专利名称：一种汽车外饰板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车饰板，特别是涉及一种汽车外饰板。
背景技术：
目前国内汽车外饰板使用金属材料制作，方法如下对金属材料进行下料、冲压、 折弯、冲孔、焊接，产品成型后还需要对产品表面进行喷漆处理，按此方法做出的外饰板，由 于本身不带有缓冲、密封和排水功能，还需装配降低缓冲、加强密封性能和带有排水功能的 零件。这种金属材料制作的外饰板，制作工序复杂，安装维修不方便，成本高。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种简便的制作方法，同时产品兼有缓冲、密封和排 水的功能，省去了降低缓冲、加强密封性能和带有排水功能的部分零件，从而降低成本。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车外饰板，由饰板(1)、 饰板(2)、卡槽(3)、螺丝孔(4)、螺母(5)、螺帽(6)、海绵条(7)组成，其特征是饰板(1)、热 塑性弹性体材料饰板(2)、卡槽(3)、螺丝孔(4)通过双料注塑，一次成型，卡槽(3)与注塑 件螺母(5)、螺帽(6)固定连接，螺丝孔(4)与车身相匹配，海绵条(7)粘贴在饰板固定位 置，高强度、高光亮的新型高分子材料，表面达到与金属材料相近的抗拉强度，和比喷漆更 高的亮度，省去了在产品成型后，需要对产品表面喷漆的步骤，而热塑性弹性体材料，在饰 板与车身装配后，起到缓冲、密封和排水的功能，省去了降低缓冲、加强密封性能和带有排 水功能的部分零件，从而减少了零件的装配过程，降低产品成本，饰板上卡槽与注塑件螺母 和螺帽固定连接，便于安装维修，海绵条粘贴在饰板上固定的位置，用来降低车身与饰板 的冲撞，起到缓冲的效果。本实用新型的有益效果是，将汽车外饰板复杂的制作工序简单化，减少零部件，降 低产品的成本。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型仰视图 图2是本实用新型右视图 图3是本实用新型主视图 图4是本实用新型左视图 图5是本实用新型俯视图 图6是本实用新型后视图 图7是本实用新型螺帽剖视图 图8是本实用新型螺母主视图 图9是本实用新型螺母左视图[0016]
图10是本实用新型螺母俯视图
图11是本实用新型螺母与螺帽装配视图
图1-图6中1、饰板(新型高分子材料)，2、饰板(热塑性弹性体材料)，3、卡槽， 4、螺丝孔，5、螺母，6、螺帽，7、海绵条
具体实施方式
在图3中，一种汽车外饰板，由饰板⑴、饰板⑵、卡槽(3)、螺丝孔(4)、螺母(5)、 螺帽(6)、海绵条(7)组成，其特征是饰板(1)、热塑性弹性体材料饰板(2)、卡槽(3)、螺丝 孔(4)通过双料注塑，一次成型，卡槽(3)与注塑件螺母(5)、螺帽(6)固定连接，螺丝孔(4) 与车身相匹配，海绵条(7)粘贴在饰板固定位置。
权利要求一种汽车外饰板，由饰板(1)、饰板(2)、卡槽(3)、螺丝孔(4)、螺母(5)、螺帽(6)、海绵条(7)组成，其特征是饰板(1)、热塑性弹性体材料饰板(2)、卡槽(3)、螺丝孔(4)通过双料注塑，一次成型，卡槽(3)与注塑件螺母(5)、螺帽(6)固定连接，螺丝孔(4)与车身相匹配，海绵条(7)粘贴在饰板固定位置。
专利摘要一种汽车外饰板，由饰板(1)、饰板(2)、卡槽(3)、螺丝孔(4)、螺母(5)、螺帽(6)、海绵条(7)组成，其特征是高强度、高光亮的新型高分子材料饰板(1)、热塑性弹性体材料(TPE)饰板(2)、卡槽(3)、螺丝孔(4)通过双料注塑，一次成型，卡槽(3)与注塑件螺母(5)、螺帽(6)固定连接，海绵条(7)粘贴在饰板固定位置。其优点是将汽车外饰板由金属材料改为高强度、高光亮的新型高分子材料和热塑性弹性体材料，并将复杂的制作工序简单化，从而节约产品成本。
文档编号B29C45/00GK201685763SQ200920153150
公开日2010年12月29日 申请日期2009年6月27日 优先权日2009年6月27日
发明者单魏健, 郑新平, 陈旭东, 顾中华 申请人:南通市冠东车灯有限公司