垃圾箱开闭装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种垃圾箱开闭装置，包括垃圾箱本体和垃圾门，所述垃圾箱本体上还设置有开闭液压装置，开闭液压装置包括油缸伸缩杆和连杆机构。通过油缸伸缩杆伸缩，驱动连杆机构，实现对垃圾箱底部垃圾门弧线开闭功能，减少传统垃圾门侧开占用空间，同时，减小了卸载垃圾起吊高度，解决了垃圾门长期承压导致不能完全关闭的问题。
【专利说明】
垃圾箱开闭装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及垃圾箱装置领域。
【背景技术】
[0002]随着城市建设规模的扩大及人民生活水平的提高，城市生活垃圾产生量也在迅速增加，现代城市生活垃圾综合处理系统主要有垃圾收集、转运、处理三个环节组成，其中垃圾收集与转运尤为重要。
[0003]大型垃圾箱的垃圾门通常设置在垃圾箱靠近一边侧壁的底部，垃圾转运时，通过汽车等起吊设备将垃圾箱升起到转运汽车车厢上方，然后垃圾门一端靠下倾斜，打开垃圾箱门将垃圾卸载至转运汽车车厢内。
[0004]传统液压控制垃圾箱门的开闭装置是这样的:油缸伸缩杆直接与垃圾门铰接，伸缩杆伸缩完成垃圾门开闭。当伸缩杆伸出时为关闭状态，大量垃圾装于垃圾箱内，底部垃圾门承压，压力方向与伸缩杆伸出方向相反，进而伸缩杆承压，长此以往，垃圾箱底部垃圾门不能完全关闭，导致垃圾漏出，污染环境。同时，传统式垃圾箱门打开时，需要汽车起吊至车厢上方位置，起吊高度至少为汽车车厢高度、垃圾箱本身高度和垃圾门打开高度之总和，要求的起吊高度较高。
【实用新型内容】
[0005]为了克服现有垃圾箱垃圾卸载起吊过高，满载垃圾的垃圾箱底部垃圾门不能完全关闭等冋题。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:垃圾箱开闭装置，包括垃圾箱本体和垃圾门，所述垃圾箱本体上还设置有开闭液压装置，开闭液压装置包括油缸，所述油缸的伸缩杆与连接在垃圾箱本体和垃圾门之间的连杆机构连接，从而在垃圾门关闭状态下，油缸的伸缩杆保持为伸出状态。
[0007]所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆一端与伸缩杆铰接形成第一铰接点，另一端与第二连杆中上部铰接形成第二铰接点，所述第二连杆一端与垃圾门固接，另一端与垃圾箱本体侧面铰接形成第三铰接点，第一铰接点沿平行于油缸中心线的直线往复运动，第二铰接点以C点为转动中心点，BC的距离为半径的某一圆弧线往复运动，其往复运动的起止点依据油缸行程确定，油缸行程根据设计的垃圾门打开程度确定，第三铰接点自转，从而完成垃圾门开闭状态。
[0008]所述第二连杆与垃圾门之间还设置有支撑杆。
[0009]所述垃圾门采用对开双门，所述油缸设置在垃圾门的正中位置，并在所述油缸的左右两侧设置有对称的两套所述连杆机构。
[0010]所述垃圾箱本体上设置有伸缩杆的导向件。
[0011]本实用新型的有益效果是:该装置通过连杆机构，实现对垃圾箱底部垃圾门弧线开闭功能，减少传统垃圾门侧开占用空间，同时，减小了卸载垃圾起吊高度，解决了垃圾门长期承压导致不能完全关闭的问题。
【附图说明】
[0012]图1是现有技术垃圾箱门关闭结构图示意图。
[0013]图2是现有技术垃圾箱门打开结构图示意图。
[0014]图3是本实用新型垃圾箱开闭装置关闭结构示意图。
[0015]图4是本实用新型垃圾箱开闭装置打开结构示意图。
[0016]图中标记为:1-垃圾箱本体，2-伸缩杆，3-拉杆，4-垃圾门，5-第一连杆，6_第二连杆，7-支撑杆，8-导向件，A-第一铰接点，B_第二铰接点，C-第三铰接点。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0018]如图3和图4所示，本实用新型的垃圾箱开闭装置，包括垃圾箱本体I和垃圾门4，所述垃圾箱本体I上还设置有开闭液压装置，开闭液压装置包括油缸，所述油缸的伸缩杆2与连接在垃圾箱本体I和垃圾门4之间的连杆机构连接，从而在垃圾门4关闭状态下，油缸的伸缩杆2保持为伸出状态。垃圾箱满载垃圾，垃圾门4承压方向与伸缩杆2伸出方向一致，不产生反向压力，从而保护伸缩杆2及油缸装置。
[0019]当控制系统发出打开垃圾门时，伸缩杆2与第一连杆5铰接形成第一铰接点A沿线段PQ由P移动至Q，带动第一连杆5与第二连杆6铰接形成第二铰接点B沿以C点为转动中心点，BC的距离为半径的圆弧线运动，第三铰接点C自转，完成垃圾门4打开动作;相反，垃圾门4关闭，上述铰接点移动反向。
[0020]为保证垃圾门4开闭稳定及牢固，第二连杆6与垃圾门4之间还设置有支撑杆7，所述垃圾箱本体设置有油缸伸缩杆2的导向件8。同时，为确保两扇垃圾门4开闭同步性，所述垃圾门4采用对开双门，所述油缸设置在垃圾门4的正中位置，并在所述油缸的左右两侧设置有对称的两套所述连杆机构。
[0021 ] 实施例:
[0022]如图1和图2所示，现有的垃圾箱卸载垃圾采取倾斜卸载，往往垃圾内残留垃圾，卸载不彻底;而底部设置垃圾门的，采用油缸伸缩杆2带动拉杆3实现垃圾箱垃圾门4开闭，但垃圾门4打开时占用空间大。并且，底部垃圾门4长期承压，进而伸缩杆承压，垃圾箱底部垃圾门不能完全关闭。
[0023]如图3和图4所示，本实用新型的垃圾箱开闭装置，包括垃圾箱本体I和垃圾门4，所述垃圾箱本体I上还设置有开闭液压装置，开闭液压装置包括油缸，所述油缸的伸缩杆2与连接在垃圾箱本体I和垃圾门4之间的连杆机构连接，从而在垃圾门4关闭状态下，油缸的伸缩杆2保持为伸出状态。所述连杆机构包括第一连杆5和第二连杆6，所述第一连杆5—端与伸缩杆2铰接形成第一铰接点A，另一端与第二连杆6中上部铰接形成第二铰接点B，所述第二连杆6—端与垃圾门4固接，另一端与垃圾箱本体I侧面铰接形成第三铰接点C，第一铰接点A沿平行于油缸中心线的直线往复运动，第二铰接点B沿以C点为转动中心点，BC的距离为半径的圆弧线运动，第三铰接点C自转，从而完成垃圾门4开闭状态。通过液压控制系统，油缸回油，油缸伸缩杆2收缩，驱动第一连杆5，带动第二连杆6及支撑杆7，实现对垃圾门4打开。相反，调节液压系统，油缸进油，油缸伸缩杆2伸出，驱动第一连杆5，带动第二连杆6及支撑杆7，实现对垃圾门4打开。为保证垃圾门4开闭稳定及牢固，第二连杆6与垃圾门4之间还设置有支撑杆7，所述垃圾箱本体设置有油缸伸缩杆2的导向件8。同时，为确保两扇垃圾门4开闭同步性，所述垃圾门4采用对开双门，所述油缸设置在垃圾门4的正中位置，并在所述油缸的左右两侧设置有对称的两套所述连杆机构。
[0024]与现有技术相比，本实用新型的垃圾箱开闭装置，实现对垃圾箱底部垃圾门弧线开闭功能，减小了卸载垃圾起吊高度，减少传统垃圾门侧开占用空间，油缸倒置，解决了垃圾门长期承压导致不能完全关闭的问题。
【主权项】
1.垃圾箱开闭装置，包括垃圾箱本体(I)和垃圾门(4)，所述垃圾箱本体(I)上还设置有开闭液压装置，开闭液压装置包括油缸，其特征是:所述油缸的伸缩杆(2)与连接在垃圾箱本体(I)和垃圾门(4)之间的连杆机构连接，从而在垃圾门(4)关闭状态下，油缸的伸缩杆(2)保持为伸出状态。2.如权利要求1所述的垃圾箱开闭装置，其特征是:所述连杆机构包括第一连杆(5)和第二连杆(6)，所述第一连杆(5)—端与伸缩杆(2)铰接形成第一铰接点(A)，另一端与第二连杆(6)中上部铰接形成第二铰接点(B)，所述第二连杆(6)—端与垃圾门(4)固接，另一端与垃圾箱本体(I)侧面铰接形成第三铰接点(C)，第一铰接点(A)沿平行于油缸中心线的直线往复运动，第二铰接点(B)以第三铰接点(C)为转动中心点，第二铰接点(B)与第三铰接点(C)之间的距离为半径的某一圆弧线往复运动，其往复运动的起止点依据油缸行程确定，油缸行程根据设计的垃圾门(4)打开程度确定，第三铰接点(C)自转，从而完成垃圾门(4)开闭状态。3.如权利要求2所述的垃圾箱开闭装置，其特征是:所述第二连杆(6)与垃圾门(4)之间还设置有支撑杆(7)。4.如权利要求1所述的垃圾箱开闭装置，其特征是:所述垃圾门(4)采用对开双门，所述油缸设置在垃圾门(4)的正中位置，并在所述油缸的左右两侧设置有对称的两套所述连杆机构。5.如权利要求1所述的垃圾箱开闭装置，其特征是:所述垃圾箱本体(I)上设置有伸缩杆(2)的导向件(8)。
【文档编号】B65F1/16GK205574783SQ201620115523
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】龙良鑫
【申请人】泸州长河液压机械有限公司