采用增加压盖,压盖材料采用普通Q235或Q345板材制作,压盖套在卷筒轴上压紧轴肩端面后与轮毂间有约2mm的间隙,组装到位后压盖与轮毂周圈采用角焊缝焊接。可利用焊缝的收缩,使压盖将卷筒轴紧紧地压在轮毂上,从而保证工作时,卷筒轴与轮毂间不会发生相对转动现象。
[0014]3、本实用新型中,卷筒轴与卷筒体采用装配连接形式,卷筒轴和卷筒体均单独加工,卷筒体的加工不再采用中心顶紧的方式,从而降低了对加工设备的要求,增加了加工设备的可选范围,有效降低了卷筒的制作成本,也可缩短卷筒的生产周期。
[0015]4、本实用新型中,卷筒腹板材料采用Q345板材,轮毂材料采用35锻钢或铸钢ZG270?500。卷筒腹板与轮毂之间采用焊接形式连接,焊缝连接件双方材料焊接工艺性均比较好,焊缝焊接难度不高,焊缝质量容易掌握。
【附图说明】
[0016]下面将结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明,其中:
[0017]图1为卷筒装置结构示意图;
[0018]图2为压盖与轮毂焊接示意图;
[0019]图中标记:
[0020]1、卷筒体,2、腹板一,3、腹板二,4、轮毂,5、卷筒轴,6、压盖,7、轴承座,8、角焊缝。
【具体实施方式】
[0021]参照说明书附图,本实用新型的最佳实施方式是,其包括卷筒体1、两个腹板和卷筒轴5,还包括轮毂4和压盖6,所述两个腹板中设置有通孔,轮毂4 一端穿过所述通孔,轮毂4另一端凸出于腹板外侧,轮毂4与所述腹板之间经焊接固定,所述卷筒轴5置于轮毂4中形成孔轴装配连接形式,卷筒轴5的一端伸出于轮毂4外侧,所述压盖6套在伸出于腹板外侧的卷筒轴5的轴肩上,且压盖6与轮毂4端面采用角焊缝焊接固定。卷筒轴与轴承座7配合。
[0022]卷筒腹板为材质为Q345板材的卷筒腹板。轮毂4采用35锻钢或铸钢,压盖6材料采用普通Q235或Q345板材制作,压盖6套在卷筒轴5上压紧轴肩端面后与轮毂4间有约2mm的间隙,组装到位后压盖6与轮毂4周圈采用角焊缝焊接固定。
【主权项】
1.一种起重机卷筒装置,包括卷筒体(I )、两个腹板和卷筒轴(5),其特征在于:还包括轮毂(4)和压盖(6),所述两个腹板中设置有通孔,轮毂(4) 一端穿过所述通孔,轮毂(4)另一端凸出于腹板外侧,轮毂(4)与所述腹板之间经焊接固定,所述卷筒轴(5)置于轮毂(4)中形成孔轴装配连接形式,卷筒轴(5)的一端伸出于轮毂(4)外侧,所述压盖(6)套在伸出于腹板外侧的卷筒轴(5)的轴肩上,且压盖(6)与轮毂(4)端面采用角焊缝焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒装置,其特征在于:所述卷筒腹板为材质为Q345板材的卷筒腹板。3.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒装置,其特征在于:所述轮毂(4)为材质ZG270?500铸钢或35锻钢的轮毂(4)。4.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒装置,其特征在于:所述压盖(6)为材质Q235或Q345板材的压盖(6),压盖(6)与轮毂(4 )间有2mm的间隙。
【文档编号】B66D1/30GK205555941SQ201620329145
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】吴思够, 杨芳, 黄文峰, 郭文斌
【申请人】中国水利水电夹江水工机械有限公司, 中国水利水电第七工程局有限公司
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