一种无机房电梯松闸救援装置的制造方法

文档序号:10915800阅读:2346来源:国知局
一种无机房电梯松闸救援装置的制造方法
【专利摘要】一种无机房电梯松闸救援装置,其不间断电源模块的电源输入端用于连接电梯系统主电源,不间断电源模块的两输出端分别为门区检测模块、电动松闸处理模块供电;门区检测模块的制动控制信号输出端连接电动松闸处理模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的制动器模块控制信号输出端连接制动器模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的曳引机电源模块控制信号输出端连接曳引机电源模块的控制信号输入端,曳引机电源模块的供电输出端连接曳引机供电输入端;门区检测模块的平层指示灯模块控制信号输出端连接平层指示灯模块的控制信号输入端;电动松闸处理模块中包含松闸操作按钮。
【专利说明】
一种无机房电梯松闸救援装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯安全救援技术领域,尤其涉及一种无机房电梯松闸救援装置。
【背景技术】
[0002]电梯是现在楼宇垂直运输的主要工具,无机房电梯凭着其无需机房、节省空间的优势,在电梯市场销售中占得比重越来越大。但是无机房电梯由于其曳引机在井道内部,故如何在紧急情况下使被困人员得到迅速、安全的救援成为一个重要课题。
[0003]现有技术一:曳引机上设有远程抱闸打开装置,该装置是利用鲍登线(Bowdencable),由安置于电梯控制柜附近的手动松闸装置触发鲍登绳,使得曳引机抱闸打开,曳引机开闸后处于封星慢速运行,操作人员通过控制柜处的观察孔,观察钢丝绳上的标记来确定轿厢是否到达平层位置,然后去该楼层开门释放被困人员。
[0004]现有技术二:原理同技术一,只是开闸方式由鲍登绳更改为UPS供电,用电源使抱闸处于打开方式,然后操作人员通过控制柜处的观察孔,观察钢丝绳上的标记来确定轿厢是否到达平层位置,然后去该楼层开门释放被困人员。
[0005]但目前这两种现有技术都有不同程度的缺点:
[0006]缺点一:鲍登绳使用一段时间后,其钢丝绳会伸长,需要及时的调节,不然松闸时不能使抱闸处于完全打开位置,从而不能实现松闸救援。
[0007]缺点二:救援人员判断轿厢是否到达指定位置的依据是钢丝绳上的层站标记,但是钢丝绳随着电梯的使用,会慢慢的拉伸,钢丝绳上的标记位置也会有所偏移,会引起轿厢停止位置有偏差,不易打开轿门释放被困人员。
[0008]缺点三:救援人员的技能水平参差不齐,如果开闸救援时,不能正确的操作,有可能会造成轿厢蹲底或者冲顶事故,对被困人员造成二次伤害。
【实用新型内容】
[0009]为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型的无机房电梯松闸救援装置,自动控制,并且使救援过程更加安全。
[0010]—种无机房电梯松闸救援装置,包括曳引机电源模块、曳引机、制动器模块,其中:还包括不间断电源模块、门区检测模块、电动松闸处理模块、平层指示灯模块,其中,不间断电源模块的电源输入端用于连接电梯系统主电源,不间断电源模块的门区检测模块供电输出端连接门区检测模块的电源输入端,不间断电源模块的电动松闸处理模块供电输出端连接电动松闸处理模块的电源输入端;门区检测模块的制动控制信号输出端连接电动松闸处理模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的制动器模块控制信号输出端连接制动器模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的曳引机电源模块控制信号输出端连接曳引机电源模块的控制信号输入端,曳引机电源模块的供电输出端连接曳引机供电输入端;门区检测模块的平层指示灯模块控制信号输出端连接平层指示灯模块的控制信号输入端;电动松闸处理模块中包含松闸操作按钮。
[0011]所述的无机房电梯松闸救援装置,其中:所述的不间断电源模块包括第一开关电源、第二开关电源、UPS电源、第一继电器,其中,第一继电器的线圈两端连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端之间,UP S电源的N相输入端、L相输入端分别对应连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端,第一开关电源的的N相输入端、L相输入端分别对应连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端;第二开关电源的N相输入端、L相输入端分别对应连接于UPS电源的N相输出端、L相输出端。
[0012]所述的无机房电梯松闸救援装置,其中:所述的门区检测模块包括平层上感应器、平层下感应器、第二继电器、第三继电器;
[0013]所述轿厢的上部连接固定一感应器支架,平层上感应器设置于感应器支架的上部,平层下感应器设置于感应器支架的下部,平层上感应器、平层下感应器位于轿厢的上方;井道内每一层厅门的上方设置有门区感应板,轿厢位于本层平层位置时门区感应板恰能正对遮挡所述平层上感应器、平层下感应器;
[0014]所述平层上感应器的电源输入端正极通过第一继电器的第三常闭触点连接第二开关电源的输出端正极,所述平层上感应器的电源输入端正极还通过第一继电器的第五常开触点连接第一开关电源的输出端正极,所述平层上感应器的电源输入端负极通过第一继电器的第四常闭触点连接第二开关电源的输出端负极,所述平层上感应器的电源输入端负极还通过第一继电器的第六常开触点连接第一开关电源的输出端负极;
[0015]所述平层下感应器的电源输入端正极通过第一继电器的第三常闭触点连接第二开关电源的输出端正极,所述平层下感应器的电源输入端正极还通过第一继电器的第五常开触点连接第一开关电源的输出端正极,所述平层下感应器的电源输入端负极通过第一继电器的第四常闭触点连接第二开关电源的输出端负极,所述平层下感应器的电源输入端负极还通过第一继电器的第六常开触点连接第一开关电源的输出端负极;
[0016]所述平层上感应器的信号输出端用于连接电梯主控板的平层上感应器信号输入端,所述平层下感应器的信号输出端用于连接电梯主控板的平层下感应器信号输入端;
[0017]所述第二继电器的线圈一端连接第二开关电源的输出端正极、另一端连接平层上感应器的信号输出端;
[0018]所述第三继电器的线圈一端连接第二开关电源的输出端正极、另一端连接平层下感应器的信号输出端。
[0019]所述的无机房电梯松闸救援装置,其中:所述的平层上感应器、平层下感应器为光电开关,所述的门区感应板为隔磁板。
[0020]所述的无机房电梯松闸救援装置,其中:所述的电动松闸处理模块包括第一松闸操作按钮、第二松闸操作按钮;
[0021]第一松闸操作按钮与第一继电器的第一常闭触点、第四封星接触器的第一常闭触点构成第一串联电路,第一串联电路的一端连接UPS电源的N相输出端,第一串联电路的另一端连接制动器t旲块的N相输入端;
[0022]第二继电器的第一常闭触点与第三继电器的第一常闭触点构成第一并联电路,第一并联电路与第一继电器的第二常闭触点、第二松闸操作按钮构成第二串联电路,第二串联电路的一端连接UPS电源的L相输出端,第二串联电路的另一端制动器模块的L相输入端;
[0023]第四封星接触器的线圈由电梯主控板的第四封星接触器上电控制端控制上电。
[0024]所述的无机房电梯松闸救援装置,其中:第四封星接触器具有三联常开触点,所述三联常开触点中第一、第二、第三常开触点分别对应串接在曳引机电源模块供电输出端与曳引机供电输入端之间的U、V、W相线上;
[0025]第四封星接触器还具有三联常闭触点,所述三联常开触点中第二、第三、第四常闭触点的一端分别对应连接所述曳引机的U、V、W相供电输入端,所述三联常开触点中第二、第三、第四常闭触点的另一端短接;
[0026]第四封星接触器上述的三联常开触点与三联常闭触点之间互锁,三联常开触点闭合时三联常闭触点断开,三联常开触点断开时三联常闭触点闭合。
[0027]本实用新型提供的无机房电梯松闸救援装置具有操作便利和安全性能好的优点,对操作人员的操作水平要求低,由于操作简洁,故能提高救援效率与安全性;在轿厢到达平层自动断开抱闸电源,更加保证被困人员的人身安全。
【附图说明】
[0028]图1为本实用新型无机房电梯松闸救援装置的原理框图;
[0029]图2为本实用新型无机房电梯松闸救援装置的电路原理图;
[0030]图3为本实用新型无机房电梯松闸救援装置中门区检测模块的安装结构图。
【具体实施方式】
[0031]本实用新型提供了一种无机房电梯松闸救援装置,如图1所示,包括曳引机电源模块、曳引机、制动器模块,还包括不间断电源模块、门区检测模块、电动松闸处理模块、平层指示灯模块,其中,不间断电源模块的电源输入端用于连接电梯系统主电源,不间断电源模块的门区检测模块供电输出端连接门区检测模块的电源输入端,不间断电源模块的电动松闸处理模块供电输出端连接电动松闸处理模块的电源输入端;门区检测模块的制动控制信号输出端连接电动松闸处理模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的制动器模块控制信号输出端连接制动器模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的曳引机电源模块控制信号输出端连接曳引机电源模块的控制信号输入端,曳引机电源模块的供电输出端连接曳引机供电输入端;门区检测模块的平层指示灯模块控制信号输出端连接平层指示灯模块的控制信号输入端;电动松闸处理模块中包含松闸操作按钮。
[0032]如图2,所述的不间断电源模块包括第一开关电源U1、第二开关电源U2、UPS电源、第一继电器Kl,其中,第一继电器Kl的线圈两端连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端之间,UPS电源的N相输入端N1、L相输入端LI分别对应连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端,第一开关电源UI的的N相输入端、L相输入端分别对应连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端;第二开关电源U2的N相输入端、L相输入端分别对应连接于UPS电源的N相输出端N2、L相输出端L2。
[0033]所述的门区检测模块包括平层上感应器、平层下感应器、第二继电器、第三继电器;
[0034]见图3,所述轿厢I的上部连接固定一感应器支架3,平层上感应器SQU设置于感应器支架3的上部,平层下感应器SQD设置于感应器支架3的下部,平层上感应器SQU、平层下感应器SQD位于轿厢I的上方;井道内每一层厅门的上方设置有门区感应板,以图3中为例,当前楼层厅门2的上方设置有门区感应板4,轿厢I位于本层平层位置时门区感应板4恰能正对遮挡所述平层上感应器SQU、平层下感应器SQD。
[0035]所述的平层上感应器SQU、平层下感应器SQD为光电开关,均采用型号为GLS126NT,该型号的光电开关具有三个管脚v+、v-以及信号输出端,当该光电开关被遮挡时,该光电开关动作,其信号输出端与V-管脚连通,用于输出低电平V-,当该光电开关没有被遮挡时,该光电开关不动作,其信号输出端输出高阻抗。所述的门区感应板均采用隔磁板。
[0036]所述平层上感应器SQU的电源输入端正极通过第一继电器Kl的第三常闭触点K1-3连接第二开关电源U2的输出端正极VI +,所述平层上感应器SQU的电源输入端正极还通过第一继电器Kl的第五常开触点K1-5连接第一开关电源Ul的输出端正极V+,所述平层上感应器SQU的电源输入端负极通过第一继电器KI的第四常闭触点Kl -4连接第二开关电源U2的输出端负极V1-,所述平层上感应器SQU的电源输入端负极还通过第一继电器Kl的第六常开触点K1-6连接第一开关电源Ul的输出端负极V-;
[0037]所述平层下感应器SQD的电源输入端正极通过第一继电器Kl的第三常闭触点K1-3连接第二开关电源U2的输出端正极VI +,所述平层下感应器SQD的电源输入端正极还通过第一继电器Kl的第五常开触点K1-5连接第一开关电源Ul的输出端正极V+,所述平层下感应器SQD的电源输入端负极通过第一继电器Kl的第四常闭触点K1-4连接第二开关电源U2的输出端负极V1-,所述平层下感应器SQD的电源输入端负极还通过第一继电器Kl的第六常开触点K1-6连接第一开关电源Ul的输出端负极V-;
[0038]所述平层上感应器SQU的信号输出端(603)连接电梯主控板U3的平层上感应器SQU信号输入端Jl.4,所述平层下感应器SQD的信号输出端(605)用于连接电梯主控板U3的平层下感应器SQD信号输入端Jl.5;
[0039]所述第二继电器K2的线圈一端连接第二开关电源U2的输出端正极VI +、另一端连接平层上感应器SQU的信号输出端(603);
[0040]所述第三继电器K3的线圈一端连接第二开关电源U2的输出端正极VI +、另一端连接平层下感应器SQD的信号输出端(605)。
[0041 ]所述的电动松闸处理模块包括第一松闸操作按钮CZAl、第二松闸操作按钮CZA2;
[0042]第一松闸操作按钮CZAl与第一继电器Kl的第一常闭触点Kl-1、第四封星接触器K4的第一常闭触点K4-1构成第一串联电路,第一串联电路的一端连接UPS电源的N相输出端N2,第一串联电路的另一端连接制动器t吴块的N相输入端;
[0043]第二继电器K2的第一常闭触点K2-1与第三继电器K3的第一常闭触点K3-1构成第一并联电路,第一并联电路与第一继电器Kl的第二常闭触点K1-2、第二松闸操作按钮CZA2构成第二串联电路,第二串联电路的一端连接U P S电源的L相输出端L 2,第二串联电路的另一端制动器模块的L相输入端。
[0044]制动器模块包括第一制动器YBl、第二制动器YB2。
[0045]第四封星接触器K4的线圈由电梯主控板U3的第四封星接触器上电控制端J3.8、J3.10控制上电,为第四封星接触器K4的线圈提供电能的电源V2+、V2-是由电梯系统主电源控制提供的。
[0046]第四封星接触器K4具有三联常开触点,所述三联常开触点中第一常开触点K4-2、第二常开触点K4-3、第三常开触点K4-4分别对应串接在曳引机电源模块U4供电输出端与曳弓I机M供电输入端之间的U、V、W相线上;
[0047]第四封星接触器K4还具有三联常闭触点,所述三联常开触点中第二常闭触点K4-5、第三常闭触点K4-6、第四常闭触点K4-7的一端分别对应连接所述曳引机M的U、V、W相供电输入端,所述三联常开触点中第二常闭触点K4-5、第三常闭触点K4-6、第四常闭触点K4-7的另一端短接;
[0048]第四封星接触器K4上述的三联常开触点K4-2、K4-3、K4-4与三联常闭触点K4-5、Κ4-6、Κ4-7之间互锁,三联常开触点Κ4-2、Κ4-3、Κ4-4闭合时三联常闭触点Κ4-5、Κ4-6、Κ4-7断开,三联常开触点Κ4-2、Κ4-3、Κ4-4断开时三联常闭触点Κ4_5、Κ4_6、Κ4_7闭合。
[0049]本实施例中第四封星接触器Κ4采用型号为永磁同步曳引机封星专用接触器MG-BF0
[0050]当电梯出现断电或者故障需要尽快释放被困乘客时,通过UPS电源(即图2中的UPS)给电梯抱闸(即制动器模块中的第一制动器YBl、第二制动器ΥΒ2)供电,当抱闸打开时,如图3,轿厢I在重力的作用下开始移动(由于电梯的原理是对重和轿厢通过钢丝绳连接,处于电梯曳引轮的两侧,对重和轿厢存在重量差,当曳引机抱闸打开时,两者的重者会在重力的作用下向下移动),由于曳引机M在第四封星接触器Κ4的作用下,电梯会保持一个稳定的很低的运行速度开始运行(永磁同步无齿轮曳引机将三相绕组引出线用导线或者串联电阻按星形连接,行业内称为“封星”。此时曳引机作为三相交流永磁发电机,电梯机械系统的不平衡力矩带动曳引轮运转,则发电机吸收机械能转化为电能,通过“封星”导线或电阻形成的闭合回路将电能消耗掉。当机械转矩与电机电磁转矩相平衡时,曳引机即可以匀速运行)。此时,通过门区检测模块来判断电梯轿厢I是否到达平层位置,当轿厢到达平层位置时,控制所述的电动松闸处理模块自动切断对制动器模块的供电,制动器模块断电后其抱闸即抱死曳引轮,从而制动,同时,所述的门区检测模块控制平层指示灯LP得电点亮。
[0051 ]所述的两个松闸操作按钮CZAl、CZA2与平层指示灯LP都安装于电梯控制柜内。
[0052]详细过程请见如下描述:
[0053]当电梯到达平层时,电梯的平层上感应器SQU、平层下感应器SQD正对隔瓷板4,此时平层上感应器SQU、平层下感应器SQD动作,输出低电压信号。本技术方案中平层上感应器SQU、平层下感应器SQD由双回路供电,由图2可知,当电梯系统主电源断电后,第一继电器Kl线圈断电,从而释放,此时平层上感应器SQU、平层下感应器SQD由第二开关电源输出的V1-、Vl+供电。当电梯系统主电源正常时,第一继电器Kl线圈得电,从而动作,平层上感应器SQU、平层下感应器SQD由第一开关电源V-、V+供电,平层上感应器SQU、平层下感应器SQD的输出信号603/605送进电梯主控板U3。
[0054]1、当停电或者电梯出现故障需要松闸救援时,首先断开电梯的主电源,此时L、N之间无电压,第一继电器Kl线圈断电,从而释放,此时第一继电器Kl的第一常闭触点K1-1、第一继电器Kl的第二常闭触点K1-2、第一继电器Kl的第三常闭触点K1-3、第一继电器Kl的第四常闭触点K1-4均处于闭合状态。
[0055]2、当断开电梯的主电源后,UPS电源开始输出电源,此时第二开关电源U2得电,输出V1+、V1_;电梯的主电源断电后第一开关电源Ul无电源输入与输出。
[0056]3、当断开电梯的主电源后,电梯主控板U3断电,电梯主控板U3的J3.8接口断开,第四封星接触器K4的线圈断电,第四封星接触器K4释放,从而曳引机M处于封星状态。(第四封星接触器Κ4的线圈得电时,其三联常开触点Κ4-2、Κ4-3、Κ4-4闭合,由于互锁,同时其三联常闭触点Κ4-5、Κ4-6、Κ4-7断开;第四封星接触器Κ4的线圈断电时,其三联常开触点Κ4_2、Κ4_
3、Κ4-4断开,由于互锁,同时其三联常闭触点Κ4-5、Κ4-6、Κ4-7闭合,从而曳引机M处于封星状态);
[0057]4、当需要执行电动松闸时,操作人员同时按压第一松闸操作按钮CZA1、第二松闸操作按钮CZA2(使用两个松闸操作按钮是增加安全冗余,避免单个按钮粘连造成的故障):
[0058]a、电梯轿厢不在平层位置时,平层上感应器SQU、平层下感应器SQD不动作,第二继电器K2、第三继电器K3的线圈无电压,这两个继电器不动作,此时UPS电源的N2输出端输出的N极电源经第一继电器KI的第一常闭触点Kl -1、第四继电器K4的第一常闭触点K4-1、被按下呈闭合状态的第一松闸操作按钮CZAl到达抱闸制动器YB 1、YB2线圈的一侧,同时,UPS电源的L2输出端输出的L极电源经第一继电器的第二常闭触点K1-2、被按下呈闭合状态的第二松闸操作按钮CZA2,再经第二继电器K2、第三继电器K3的常闭触点K2-UK3-1构成的第一并联电路至制动器YBl、YB2线圈的另一侧,此时制动器YB 1、YB2线圈得电,其抱闸均打开,电梯处于封星溜车状态。(第四继电器K4的第一常闭触点K4-1用于检测第四继电器K4是否释放到位,避免电梯在非封星状况下溜车。)
[0059]b、当电梯轿厢运行至平层时,平层上感应器SQU、平层下感应器SQD动作,平层上感应器SQU、平层下感应器SQD动作后分别输出低电压Vl-输送至相应线路603/605,此时第二继电器K2、第三继电器K3的线圈得电动作,此时第二继电器K2的常闭触点K2-1、第三继电器K3的常闭触点K3-1断开,制动器YBl、YB2线圈断电,其抱闸均闭合,抱死曳引轮M,防止溜车。
[0060]此时,平层指示灯LP通过第二继电器K2、第三继电器K3的吸合后的常开触点K2-2、K3-2得电,平层指示灯LP点亮。
[0061]5、电梯轿厢到达平层后,操作人员到该楼层开门释放被困人员。
[0062]综上可见,本实用新型技术方案具有如下优点:
[0063](1)、操作便利
[0064]对操作人员的操作水平要求低,由于操作简洁,故能提高救援效率与安全性。
[0065](2)、安全性能好
[0066]轿厢到达平层自动断开抱闸电源,且有平层指示灯LP。
[0067]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种无机房电梯松闸救援装置,包括曳引机电源模块、曳引机、制动器模块,其特征在于:还包括不间断电源模块、门区检测模块、电动松闸处理模块、平层指示灯模块,其中,不间断电源模块的电源输入端用于连接电梯系统主电源,不间断电源模块的门区检测模块供电输出端连接门区检测模块的电源输入端,不间断电源模块的电动松闸处理模块供电输出端连接电动松闸处理模块的电源输入端;门区检测模块的制动控制信号输出端连接电动松闸处理模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的制动器模块控制信号输出端连接制动器模块的控制信号输入端,电动松闸处理模块的曳引机电源模块控制信号输出端连接曳引机电源模块的控制信号输入端,曳引机电源模块的供电输出端连接曳引机供电输入端;门区检测模块的平层指示灯模块控制信号输出端连接平层指示灯模块的控制信号输入端;电动松闸处理模块中包含松闸操作按钮。2.如权利要求1所述的无机房电梯松闸救援装置,其特征在于:所述的不间断电源模块包括第一开关电源、第二开关电源、UPS电源、第一继电器,其中,第一继电器的线圈两端连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端之间,UPS电源的N相输入端、L相输入端分别对应连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端,第一开关电源的N相输入端、L相输入端分别对应连接于电梯系统主电源的N相输出端、L相输出端;第二开关电源的N相输入端、L相输入端分别对应连接于UPS电源的N相输出端、L相输出端。3.如权利要求2所述的无机房电梯松闸救援装置,其特征在于:所述的门区检测模块包括平层上感应器、平层下感应器、第二继电器、第三继电器; 轿厢的上部连接固定一感应器支架,平层上感应器设置于感应器支架的上部,平层下感应器设置于感应器支架的下部,平层上感应器、平层下感应器位于轿厢的上方;井道内每一层厅门的上方设置有门区感应板,轿厢位于本层平层位置时门区感应板恰能正对遮挡所述平层上感应器、平层下感应器; 所述平层上感应器的电源输入端正极通过第一继电器的第三常闭触点连接第二开关电源的输出端正极,所述平层上感应器的电源输入端正极还通过第一继电器的第五常开触点连接第一开关电源的输出端正极,所述平层上感应器的电源输入端负极通过第一继电器的第四常闭触点连接第二开关电源的输出端负极,所述平层上感应器的电源输入端负极还通过第一继电器的第六常开触点连接第一开关电源的输出端负极; 所述平层下感应器的电源输入端正极通过第一继电器的第三常闭触点连接第二开关电源的输出端正极,所述平层下感应器的电源输入端正极还通过第一继电器的第五常开触点连接第一开关电源的输出端正极,所述平层下感应器的电源输入端负极通过第一继电器的第四常闭触点连接第二开关电源的输出端负极,所述平层下感应器的电源输入端负极还通过第一继电器的第六常开触点连接第一开关电源的输出端负极; 所述平层上感应器的信号输出端用于连接电梯主控板的平层上感应器信号输入端,所述平层下感应器的信号输出端用于连接电梯主控板的平层下感应器信号输入端; 所述第二继电器的线圈一端连接第二开关电源的输出端正极、另一端连接平层上感应器的信号输出端; 所述第三继电器的线圈一端连接第二开关电源的输出端正极、另一端连接平层下感应器的信号输出端。4.如权利要求3所述的无机房电梯松闸救援装置,其特征在于:所述的平层上感应器、平层下感应器为光电开关,所述的门区感应板为隔磁板。5.如权利要求3或4所述的无机房电梯松闸救援装置,其特征在于:所述的电动松闸处理模块包括第一松闸操作按钮、第二松闸操作按钮; 第一松闸操作按钮与第一继电器的第一常闭触点、第四封星接触器的第一常闭触点构成第一串联电路,第一串联电路的一端连接UPS电源的N相输出端,第一串联电路的另一端连接制动器t旲块的N相输入端; 第二继电器的第一常闭触点与第三继电器的第一常闭触点构成第一并联电路,第一并联电路与第一继电器的第二常闭触点、第二松闸操作按钮构成第二串联电路,第二串联电路的一端连接UPS电源的L相输出端,第二串联电路的另一端制动器模块的L相输入端; 第四封星接触器的线圈由电梯主控板的第四封星接触器上电控制端控制上电。6.如权利要求5所述的无机房电梯松闸救援装置,其特征在于:第四封星接触器具有三联常开触点,所述三联常开触点中第一、第二、第三常开触点分别对应串接在曳引机电源模块供电输出端与曳引机供电输入端之间的U、V、W相线上; 第四封星接触器还具有三联常闭触点,所述三联常开触点中第二、第三、第四常闭触点的一端分别对应连接所述曳引机的U、V、W相供电输入端,所述三联常开触点中第二、第三、第四常闭触点的另一端短接; 第四封星接触器上述的三联常开触点与三联常闭触点之间互锁,三联常开触点闭合时三联常闭触点断开,三联常开触点断开时三联常闭触点闭合。
【文档编号】B66B5/02GK205602890SQ201620405120
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】谢志威, 杨叶飞, 俎亚磊, 张沛锋, 陈赋
【申请人】西继迅达(许昌)电梯有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1