一种装卸货滑车装置的制造方法

文档序号:10945727阅读:520来源:国知局
一种装卸货滑车装置的制造方法
【专利摘要】一种装卸货滑车装置,其特征在于所述装卸货滑车装置包括双排滑道(2),所述双排滑道一端联接挂钩(1),另一端联接支撑架(3),所述双排滑道由加强杆(6)联接在一起,所述加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线下方且靠近支撑架的一个加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线的上方。
【专利说明】
一种装卸货滑车装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种物流设备,尤其涉及一种装卸货滑车装置。
【背景技术】
[0002]目前,随着网购的日益兴起,物流业得到空前的发展,随之而来的是物流货物有大量增加,物流工作人员的劳动强度也显著增大,特别是在卸货环节,不同车辆存在不同的高度,这给卸货人员带来了较大的麻烦,装车卸车时,需要人工抬或搬的方式将打包货物或散装物品装入运输货物的车厢内,劳动强度大,装车速度慢,费工又费时。

【发明内容】

[0003]为解决现有技术的不足,本实用新型提出一种装卸货滑车装置,其特征在于所述装卸货滑车装置包括双排滑道(2),所述双排滑道一端联接挂钩(I),另一端联接支撑架
[3],所述双排滑道由加强杆(6)联接在一起,所述加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线下方且靠近支撑架的一个加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线的上方。
[0004]进一步地,所述支撑架包括联接部(31)及支撑部(32),所述联接部与所述支撑部铰接。
[0005]进一步地,所述支撑部(32)为多节伸缩杆。
[0006]进一步地,所述双排滑道与支撑架活动插接,所述双排滑道与支撑架联接端下方固设有一个以上定位孔(4),所述支撑架与双排滑道插接端下方设有插销(5)。
[0007]进一步地,所述双排滑道由一个以上滑道单元插接组成。
[0008]本实用新型的显著特点在于组装及拆卸方便,便于收容到货车内,降低人工搬抬货物的高度,在滑道上配合卸货小车使用节省人力,对于年龄偏大、劳动力不足的人员也可以轻松使用。装卸货滑车功能主要针对袋装货物,如粮食、化肥、水泥等,不超过一百公斤货物,主要针对农民、装卸工老龄化问题,轻便省力。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图;
[0010]图2为本实用新型的局部结构示意图;
[0011 ]图3为本实用新型的配合卸货小车使用的示意图;
[0012]其中I是挂钩,2是双排滑道,3是支撑架,4是定位孔,5是插销,6是加强杆,31是连接部,32是支撑部。
【具体实施方式】
[0013]根据图1、图2及图3所示,本实用新型具体为一种装卸货滑车装置,其特征在于所述装卸货滑车装置包括双排滑道(2),该双排滑道由第一滑道单元21及第二滑道单元22插接组成,所述双排滑道一端联接挂钩(1),另一端联接支撑架(3),包括联接部(31)及支撑部(32),所述联接部与所述支撑部铰接,可以随意调节角度使装卸货滑车装置更好地固定,所述支撑部(32)为多节伸缩杆,可以满足不同的卸货高度。所述双排滑道由加强杆(6)联接在一起,所述加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线下方,上方可以留出足够的空间供卸货小车滑行,靠近支撑架的一个加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线的上方,可以使卸货小车在滑行到滑道底部时阻挡小车继续滑行。所述双排滑道与支撑架活动插接,所述双排滑道与支撑架联接端下方固设有一个以上定位孔(4),所述支撑架的联接部一端设有插销(5),可以通过选择不同的定位孔来选择不同的插接方向,使装卸货滑车装置固定更牢固,并且每个滑道单元一端均设有定位孔。
【主权项】
1.一种装卸货滑车装置,其特征在于所述装卸货滑车装置包括双排滑道(2),所述双排滑道一端联接挂钩(1),另一端联接支撑架(3),所述双排滑道由加强杆(6)联接在一起,所述加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线下方且靠近支撑架的一个加强杆与双排滑道的联接点位于滑道轴线的上方。2.如权利要求1所述的一种装卸货滑车装置,其特征在于所述支撑架包括联接部(31)及支撑部(32),所述联接部与所述支撑部铰接。3.如权利要求2所述的一种装卸货滑车装置,其特征在于所述支撑部(32)为多节伸缩杆。4.如权利要求1所述的一种装卸货滑车装置,其特征在于所述双排滑道与支撑架活动插接,所述双排滑道与支撑架联接端下方固设有一个以上定位孔(4),所述支撑架与双排滑道插接端下方设有插销(5)。5.如权利要求1所述的一种装卸货滑车装置,其特征在于所述双排滑道由一个以上滑道单元(21、22)插接组成。
【文档编号】B65G69/30GK205634285SQ201620481997
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】张滨成
【申请人】张滨成
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