一种起重机的风力检测装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种起重机的风力检测装置，包括吊臂前端、智能风速检测单元、变幅小车、钢丝绳、和吊臂，智能风速检测单元包括风压传感器、无线通信单元、逻辑控制单元、电池单元和机架，风压传感器、无线通信单元、逻辑控制单元和电池单元安装在机架中组成智能风速检测单元，智能风速检测单元共两个且其分别安装在吊臂前端和吊钩座上，吊钩座通过钢丝绳与安装在吊臂上的变幅小车相连。
【专利说明】
一种起重机的风力检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于起重机设备领域，尤其涉及一种起重机的风力检测装置。
【背景技术】
[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。
[0003]目前在起重机作业过程中，按照规定超过六级风力即停止作业，但是由于空气流的高度不一时，风力大小不一样，由于一般采用单个定点测量，准确度地，且实时性差，酿成了相当多的惨剧，不但造成了经济损失，甚至产生了人员伤亡的恶劣后果。
【实用新型内容】
[0004]针对以上现有存在的问题，本实用新型提供一种起重机的风力检测装置，将风压传感器安装在力矩较大的地方，采用两点监测，避免出现监测盲区，且准确度大、实时性好，避免产生事故而造成了经济损失，甚至产生人员伤亡的恶劣后果。
[0005]本实用新型的技术方案在于:
[0006]本实用新型提供一种起重机的风力检测装置，包括吊臂前端、智能风速检测单元、变幅小车、钢丝绳、和吊臂，智能风速检测单元包括风压传感器、无线通信单元、逻辑控制单元、电池单元和机架，风压传感器、无线通信单元、逻辑控制单元和电池单元安装在机架中组成智能风速检测单元，智能风速检测单元共两个且其分别安装在吊臂前端和吊钩座上，吊钩座通过钢丝绳与安装在吊臂上的变幅小车相连。
[0007]进一步地，所述风压传感器采用PTG503F风压传感器，且其与逻辑控制单元相连。
[0008]进一步地，所述无线通信单元由发射模块和接收模块组成，且其与逻辑控制单元的PO端口相连，逻辑控制单元通过其与远程主机进行通信。
[0009]进一步地，所述逻辑控制单元采用P87C51RB+型单片机，对接收自风压传感器的信号进行处理。
[0010]进一步地，所述电池单元采用容量为8000mAh的锂电池，与逻辑控制单元相连并向其供电。
[0011]本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:
[0012]1、本实用新型将风压传感器安装在力矩较大的地方，更能观察起重机受风力影响最大的区域的风速状况。
[0013]2、本实用新型采用两点监测，避免出现监测盲区，且准确度大、实时性好，避免产生事故而造成了经济损失，甚至产生人员伤亡的恶劣后果。
[0014]3、本实用新型采用无线通信，减少了线路的铺设。
[0015]4、本实用新型结构简单，安全可靠，具有良好的市场前景。
[0016]5、本实用新型产品性能好，使用寿命长。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型结构的整体结构立体图；
[0018]图2是图1中零部件2的结构组成图；
[0019]图3是图2中零部件21、22和23的电路连接总图。
[0020]图中:1_吊臂前端，2-智能风速检测单元，3-变幅小车，4-钢丝绳，5-吊臂座，6-吊臂，21-风压传感器，22-无线通信单元，23-逻辑控制单元，24-电池单元，25-机架。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0022]实施例:为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0023]如图1所示，本实用新型提供一种起重机的风力检测装置，包括吊臂前端1、智能风速检测单元2、变幅小车3、钢丝绳4、吊钩座5和吊臂6，智能风速检测单元2包括风压传感器
21、无线通信单元22、逻辑控制单元23、电池单元24和机架25，风压传感器21、无线通信单元
22、逻辑控制单元23和电池单元24安装在机架25中组成智能风速检测单元2，智能风速检测单元2共两个且其分别安装在吊臂前端I和吊钩座5上，吊钩座5通过钢丝绳4与安装在吊臂6上的变幅小车3相连。
[0024]本实用新型进一步设置为:风压传感器21采用PTG503F风压传感器，且其与逻辑控制单元23相连。
[0025]本实用新型进一步设置为:无线通信单元22由发射模块和接收模块组成，且其与逻辑控制单元23的PO端口相连，逻辑控制单元23通过其与远程主机进行通信。
[0026]本实用新型进一步设置为:逻辑控制单元23采用P87C51RB+型单片机，对接收自风压传感器21的信号进行处理。
[0027]本实用新型进一步设置为:电池单元24采用容量为SOOOmAh的锂电池，与逻辑控制单元23相连并向其供电。
[0028]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种起重机的风力检测装置，其特征在于:包括吊臂前端、智能风速检测单元、变幅小车、钢丝绳、和吊臂，智能风速检测单元包括风压传感器、无线通信单元、逻辑控制单元、电池单元和机架，风压传感器、无线通信单元、逻辑控制单元和电池单元安装在机架中组成智能风速检测单元，智能风速检测单元共两个且其分别安装在吊臂前端和吊钩座上，吊钩座通过钢丝绳与安装在吊臂上的变幅小车相连。2.根据权利要求1所述的一种起重机的风力检测装置，其特征在于:所述风压传感器采用PTG503F风压传感器，且其与逻辑控制单元相连。3.根据权利要求1所述的一种起重机的风力检测装置，其特征在于:所述无线通信单元由发射模块和接收模块组成，且其与逻辑控制单元的PO端口相连，逻辑控制单元通过其与远程主机进行通信。4.根据权利要求1所述的一种起重机的风力检测装置，其特征在于:所述逻辑控制单元采用P87C51RB+型单片机，对接收自风压传感器的信号进行处理。5.根据权利要求1所述的一种起重机的风力检测装置，其特征在于:所述电池单元采用容量为SOOOmAh的锂电池，与逻辑控制单元相连并向其供电。
【文档编号】B66C13/40GK205662247SQ201620508367
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月27日
【发明人】李敏
【申请人】天津市林通起重设备有限公司