一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊的制作方法
【专利摘要】一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊，包括起升机构、防摇机构、回转车架、回转机构、行走轮、环形轨道、起升钢丝绳、防磨装置、防摇钢丝绳、集装箱吊具、集装箱，其特征在于：回转车架上方设有起升机构、防摇机构，回转车架侧面设有回转机构，回转车架二端下部安装有行走轮，行走轮下方设有环形轨道，防磨装置，包括一号导向滑轮组、二号导向滑轮组，一号导向滑轮组与二号导向滑轮组结构相同，一号导向滑轮组与二号导向滑轮组通过连接回转轴连接，连接回转轴外表面套装有回转轴套。本实用新型避免了防摇钢丝绳相互摩擦，提高防摇钢丝绳的使用寿命，提高了起重机的整体性能，延长了起重机的使用寿命；结构简单、制造成本、安装调试成本低。
【专利说明】
一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种集装箱门吊，具体地说是一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊。
【背景技术】
[0002]目前，铁路货场集装箱门吊大多带上回转小车，回转小车在吊运集装箱时一般需要做90°旋转动作，由于集装箱吊具是通过防摇钢丝绳以及起升钢丝绳分别与防摇机构和起升机构柔性连接，在回转小车做回转运动时由于惯性作用，吊具及其集装箱有瞬时滞后旋转现象，因此交叉布置的防摇机构钢丝绳会短暂的扭转在一起产生相互摩擦，致使防摇钢丝绳断丝报废，导致集装箱门吊的整体性能差，集装箱门吊的使用寿命短。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊，该集装箱门吊所带的防磨装置共有两组导向滑轮，每组两只滑轮，两根相互交叉的防摇钢丝绳分别通过一组滑轮，两组导向滑轮通过连接回转轴联接，连接回转轴可360°旋转，防磨装置可避免空间交叉的两根防摇钢丝绳在起吊集装箱时或集装箱吊具旋转时绝不接触，从而避免了防摇钢丝绳相互摩擦，提高防摇钢丝绳的使用寿命，提高了集装箱门吊的整体性能，延长了集装箱门吊的使用寿命;结构简单、制造成本、安装调试成本低。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊，包括起升机构、防摇机构、回转车架、回转机构、行走轮、环形轨道、起升钢丝绳、防磨装置、防摇钢丝绳、集装箱吊具、集装箱，其特征在于:所述回转车架上方设有起升机构、防摇机构，回转车架侧面设有回转机构，回转车架二端下部安装有行走轮，行走轮下方设有环形轨道，所述防磨装置，包括一号导向滑轮组、二号导向滑轮组，一号导向滑轮组与二号导向滑轮组结构相同，一号导向滑轮组与二号导向滑轮组通过连接回转轴连接，连接回转轴外表面套装有回转轴套，一号导向滑轮组包括第一滑轮组件与第二滑轮组件，第一滑轮组件与第二滑轮组件结构相同，第一滑轮组件与第二滑轮组件通过滑轮夹板连接，第一滑轮组件包括滑轮、滑轮轴、轴套，滑轮轴外表面套装有轴套，轴套外表面套装有滑轮，滑轮二侧设有滑轮夹板，滑轮夹板套装在滑轮轴的二端。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊，该集装箱门吊所带的防磨装置共有两组导向滑轮，每组两只滑轮，两根相互交叉的防摇钢丝绳分别通过一组滑轮，两组导向滑轮通过连接回转轴联接，连接回转轴可360°旋转，防磨装置可避免空间交叉的两根防摇钢丝绳在起吊集装箱时或集装箱吊具旋转时绝不接触，从而避免了防摇钢丝绳相互摩擦，提高防摇钢丝绳的使用寿命，提高了集装箱门吊的整体性能，延长了集装箱门吊的使用寿命;结构简单、制造成本、安装调试成本低。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]图2为图1中A处放大图。
[0008]图3为图1中件2防摇机构的工作原理图。
[0009]图4为图1中件7防磨装置的结构示意图。
[0010]图1、图2、图3、图4中，1.起升机构，2.防摇机构，3.回转车架，4.回转机构，5.环形轨道，6.起升钢丝绳，7.防磨装置，8.防摇钢丝绳，9.集装箱吊具，10.集装箱，11.行走轮，
71.滑轮，72.滑轮轴，73.轴套，74.滑轮夹板，75.连接回转轴，76.回转轴套，77.—号导向滑轮组，78.二号导向滑轮组，79.第一滑轮组件，710.第二滑轮组件。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012]如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型是一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊，包括起升机构1、防摇机构2、回转车架3、回转机构4、行走轮11、环形轨道5、起升钢丝绳6、防磨装置7、防摇钢丝绳8、集装箱吊具9、集装箱10，其特征在于:所述回转车架3上方设有起升机构1、防摇机构2，回转车架3侧面设有回转机构4，回转车架3二端下部安装有行走轮11，行走轮11下方设有环形轨道5，所述防磨装置7，包括一号导向滑轮组77、二号导向滑轮组78，一号导向滑轮组77与二号导向滑轮组78结构相同，一号导向滑轮组77与二号导向滑轮组78通过连接回转轴75连接，连接回转轴75外表面套装有回转轴套76，一号导向滑轮组77包括第一滑轮组件79与第二滑轮组件710，第一滑轮组件79与第二滑轮组件710结构相同，第一滑轮组件79与第二滑轮组件710通过滑轮夹板74连接，第一滑轮组件79包括滑轮71、滑轮轴
72、轴套73，滑轮轴72外表面套装有轴套73，轴套73外表面套装有滑轮71，滑轮71二侧设有滑轮夹板74，滑轮夹板74套装在滑轮轴72的二端。
[0013]本实用新型的工作原理:防磨装置7共有两组导向滑轮，每组两只滑轮71，两根相互交叉的防摇钢丝绳8分别通过一组滑轮，两组导向滑轮通过连接回转轴75联接，连接回转轴75可360°旋转，防磨装置7可避免空间交叉的两根防摇钢丝绳8在起吊集装箱10时或集装箱吊具9旋转时不接触，从而避免了防摇钢丝绳8相互摩擦。
[0014]由此可知，本实用新型提供一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊，该集装箱门吊所带的防磨装置共有两组导向滑轮，每组两只滑轮，两根相互交叉的防摇钢丝绳分别通过一组滑轮，两组导向滑轮通过连接回转轴联接，连接回转轴可360°旋转，防磨装置可避免空间交叉的两根防摇钢丝绳在起吊集装箱时或集装箱吊具旋转时绝不接触，从而避免了防摇钢丝绳相互摩擦，提高防摇钢丝绳的使用寿命，提高了集装箱门吊的整体性能，延长了集装箱门吊的使用寿命;结构简单、制造成本、安装调试成本低。
【主权项】
1.一种带防钢丝绳磨损装置的集装箱门吊，包括起升机构、防摇机构、回转车架、回转机构、行走轮、环形轨道、起升钢丝绳、防磨装置、防摇钢丝绳、集装箱吊具、集装箱，其特征在于:所述回转车架上方设有起升机构、防摇机构，回转车架侧面设有回转机构，回转车架二端下部安装有行走轮，行走轮下方设有环形轨道，所述防磨装置，包括一号导向滑轮组、二号导向滑轮组，一号导向滑轮组与二号导向滑轮组结构相同，一号导向滑轮组与二号导向滑轮组通过连接回转轴连接，连接回转轴外表面套装有回转轴套，一号导向滑轮组包括第一滑轮组件与第二滑轮组件，第一滑轮组件与第二滑轮组件结构相同，第一滑轮组件与第二滑轮组件通过滑轮夹板连接，第一滑轮组件包括滑轮、滑轮轴、轴套，滑轮轴外表面套装有轴套，轴套外表面套装有滑轮，滑轮二侧设有滑轮夹板，滑轮夹板套装在滑轮轴的二端。
【文档编号】B66C1/12GK205687421SQ201620677699
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月3日 公开号201620677699.X, CN 201620677699, CN 205687421 U, CN 205687421U, CN-U-205687421, CN201620677699, CN201620677699.X, CN205687421 U, CN205687421U
【发明人】吕俊锋
【申请人】江苏江南起重机械有限公司