一种安全钳联动装置的制造方法

文档序号:10963357阅读:699来源:国知局
一种安全钳联动装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种安全钳联动装置,包括固定在两下梁体两端下方的安全钳和安装在两安全钳之间的安全钳联动机构,安全钳联动机构包括联动杆,联动杆一端铰连有第一拔叉,第一拔叉与此侧的安全钳的铅块拉杆铰连,第一拔叉上固定有提拉杆,联动杆中部安装有复位弹簧,联动杆另一端铰连有第二拔叉,第二拔叉与其同侧的安全钳的铅块拉杆铰连。当向上提拉提拉杆的时候,带动第一转动轴转动,继而带动第一拔叉转动,使此端的安全钳的铅块被提起,同时通过联动杆使得另一端的安全钳的铅块被提起,实现两个安全钳的联动,将安全钳联动机构安装在两下梁体中间,节省了空间,同时简化了结构,降低成本,减少了安装环节。
【专利说明】
一种安全钳联动装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯安全装置,具体涉及一种安全钳联动装置。
【背景技术】
[0002]电梯安全钳是在限速器的操纵下,当电梯超速时,将轿厢制停夹紧在导轨上的一种安全装置,电梯会在两个轿厢导轨上各设置一个安全钳,一般安装在电梯轿架下梁的两端,为了保证安全钳在电梯超速时安全钳的铅块同时动作,必须设置安全钳联动装置。现有的安全钳联动装置大多采用安装在轿架上梁侧面,当安全钳联动装置安装在轿架上梁上时,需在轿架立柱里面增加安全钳拉杆把安全钳和安全钳联动装置连在一起,安装繁琐,同时增加成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全钳联动装置,其安装在两下梁中间,节约空间和成本。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
[0005]—种安全钳联动装置,包括固定在两个平行排列的下梁体两端下方的安全钳和安装在两安全钳之间的安全钳联动机构,所述安全钳联动机构包括位于两安全钳之间联动杆,联动杆一端铰连有第一拔叉,第一拔叉与此侧的安全钳的铅块拉杆铰连,第一拔叉上固定有提拉杆,提拉杆上设有与限速器钢丝绳固定装置连接的连接孔,联动杆中部安装有相对于联动杆可滑动的挡板,挡板两端分别与两下梁体固连,联动杆另一端部周壁上设有外螺纹,联动杆上靠近外螺纹处安装有挡圈并用螺母定位,联动杆上于挡板和挡圈之间安装有复位弹簧,联动杆另一端铰连有第二拔叉,第二拔叉与其同侧的安全钳的铅块拉杆铰连。
[0006]所述联动杆通过调整螺套与第二拔叉连接,其中调整螺套一端焊接有与联动杆的外螺纹相匹配的连接螺母,调整螺套另一端焊接有反牙螺母,反牙螺母上连接有反牙拉杆,反牙拉杆与第二拔叉铰连。
[0007]所述提拉杆通过第一转动轴与第一拔叉固连,其中在第一拔叉端部中间开有圆孔,圆孔处固定有拔叉套,第一转动轴穿过拔叉套并用第一销轴固定,其中在拔叉套上沿径向开设有第一销孔,第一转动轴上设有与第一销孔相对应的第二销孔,第一销轴穿过第一销孔和第二销孔将第一转动轴与拔叉套固定在一起,第一转动轴两端分别转动装配在两下梁提体上,所述提拉杆通过第二销轴固定在第一转动轴端部,其中在第一转动轴端部开设有径向孔,提拉杆上一端固定有提拉套,提拉套上开设有与径向孔相对应的穿孔,第二销轴穿过径向孔和穿孔将提拉杆和第一转动轴固定在一起。
[0008]所述第一转动轴的周壁上开有用于与两个下梁体连接的第一卡簧槽。
[0009]所述第二拔叉上固定有第二转轴,第二转轴的周壁上开有用于与两个下梁体连接的第二卡簧槽,第二转轴两端分别转动装配在两下梁体上。
[0010]所述挡板为U型,挡板中部开设有长圆孔,所述联动杆从长圆孔内穿过,挡板通过螺栓固定在两下梁体之间,其中在挡板的两侧壁上开设有固定孔。
[0011]所述挡圈上靠近复位弹簧的侧壁上开设有用于定位复位弹簧的圆形凹槽。
[0012]所述挡圈中央开设有圆孔,联动杆从圆孔内穿过。
[0013]本实用新型设有联动杆,联动杆一端铰连有第一拔叉,第一拔叉与此侧的安全钳的铅块拉杆铰连,第一拔叉上固定有提拉杆,联动杆另一端铰连有第二拔叉,第二拔叉与其同侧的安全钳的铅块拉杆铰连,并在联动杆中部安装有复位弹簧,当向上提拉提拉杆的时候,带动第一转动轴转动,继而带动第一拔叉转动,使此端的安全钳的铅块被提起,同时通过联动杆带动第二拔叉转动,第二拔叉带动此端的安全钳的铅块被提起,实现两个安全钳的联动,将安全钳联动机构安装在两下梁体中间,节省了空间,同时减少了当安装在上梁时设置在轿架立柱上的拉杆,简化结构,降低成本,减少了安装环节。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的结构示意图;
[0015]图2为本实用新型的安全钳联动机构的结构示意图;
[0016]图3为图2的俯视图;
[0017]图4为本实用新型的第一转动轴的结构示意图;
[0018]图5为本实用新型的第二转动轴的结构示意图;
[0019]图6为本实用新型的第一拔叉的结构示意图;
[0020]图7为图6的右视图;
[0021 ]图8为本实用新型的调整螺套的结构示意图;
[0022]图9为本实用新型的挡板的结构不意图;
[0023]图10为本实用新型的提拉杆的结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0025]如图1-图3所示,一种安全钳联动装置,包括固定在两个平行排列的下梁体9两端下方的安全钳8和安装在两安全钳之间的安全钳联动机构,所述安全钳联动机构包括位于两安全钳之间联动杆3,联动杆3—端铰连有第一拔叉6,第一拔叉6与此侧的安全钳的铅块拉杆铰连,第一拔叉上固定有提拉杆7,提拉杆上设有与限速器钢丝绳固定装置连接的连接孔73,联动杆中部安装有挡板12,挡板两端分别与两下梁体固连,联动杆可相对于挡板沿联动杆长度方向移动,联动杆另一端部周壁上设有外螺纹,联动杆上靠近外螺纹处安装有挡圈11,挡圈外侧的联动杆上安装有螺母对挡圈进行定位,联动杆上于挡板和挡圈之间安装有复位弹簧10,挡圈上靠近复位弹簧的侧壁上开设有用于定位复位弹簧的圆形凹槽,复位弹簧10与挡板之间安装有垫圈,当挡板与两下梁体组装的时候,挡板与下梁体固定后,调整复位弹簧10的预紧力后,用螺母压紧挡圈11固定,联动杆另一端铰连有第二拔叉13,第二拔叉13与其同侧的安全钳的铅块拉杆铰连,第一拔叉与第二拔叉结构相同。
[0026]如图8所示,联动杆3通过调整螺套5与第二拔叉13连接,其中调整螺套5—端焊接有与联动杆的外螺纹相匹配的连接螺母51,调整螺套另一端焊接有反牙螺母52,反牙螺母上连接有反牙拉杆4,反牙拉杆4与第二拔叉13铰连。
[0027]如图4、如图6、图7所示,提拉杆7通过第一转动轴I与第一拔叉6固连,其中在第一拔叉端部中间开有圆孔,圆孔处固定有拔叉套61,第一转动轴穿过拔叉套并用第一销轴固定,其中在拔叉套上沿径向开设有第一销孔62,第一转动轴上设有与第一销孔相对应的第二销孔14,第一销轴穿过第一销孔和第二销孔将第一转动轴与拔叉套固定在一起,第一转动轴两端分别转动装配在两下梁提体上,提拉杆通过第二销轴固定在第一转动轴端部,其中在第一转动轴端部开设有径向孔15,提拉杆上一端固定有提拉套71,如图10所示,提拉套71上开设有与径向孔相对应的穿孔72,第二销轴穿过径向孔和穿孔将提拉杆和第一转动轴固定在一起。第一转动轴的周壁上开有用于与两个下梁体连接的第一卡簧槽16。
[0028]如图5所示,所述第二拔叉上固定有第二转轴2,第二转轴2的周壁上开有用于与两个下梁体连接的第二卡簧槽17,第二转轴两端分别转动装配在两下梁体上。
[0029]如图9所示,挡板12为U型,挡板中部开设有长圆孔18,所述联动杆从长圆孔内穿过,挡板通过螺栓固定在两下梁体之间,其中在挡板的两侧壁上开设有固定孔19。挡圈中央开设有直径比联动杆直径稍微大点的圆孔,联动杆从圆孔内穿过,这样方便复位弹簧与挡上的圆形凹槽定位。
【主权项】
1.一种安全钳联动装置,包括固定在两个平行排列的下梁体两端下方的安全钳和安装在两安全钳之间的安全钳联动机构,其特征在于:所述安全钳联动机构包括位于两安全钳之间联动杆,联动杆一端铰连有第一拔叉,第一拔叉与此侧的安全钳的铅块拉杆铰连,第一拔叉上固定有提拉杆,提拉杆上设有与限速器钢丝绳固定装置连接的连接孔,联动杆中部安装有相对于联动杆可滑动的挡板,挡板两端分别与两下梁体固连,联动杆另一端部周壁上设有外螺纹,联动杆上靠近外螺纹处安装有挡圈并用螺母定位,联动杆上于挡板和挡圈之间安装有复位弹簧,联动杆另一端铰连有第二拔叉,第二拔叉与其同侧的安全钳的铅块拉杆铰连。2.根据权利要求1所述的安全钳联动装置,其特征在于:所述联动杆通过调整螺套与第二拔叉连接,其中调整螺套一端焊接有与联动杆的外螺纹相匹配的连接螺母,调整螺套另一端焊接有反牙螺母,反牙螺母上连接有反牙拉杆,反牙拉杆与第二拔叉铰连。3.根据权利要求2所述的安全钳联动装置,其特征在于:所述提拉杆通过第一转动轴与第一拔叉固连,其中在第一拔叉端部中间开有圆孔,圆孔处固定有拔叉套,第一转动轴穿过拔叉套并用第一销轴固定,其中在拔叉套上沿径向开设有第一销孔,第一转动轴上设有与第一销孔相对应的第二销孔,第一销轴穿过第一销孔和第二销孔将第一转动轴与拔叉套固定在一起,第一转动轴两端分别转动装配在两下梁提体上,所述提拉杆通过第二销轴固定在第一转动轴端部,其中在第一转动轴端部开设有径向孔,提拉杆上一端固定有提拉套,提拉套上开设有与径向孔相对应的穿孔,第二销轴穿过径向孔和穿孔将提拉杆和第一转动轴固定在一起。4.根据权利要求3所述的安全钳联动装置,其特征在于:所述第一转动轴的周壁上开有用于与两个下梁体连接的第一卡簧槽。5.根据权利要求2所述的安全钳联动装置,其特征在于:所述第二拔叉上固定有第二转轴,第二转轴的周壁上开有用于与两个下梁体连接的第二卡簧槽,第二转轴两端分别转动装配在两下梁体上。6.根据权利要求1所述的安全钳联动装置,其特征在于:所述挡板为U型,挡板中部开设有长圆孔,所述联动杆从长圆孔内穿过,挡板通过螺栓固定在两下梁体之间,其中在挡板的两侧壁上开设有固定孔。7.根据权利要求1所述的安全钳联动装置,其特征在于:所述挡圈上靠近复位弹簧的侧壁上开设有用于定位复位弹簧的圆形凹槽。8.根据权利要求1所述的安全钳联动装置,其特征在于:所述挡圈中央开设有圆孔,联动杆从圆孔内穿过。
【文档编号】B66B5/16GK205652952SQ201620523823
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年6月1日 公开号201620523823.7, CN 201620523823, CN 205652952 U, CN 205652952U, CN-U-205652952, CN201620523823, CN201620523823.7, CN205652952 U, CN205652952U
【发明人】李京春, 郭闯
【申请人】西继迅达(许昌)电梯有限公司
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