汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构的制作方法

文档序号:4438085阅读:244来源:国知局
专利名称:汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,属于塑料模具领域。
背景技术
汽车后视镜内镜框中制有安装镜片的嵌槽,所以在生产后视镜内镜框的模具中有 嵌槽镶块,嵌槽镶块上制有倒扣(凸边),脱模时需要使倒扣先脱出嵌槽,才能使后视镜内 镜框从模具中脱模。传统技术一般有两种脱模方式一种是直顶,利用注塑机顶出机构强制 将后视镜内镜框顶出,其缺点是使产品变形,影响产品的质量;另一种是斜顶,在实际生产 中,后视镜内镜是属于小塑件小模具,模具中的安装空间是有限的,所以连接斜顶块的斜顶 杆的直径小,工作稳定性差,使用寿命短。

发明内容本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种动作稳定、可靠,又保证 产品质量,脱模容易的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构。 本实用新型汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构的技术方案是包括上复板和下复 板,上复板连接型腔,型腔内安装型腔镶块,下复板上安装模脚和顶板,模脚上安装型芯,型 芯中安装型芯镶块,型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔,模腔中有汽车后视镜内镜,其特征 在于所述的型芯中安装内滑块,内滑块上制有凸边,内滑块凸边与后视镜内镜的嵌槽相配 合,型腔内安装内斜导柱,内斜导柱穿过型腔镶块和内滑块。 本实用新型汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,在所述的型芯中安装内滑块,内 滑块上制有凸边,内滑块凸边与后视镜内镜的嵌槽相配合,在型腔内安装内斜导柱,内斜导 柱穿过型腔镶块和内滑块,开模时注塑机带动型腔中的内斜导柱,内斜导柱带动内滑块向 内侧滑动,使内滑块上的凸边脱离后视镜内镜的嵌槽,同时注塑机顶出机构将产品顶出,脱 模完成。本方案与传统技术相比,采用斜导柱内滑方式带动内滑块凸边脱离后视镜内镜嵌 槽,动作稳定、可靠,又保证了产品的质量。 本实用新型的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,其所述的型芯中制有限位槽, 内斜导柱的头部与限位槽相接触,有了限位槽,防止内滑块向内滑动时与型芯镶块碰撞损 坏模具。其所述的内滑块上安装垫块,垫块与型腔镶块相接触,使内滑块安装方便,模具结
构紧凑。
图1是本实用新型汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,如图1所示,包括上复 板1和下复板2,上复板连接型腔3,型腔内安装型腔镶块8,下复板2上安装模脚4和顶板5,模脚上安装型芯6,型芯中安装型芯镶块7,型芯镶块7与型腔镶块8之间构成模腔,模 腔中有汽车后视镜内镜9,其特征在于所述的型芯6中安装内滑块10,内滑块10上制有凸 边101,内滑块凸边101与后视镜内镜9的嵌槽91相配合,型腔3内安装内斜导柱11,内斜 导柱11穿过型腔镶块8和内滑块10。本技术方案在所述的型芯6中安装内滑块10,内滑 块10上制有凸边101,内滑块凸边101与后视镜内镜9的嵌槽91相配合,在型腔3内安装 内斜导柱11,内斜导柱11穿过型腔镶块8和内滑块10,开模时注塑机带动型腔3中的内斜 导柱11,内斜导柱11带动内滑块10向内侧滑动,使内滑块10上的凸边101脱离后视镜内 镜9的嵌槽91,同时注塑机顶出机构将产品顶出,脱模完成。本方案与传统技术相比,采用 斜导柱内滑方式带动内滑块凸边脱离后视镜内镜嵌槽,动作稳定、可靠,又保证了产品的质 量。其所述的型芯6中制有限位槽61,内斜导柱11的头部与限位槽61相接触,有了限位 槽,防止内滑块向内滑动时与型芯镶块碰撞损坏模具。其所述的内滑块10上安装垫块12, 垫块12与型腔镶块8相接触,使内滑块安装方便,模具结构紧凑。
权利要求汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,包括上复板(1)和下复板(2),上复板连接型腔(3),型腔内安装型腔镶块(8),下复板(2)上安装模脚(4)和顶板(5),模脚上安装型芯(6),型芯中安装型芯镶块(7),型芯镶块(7)与型腔镶块(8)之间构成模腔,模腔中有汽车后视镜内镜(9),其特征在于所述的型芯(6)中安装内滑块(10),内滑块(10)上制有凸边(101),内滑块凸边(101)与后视镜内镜(9)的嵌槽(91)相配合,型腔(3)内安装内斜导柱(11),内斜导柱(11)穿过型腔镶块(8)和内滑块(10)。
2. 如权利要求1所述的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,其特征在于所述的型芯 (6)中制有限位槽(61),内斜导柱(11)的头部与限位槽(61)相接触。
3. 如权利要求1所述的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,其特征在于所述的内滑块 (10)上安装垫块(12),垫块(12)与型腔镶块(8)相接触。
专利摘要汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构,包括上复板和下复板,上复板连接型腔,型腔内安装型腔镶块,下复板上安装模脚和顶板,模脚上安装型芯,型芯中安装型芯镶块,型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔,模腔中有汽车后视镜内镜,其特征在于所述的型芯中安装内滑块,内滑块上制有凸边,内滑块凸边与后视镜内镜的嵌槽相配合,型腔内安装内斜导柱,内斜导柱穿过型腔镶块和内滑块。本方案与传统技术相比,采用斜导柱内滑方式带动内滑块凸边脱离后视镜内镜嵌槽,动作稳定、可靠,又保证了产品的质量。
文档编号B29C33/44GK201530075SQ20092019875
公开日2010年7月21日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日
发明者胡善明 申请人:浙江亨达塑料模具有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1