一种4比1曳引比无机房电梯定轮组装置的制造方法

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一种4比1曳引比无机房电梯定轮组装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种4比1曳引比无机房电梯定轮组装置,包括两个平行设置的轮支撑板,两个轮支撑板之间装配有绳轮组,两个轮支撑板上均固定有压在绳轮组的轮轴上的挡板,两个轮支撑板之间位于绳轮组两侧均安装有挡绳杆,所述两个轮支撑板上下两端之间分别固定有上连接板和下连接板,其中一轮支撑板上固定有两个竖直布置的固定板,固定板上开设有用于与导轨固定的圆孔。本实用新型在两个轮支撑板上下两端之间分别固定有上连接板和下连接板,轮支撑板上固定有两个竖直布置的固定板,固定板上开设有用于与导轨固定的圆孔,可以实现与导轨的连接,使导轨起到一定辅助支撑效果,当定轮组支架失效后,也可以保障定轮组不会坠入井道,其达到了二次保护的作用,提高定轮组安装的稳定性和安全性。
【专利说明】
一种4比1曳引比无机房电梯定轮组装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯领域,具体涉及一种4比I曳引比无机房电梯定轮组装置。
【背景技术】
[0002]—般的大载重电梯,会选用较小功率的曳引机,采用较大曳引比达到节省成本,当采用4比I曳引比或者更大曳引比时,通常会设置定轮组件,配合设置在轿厢上、对重上的动滑轮来满足曳引比要求。对于无机房电梯,现有定轮组一般固定在设置在井道顶部混凝土圈梁的支架上。由于定轮组承受电梯轿厢和对重大部分的重量,因此不仅对支架强度要求高,而且对混凝土圈梁的承载能力要求极高,如果支架强度不够,会导致定轮组轻微抖动,影响电梯运行效果,圈梁承载能力不够强直接导致定轮组固定失效,造成重大事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种4比I曳引比无机房电梯定轮组装置,其可以依靠导轨辅助支撑,提高定轮组安装的稳定性和安全性。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
[0005]—种4比I曳引比无机房电梯定轮组装置,包括两个平行设置的轮支撑板,两个轮支撑板之间装配有绳轮组,两个轮支撑板上均固定有压在绳轮组的轮轴上的挡板,两个轮支撑板之间位于绳轮组两侧均安装有挡绳杆,所述两个轮支撑板上下两端之间分别固定有上连接板和下连接板,其中一轮支撑板上固定有两个竖直布置的固定板,固定板上开设有用于与导轨固定的圆孔。
[0006]所述固定板为U型,固定板一侧壁与轮支撑板焊接,此侧壁上还开有用于容纳绳轮组的轮轴的豁口,所述圆孔开设在固定板另一侧壁上。
[0007]两个轮支撑板两侧之间均固定有侧连接板,侧连接板为U型,侧连接板两侧壁上开设有用于容纳挡绳杆的缺口。
[0008]本实用新型在两个轮支撑板上下两端之间分别固定有上连接板和下连接板,轮支撑板上固定有两个竖直布置的固定板,固定板上开设有用于与导轨固定的圆孔,可以实现与导轨的连接,使导轨起到一定辅助支撑效果,当定轮组支架失效后,也可以保障定轮组不会坠入井道,其达到了二次保护的作用,提高定轮组安装的稳定性和安全性。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的结构示意图;
[0010]图2为图1的俯视图;
[0011]图3为本实用新型的立体结构示意图;
[0012]图4为本实用新型的固定板的结构示意图;
[0013]图5为本实用新型的侧连接板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1-图5所示,一种4比I曳引比无机房电梯定轮组装置,包括两个平行设置的轮支撑板I,两个轮支撑板I之间装配有绳轮组5,轮支撑板I上固定有压在绳轮组的轮轴上的挡板7,两个轮支撑板之间位于绳轮组两侧均安装有挡绳杆4,两个轮支撑板上下两端之间分别固定有上连接板2和下连接板8,上连接板2和下连接板8可通过螺栓固定在两轮支撑板上,其中一轮支撑板I上固定有两个竖直布置的固定板6,固定板6上开设有用于与导轨固定的圆孔9。
[0016]固定板6为U型,固定板一侧壁与轮支撑板焊接,此侧壁上还开有用于容纳绳轮组的轮轴的豁口 10,所述圆孔9开设在固定板另一侧壁上,方便与导轨连接。
[0017]两个轮支撑板I两侧之间均固定有侧连接板3,侧连接板3可通过螺栓固定在两轮支撑板I上,侧连接板3为U型,侧连接板两侧壁上开设有用于容纳挡绳杆的缺口 11。
【主权项】
1.一种4比I曳引比无机房电梯定轮组装置,包括两个平行设置的轮支撑板,两个轮支撑板之间装配有绳轮组,两个轮支撑板上均固定有压在绳轮组的轮轴上的挡板,两个轮支撑板之间位于绳轮组两侧均安装有挡绳杆,其特征在于:所述两个轮支撑板上下两端之间分别固定有上连接板和下连接板,其中一轮支撑板上固定有两个竖直布置的固定板,固定板上开设有用于与导轨固定的圆孔。2.根据权利要求1所述的4比I曳引比无机房电梯定轮组装置,其特征在于:所述固定板为U型,固定板一侧壁与轮支撑板焊接,此侧壁上还开有用于容纳绳轮组的轮轴的豁口,所述圆孔开设在固定板另一侧壁上。3.根据权利要求2所述的4比I曳引比无机房电梯定轮组装置,其特征在于:所述两个轮支撑板两侧之间均固定有侧连接板,侧连接板为U型,侧连接板两侧壁上开设有用于容纳挡绳杆的缺口。
【文档编号】B66B11/04GK205653005SQ201620453362
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月18日 公开号201620453362.0, CN 201620453362, CN 205653005 U, CN 205653005U, CN-U-205653005, CN201620453362, CN201620453362.0, CN205653005 U, CN205653005U
【发明人】田纪兰, 李京春
【申请人】西继迅达(许昌)电梯有限公司
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