一种农业水利涵管专用运输架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种农业水利涵管专用运输架，包括下基座和上基座，所述下基座和上基座对称设置，下基座和上基座的内侧均设有矩形的凹槽，该凹槽中均设置有减震橡胶垫，上下两组减震橡胶垫之间的空间用于放置水利涵管；所述下基座的下部固定连接有铰接座，所述铰接座的下端均铰接有减震支撑腿，减震支撑腿的中部上侧与下基座的下端面之间固定连接有支撑腿弹簧，下基座的下端面中部固定连接有中心弹簧；所述中心弹簧的下端和减震支撑腿的下端均固定连接有防侧滑支撑板。本实用新型结构简单，具有很好的减震性能，在运输涵管的过程中能够保证涵管的安全性，因此能够减少不必要的损失，并且提高农业水利的工程进度。
【专利说明】
一种农业水利涵管专用运输架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及农业水利领域，具体为一种农业水利涵管专用运输架。
【背景技术】
[0002]现有的用于运输农业水利涵管的运输装置，由于农业水利的建设地区，一般都是路况较差的地区，路面颠簸，而且现有的运输装置减震性能很差，安全性较低，在运输的过程中，很容易造成涵管断裂破损的情况出现，不仅影响工程进度，还会造成经济损失，造成资源浪费。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种农业水利涵管专用运输架，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种农业水利涵管专用运输架，包括下基座和上基座，所述下基座和上基座对称设置，下基座和上基座的内侧均设有矩形的凹槽，该凹槽中均设置有减震橡胶垫，上下两组减震橡胶垫之间的空间用于放置水利涵管；
[0005]所述下基座的下部固定连接有铰接座，所述铰接座的下端均铰接有减震支撑腿，减震支撑腿的中部上侧与下基座的下端面之间固定连接有支撑腿弹簧，下基座的下端面中部固定连接有中心弹簧；
[0006]所述中心弹簧的下端和减震支撑腿的下端均固定连接有防侧滑支撑板。
[0007]优选的，所述减震橡胶垫的内侧呈圆弧形，并且设置有条形的防滑槽。
[0008]优选的，所述上基座的左右两侧均固定连接有固定环，两组固定环对称设置。
[0009]优选的，所述铰接座和减震支撑腿均对应的至少设有四组，并且分布在下基座的下端面四个角的位置。
[0010]优选的，所述防侧滑支撑板的下侧固定连接有防滑橡胶板，所述防滑橡胶板的下侧设有摩擦球，摩擦球为半球形，且摩擦球的直径为3-5毫米。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，通过加入减震橡胶垫，能够使涵管在运输的过程中减少震动幅度，防止涵管破损，通过加入减震支撑腿、中心弹簧和支撑腿弹簧，能够进一步的减少涵管受到的震动，并且起到一定的稳固作用，便于涵管与运输车之间的固定，通过加入防侧滑支撑板，能够保证在运输过程中，本装置不会由于颠簸在车厢内晃动，从而进一步提高涵管运输的安全性，本实用新型结构简单，具有很好的减震性能，在运输涵管的过程中能够保证涵管的安全性，因此能够减少不必要的损失，并且提高农业水利的工程进度。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图；
[0013]图2为防侧滑支撑板结构示意图。
[0014]图中:I下基座、2上基座、3固定环、4减震橡胶垫、5防滑槽、6水利涵管、7铰接座、8减震支撑腿、9支撑腿弹簧、1中心弹簧、11防侧滑支撑板、12防滑橡胶板、13摩擦球。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种农业水利涵管专用运输架，包括下基座I和上基座2，上基座2的左右两侧均固定连接有固定环3，两组固定环3对称设置，下基座I和上基座2对称设置，下基座I和上基座2的内侧均设有矩形的凹槽，该凹槽中均设置有减震橡胶垫4，上下两组减震橡胶垫4之间的空间用于放置水利涵管6，减震橡胶垫4的内侧呈圆弧形，并且设置有条形的防滑槽5，通过防滑槽5能够减少水利涵管6在本装置内部的移动，从而提高运输的安全性。
[0017]下基座I的下部固定连接有铰接座7，铰接座7的下端均铰接有减震支撑腿8，减震支撑腿8的中部上侧与下基座I的下端面之间固定连接有支撑腿弹簧9，下基座I的下端面中部固定连接有中心弹簧10，铰接座7和减震支撑腿8均对应的至少设有四组，并且分布在下基座I的下端面四个角的位置，这种结构能够进一步提高本装置的稳定性，保证水利涵管6在运输过程中不会损坏。
[0018]中心弹簧10的下端和减震支撑腿8的下端均固定连接有防侧滑支撑板11，防侧滑支撑板11的下侧固定连接有防滑橡胶板12，防滑橡胶板12的下侧设有摩擦球13，摩擦球13为半球形，且摩擦球13的直径为3-5毫米，防滑橡胶板12和摩擦球13，能够增加本装置与运输车之间的摩擦力，防止在运输的过程中出现侧滑，提高稳定性。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种农业水利涵管专用运输架，包括下基座(I)和上基座(2)，其特征在于:所述下基座(I)和上基座(2)对称设置，下基座(I)和上基座(2)的内侧均设有矩形的凹槽，该凹槽中均设置有减震橡胶垫(4)，上下两组减震橡胶垫(4)之间的空间用于放置水利涵管(6); 所述下基座(I)的下部固定连接有铰接座(7)，所述铰接座(7)的下端均铰接有减震支撑腿(8)，减震支撑腿(8)的中部上侧与下基座(I)的下端面之间固定连接有支撑腿弹簧(9)，下基座(I)的下端面中部固定连接有中心弹簧(10); 所述中心弹簧(10)的下端和减震支撑腿(8)的下端均固定连接有防侧滑支撑板(11)。2.根据权利要求1所述的一种农业水利涵管专用运输架，其特征在于:所述减震橡胶垫(4)的内侧呈圆弧形，并且设置有条形的防滑槽(5)。3.根据权利要求1所述的一种农业水利涵管专用运输架，其特征在于:所述上基座(2)的左右两侧均固定连接有固定环(3)，两组固定环(3)对称设置。4.根据权利要求1所述的一种农业水利涵管专用运输架，其特征在于:所述铰接座(7)和减震支撑腿(8)均对应的至少设有四组，并且分布在下基座(I)的下端面四个角的位置。5.根据权利要求1所述的一种农业水利涵管专用运输架，其特征在于:所述防侧滑支撑板(11)的下侧固定连接有防滑橡胶板(12)，所述防滑橡胶板(12)的下侧设有摩擦球(13)，摩擦球(13)为半球形，且摩擦球(13)的直径为3-5毫米。
【文档编号】B65D61/00GK205633571SQ201620444263
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月17日
【发明人】杨彬, 王海涛, 暴钊辰
【申请人】杨彬