大承重船型袋的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了大承重船型袋，包括编织布袋体、提手和承重带，编织布袋体外形为船型，提手缝制在编织布袋体上，承重带设置于编织布袋体的侧面和底部，并与编织布袋体缝制在一起，承重带的端部与提手缝制在一起。本实用新型船型袋增设了承重带，承重带与编织布袋体缝制在一起，承重带的端部还与提手缝制在一起，构成了一个整体，提高了船型袋的承重能力，可用以承重大物品，而且不易破坏，提高了使用寿命。
【专利说明】
大承重船型袋
技术领域
[0001]本实用新型属于日用品领域，涉及一船型袋，具体涉及大承重船型袋。
【背景技术】
[0002]船型袋是购物袋的一种，常见的船型袋是以塑料编织布为原材料经裁剪、缝制而成，袋体多为软质塑料，硬度不够，而且并不设置承重结构，袋体的承重小，不能承载大重量物品，在承载重量较大物品时，容易造成提手断裂、袋体撕裂变形等破坏，使用寿命短。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供大承重船型袋，该船型袋增设了承重带，提高了袋体的承重能力，可承重大物品。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]大承重船型袋，包括编织布袋体(1)、提手(2)和承重带(3)，所述编织布袋体(I)夕卜形为船型，所述提手(2)缝制在所述编织布袋体(I)上，所述承重带(3)设置于所述编织布袋体(I)的侧面和底部，所述承重带(3)与所述编织布袋体(I)缝制在一起，所述承重带(3)的端部与所述提手(2)缝制在一起。
[0006]优选的，所述承重带(3)有2条。
[0007]优选的，所述承重带(3)的厚度为所述编织布袋体(I)厚度的3?6倍。
[0008]优选的，所述承重带(3)为软质的塑料织带。
[0009]本实用新型的有益效果有:
[0010]本实用新型提供了一船型袋，基本结构包括编织布袋体和提手，特征是在编织布袋体的侧面和底部增设了 2条承重带，承重带与编织布袋体缝制在一起，承重带的端部还与提手缝制在一起，构成了一个整体，提高了船型袋的承重能力，可用以承重大物品，而且不易破坏，提尚了使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的主视图；
[0012]图2为本实用新型的剖面图。
[0013]图中，1.编织布袋体，2.提手，3.承重带。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对本实用新型作进一步的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
[0015]如图1和图2所示，大承重船型袋，包括编织布袋体(1)、提手(2)和承重带(3)，所述编织布袋体(I)外形为船型，所述提手(2)缝制在所述编织布袋体(I)上，所述承重带(3)设置于所述编织布袋体(I)的侧面和底部，所述承重带(3)与所述编织布袋体(I)缝制在一起，所述承重带(3)的端部与所述提手(2)缝制在一起，所述承重带(3)有2条，所述承重带(3)的厚度为所述编织布袋体(I)厚度的3?6倍，所述承重带(3)为软质的塑料织带。
[0016]本实施例船型袋在编织布袋体的侧面和底部增设了承重带，承重带与编织布袋体缝制在一起，承重带的端部还与提手缝制在一起，构成了一个整体，提高了船型袋的承重能力，可用以承重大物品，而且不易破坏，提尚了使用寿命。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、同等替换和改进等，均应落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.大承重船型袋，包括编织布袋体(I)、提手(2)和承重带(3)，其特征在于，所述编织布袋体(I)外形为船型，所述提手(2)缝制在所述编织布袋体(I)上，所述承重带(3)设置于所述编织布袋体(I)的侧面和底部，所述承重带(3)与所述编织布袋体(I)缝制在一起，所述承重带(3)的端部与所述提手(2)缝制在一起。2.根据权利要求1所述的大承重船型袋，其特征在于，所述承重带(3)有2条。3.根据权利要求1所述的大承重船型袋，其特征在于，所述承重带(3)的厚度为所述编织布袋体(I)厚度的3?6倍。4.根据权利要求1所述的大承重船型袋，其特征在于，所述承重带(3)为软质的塑料织带。
【文档编号】B65D33/06GK205633475SQ201620442673
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月17日
【发明人】孙连军
【申请人】天津市久大塑料制品有限公司